BEEMKA - KLUB

[cinek_sw]

Założyłem czerwone sprtowe sprężyny, na tył -40mm, przynajmnej tak niby mają posadzić autko, ale ku mojemu ździwieniu krótko mówiąc gdy patrzy sie na bercie z tyłu dziny kąt przybrały kółka, czy to może być spowodowane założeniem wyżej wymienionych sprężyn, jeśli tak to co mogę zrobić aby kółka wróciły do pionu????

PS. Auto stoi jeszcze u mechanika i narazie most jest obwieszony (być może jak wróci na swoje miejce to kółka też wrócą do pionu, ale narazie upatruje problem w tych sprężynach)

I co powiecie ??

[Gixer]

Normalka.Jak zalozysz krotsze sprezyny to kat kol sie zmieni,wynika to z konstrukcji wahacza.

Normalka.Jak zalozysz krotsze sprezyny to kat kol sie zmieni,wynika to z konstrukcji wahacza.

[sebo]

to norma u mnie jak patrzysz na tyl to widac takie cos: / \ przod tez ale u mnie jezeli chodzi o przod okazalo sie to wynikiem konstrukcji a raczej dekonstrukcji nadwozia wlasnie jest to poprawiane.. zobaczymy co z tego wyjdzie i radze ci dobrze z doswiadczeni mojego i mojego kumpla jak obnizysz i utwardzisz zawias zaluz rozporke i omijaj doly wielkim łukiem bo zakonczy sie to pewnie tak jak u mnie

[Jacek E30]

E30 po prostu ma takie zawieszenie im bardziej pójdzie w dół ( tzn będziesz obniżał ) tym góra koła pójdzie do wewnątrz i tym samym dół na zewnątrz i zrobi się takie coś jak właśnie pokazał SEBO / \ ( SUPER wygląd HEHE ) . Podobnie jest z przodem - tym bardziej jezeli mamy doczynienia z twardym zawieszeniem należy zaopatrzyc się w rozpórke bo inaczej to po jakims czasie kielichy zaczna się zginać ku silnikowi !!! Najlepiej także posprawdzać w jakim stanie sa kielichy , podłużnice ITD. Aha i nie zapomnij jak masz szerokie koła aby nie tarło tobie o nadkola - najlepiej sklep te ranciki co są wewnątrz .

[cinek_sw]

....hmm czyli mam rozumieć że tego sięnie reguluje w żaden sposób, mam zostawić tak jak jest, no i oczywiście rozpórka na przód

[Anonymous]

zaloz zawieche od M3 - ona ma chyba inne wahacze i bedziesz mial nisko i prosto

kolega ma 520-ke rzucona na glebe i kola stoja prosto --- poprostu zawias od M5-ki

[Jacek E30]

Tak dokładnie masz zrobić , jest na pewno dobrze , przede wszystkim rozpórka od biedy może być dorabiana .

[Łukasz]

Witka, jesli koła stoją / \ to nie jest dobrze, albo elementy zawiasów do :cenzura:, albo po prostu zle dobrane zawiasy sportowe.

[Carlos]

Jesli kolka stoja / \ tak to super .
Ja tez mam tak i jest miodzio , wiadomo szybciej oponki ida ale za to jak w zakrety wchodzi - bajka.
A katow sie nie reguluje.

[Łukasz]

Carlos, gratuluję znajomosci geometrii zawieszenia, jeżeli według ciebie/ \ jest super to powodzenia, masz jakis prototyp ? czy to wynik twoich badań poprzedzonych długimi zakretowymi doświadczeniami?

[Carlos]

Wiem ze powinno kolo stac prosto.
Ale powiedz jak obnizyc zawieche w e-30 zeby nie bylo takich katow jak sie ma fele 17 ?

Pozdro lukasz

[Łukasz]

No tak gdzieś trzeba wybrać....

[Jacek E30]

ŁUKASZ - co Ty pier......isz - te kąty muszą tak być wynika to z konstrukcji zawieszenia ( nie pamiętam dokładnie mogę się mylić ale są to chyba wachacze skośne )!!! Można zrobic sobie doświadczenie - zobaczyc jak auto stoi bez żadnego obciążenia a jak z pełnym obciążeniem np naładować czegoś do bagażnika i najlepiej umieścić 5 albo 6 ludzi do środka .Wiadomo ten kąt nie może być mega wielki ale na pewno koło będzie pochylone - powtarzam im większa GLEBA tym większy negatyw a tam żadnej regulacji nie ma poza tym auto wg mnie lepiej wtenczas trzyma się drogi . Jest tak na pewno jeśli nie to nie znam się na beemkach !!!!!!!! Także Łukasz nie wiem skąd masz tą teorie - przecież troche jeżdzi u Was w Otwocku zglebionych E30 i jakoś u każdego koła są pochylone .

[Łukasz]

Moja była zglebiona i była prosta, oczywiście jakby to zmierzyc to byłby minimal / \ , ale minimal...Teraz jest na normalnych zawiasach i też jest prosto....Zobacz doskonałe jakies dobre zdjęcia konkretnych e30 w necie i żadna nie ma / \ - bo to kicha. Zdjęcie katalogowe seryjnej M3 e30 też nie pokazuje żadnych / \...więc sory....ale chyba nie pir...le...
A tak w ogĂłle to wierz mi, ze jazda w zglebionym samochodzie po Otwocku do przyjemnych nie naleĹźy - przyjedĹş - zobaczysz....
Moją jak kupiłem miała / \ , ale po wymianie zużytych części zawieszenia na nówki jest prosto i sory ale tak powinno być. Wszelkie wygięcia kólek to są dobre w Maluchu....On też ma tylny napęd

[Miki]

[sebo]

powiem to tak ile razy mozna zobaczyc jadac z tylu jakiegos samochodu (zazwyczaj tylno napedowego) ktory ma szerokie kapcie lub felgi i nie musi miec on obnizonego zawieszenia a widac ze kola chyla sie wlasnie w to co narysowalem czyli : / \ i jeszcze jedno łukasz jezeli uwazasz ze u mnie widac doslownie tak jak "narysowalem" to sie mylisz bo nie umiem slashy przekrzywiac kola sa lekko rozstawione dolem co moim zdaniem jest calkowicie normalne jak to kiedys gdzies napisal henry spojrz sobie na kola bolidow F1 jak sa ustawione co prawda nie jest to cywilna jazda ale tez nie mam takich pochylow jak w F1 wiec cos we wlasciwosciach trakcyjnych przy takim ustawieniu musi byc lepszego aha i jeszcze jedno przod nie moze sie tak samo pochylac jak tyl przod moze sie pochylic ale mniej niz z tylu i oczywiscie mowimy tu o sytuacji ktora ma miejsce tylko i wylacznie po obnizeniu zawieszenia

[Anonymous]

do lukasz
to musisz miec jakies dziwne zawieszenie u siebie w zglebionym e30 wszystkie 4 kola beda stac tak / \ co masz na mysli dobrac odpowiednie zawieszenie bo moim zdaniem jest albo seria albo gleba popieram przedmowce cytuje "pier...isz" glupoty

[Marcin]

Łukasz wczoraj rozebralem cale tylnie zawieszenie w BMW E21. Z tego co wiem E21 i E30 pod tym wzgledem sa podobne i musze powiedziec, ze ta zawiecha jest tak skonstruowana, ze nie ma mowy o tym, ze przy obnizeniu kola bada staly prosto. Sa tam wachacze skosne i gdy zalozymy krotsza sprezyne kola pojda do gory i powstanie / \. Nie ma takze zadnej regulacji.

A ze w M3 jest inaczej to dlatego, ze M3 ma kompletnie przekonstruowane zaiweszenie tylnie.

PZDR

[Łukasz]

dla mnie to możecie mieć nawet podwójne kólka w negatywie dla lepszej trakcji, a zwrot "pie głupoty" o wysokiej kulturze na forum nie świadczy.

[slawo]

Dobra a powiedzcie jak wyglada sprawa opon? nie sa zjadane z jednej strony u Was skoro jest / \ ? Szykuje sie na kupno H&R'a 60/40 wole wiedziec czego sie spodziewac...

[slawo]

Acha i ktore wziasc? H&R,Jamex,Weitec,Eibach,Ac-Schnitzer (ale sa szarego koloru?),AP,Powertech?

[sebo]

u mnie sprawa wyglada tak ze nie wiem jak to jest ze zjadaniem opon ale gdy kupilem samochod opony mialy juz okolo 3mm bieznika i od wewnetrznej strony mozna bylo sie dopatrzec minimalnego wiekszego podtarcia wymienilem je po okolo 3-4 miesiacach jazdy ale nie dlatego ze mialy wewnetrzna strone zjechana moim zdaniem przy obnizaniu 40mm nie wielka zobaczysz roznice w zuzyciu stron po jednym sezonie wydaje mi sie ze starcie gum od wewnetrznej strony moze byc widoczne po 2 sezonie no ale to tez zalezy jak kto jezdzi i ile

[Miki]

[sancho]

W MOIM E-36 PO WRZUCENIU SPRĘŝYN OD M3 KOŁA OD RAZU STANEŁY / \
CO DO SZYBSZEGO ZUŻYWANIA OPON..... POPROSU OD WEWNETRZNEJ STRONY SZYBCIEJ WYCHODZĄ DRUTY

[cinek_sw]

dzięki , dzięki i jeszcze raz dzięki wszystkim za wyczerpujące odpowiedzi na moje pytanie, ale sie debata rozrosła..., wspominałem coś o moście, no przyuszedł już na swoje miejsce i faktycznie kąt się zmniejszył, teraz jest dosyć delikatny...

aaa łosiek czeka na odpowiedź od łukasza