BEEMKA - KLUB

[Baur]

Czy wyjmując 1.6 m40, i wkładając 1.8 is m42, czeka mnie duzo przerróbek ? Niby słyszałem że nawet skrzynia pasuje, zmiana tylko kompa, i ogień, ale znająć życie wyjdzie sporo problemików. Jak wiązka ? Jak z chłodnicą ? Czy alternator i rozrusznik pasuje z m40 ? Poduchy pod silnik są inne ? itd. itd. itd...........

[sarna1]

Cytat:

Trza wymienić komputer na Motrionica 1.7, skrzynia jest inna, wał ( ta pierwsza częsc co odchodzi od skrzyni ) nieco krĂłtsza ( bo skrzynka jest kilka centymetrĂłw dłuzsza ), ale spoko pasuje do podpory wału. Inne cewki apłonowe - 4 bo zaplonem steruje komp. Co więcej.. ach ano i inny katalizator z portkami. Jak to sie wszystko ma to skĹ‚Ä da się jak klocki. Idealnie łapy wchodza na poduszki, zawieszenia nie zmieniasz bo M42 jest cięższy tylko o parę kilo. Poduszki pod silnik co prawda sÄ inne ( nowszej generacji - hydrauliczne guma z olejem w środku jedna kosztuje ponad 300 PLN ) ale na te od M40 teĹź pasujÄ tylko trzeba zostawić prawa łapę bo do niej jest zamocowany tłumik drgań silnika. Trochę lpia jest teĹź z zamocowaniem cewekl bo orginalne IS'y majÄ fabrycznie dospawane ucho do kielicha amortyzatora ( do niego się mocuje cewi ) ale moĹźna sobie z tym poradzić. Odniosłem wrazenie Ĺźe miska olejowa wisi nieco niĹźej, ale moĹźe to złudzenie. Dyfer jeśli się nie mylę jest ten sam. bardzo fajnie to chodzi. SÄ dze zę to najtańszy 'swap' z moĹźliwych. Nie ruszasz zawieszenia, nie montujesz grubszego wału, nie kombinujesz z elektrykÄ , nie zmieniasz dyfra a pare konikĂłw więcej jest. Niestety mimo iĹź dĂłl jest praktycznie identyczny jak w M40 nie pasuję tutaj łapa od klimatyzatora ktĂłamiałem przy M40 ( wszystko przez ten łańcuch rozrzÄ du i jego osłonę ) Jest tez inny kompresor.

Jakbys mial problem to pisz na prv do ecru z www.bmw-klub.pl on robil takiego swapa w czerwcu - tyle ze z m40b18 ale to jeden gwint ... [/quote]

[Baur]

Dzięki Sarna !!!!!!!! może sie "dokopie" do tego kolesia. ciekawe jak ze wspomaganiem kierownicy.... ?? Chłodnica rozumiem pasuje ? Jak z lewarkiem zmiany biegów ? Wiązka od wtyczki do kompa zostaje od m40 ?? Wyrzucałem już m10 na gaznika, a w jego miejsce m20 na motronicu, wiec tyeraz dam rade, ale chce wiedzieć wcześniej jak sie przygotowąć... tak wogóle jak chodzi is ? jakoś nigdy nie miałem okazji... Niestety to nie szóstka, ale podobno fajnie.....

[sarna1]

chodzi fajnie - koles ma - ale ceny czesci zwalaja z nĂłg, z uzywkami trudno ... chociaz teraz tyle tego zwiezli ze moze byc spoko....

wiecej ci nie pomoge - napisz do niego prv to zapytasz.

[Zbychu]

Cześć. Mój ojciec robił coś takiego w lipcu. I się udało bez większych problemów. Trzeba było tylko popracować nad zaplonem, tłumikiem, wymianą kompa z czym wiązała się wymiana elektryki. IS ma chyba więcej czujników. Chlodnica została, skrzynia została, poduszki są od poldka:), wspoma jest( trzeba było tylko założyć koło pasowe podwójne). Jak masz jakieś pytania to pisz. Chętnie pomoge.

[bachus]

a co moge wsadzic do E28 M20 zeby było wiecej koników a nie za duzo przeróbek. znajomy ma kalibre 2.5 - 175K/m i mnie drazni ze ma wiecej. po za tym jak mam zakładac gaz - cena jest ta sama bo kielichów 6 wiec interesowałoby mnie cos 6cylindrowego,ewentualnie V8 jk sie zmiesci i bedzie okazja...

[HyenoX M42B18]

- chlodnica iesa jest wieksza niz w M40
- miska idzie niżej (osłona musi być bo ja juz 3 razy rozje***** ale juz mam osłone)
- średnica układu wydechowego większa niz w M40 - musisz mieć kpl ukl wydechowy bo jest on obliczony pod parametry motoru

- chlodnica iesa jest wieksza niz w M40
- miska idzie niżej (osłona musi być bo ja juz 3 razy rozje***** ale juz mam osłone)
- średnica układu wydechowego większa niz w M40 - musisz mieć kpl ukl wydechowy bo jest on obliczony pod parametry motoru

[Zbychu]