Nio to ja mam końcókę kompa 989 przy 1.6 m40. Dlatego odcina mi teraz przy 5500 Zaznaczam że jestem pierwszy Zamawiam sztuk raz jeśli jest mozliwość. Dzieki !!
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2004-11-18, 12:52
do tego nie mam ((
mam do 261 200 174
ale mam takiego kompa, wiec przywioze razem z chipem i stestujemy bo instalacja wtryskowa przy 174 i 989 jest zdaje sie taka sama
No tego sie obawiałem. A orientujesz sie JiM co to za komp ten 989 ? Pytanko kolejne: Czy jest sens zakładać chip jak sie jeżdzi na gazie ? Chip zmienia bardziej mape zapłonu czy też czasy wtrysków ???
_________________ Części nowe i używane oraz warsztat BMW - 661 496 167
"(...) Proste są dla szybkich samochodów, zakrety są dla szybkich kierowcow" C. McRae
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2004-12-13, 19:33
Na tej stronie jest lista dostepnych chipow do BMW:
mam 318 m40 z 1990r jutro spisze numer kompa.czy jest mozliwoś wysyłki takiego czipa za takie pieniądze(100zł)bo to jest zaje..... cena.i ile wiecej mocy bede miał z takim czipem.jak to wygląda przy spalaniu????
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2004-12-14, 19:54
achha mam numer kompa jest to 0221118335 masz takiego czipa???
Pomóg³: 46 razy Do³±czy³: 03 Lip 2004 Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2004-12-14, 22:35
Jim Jim Jim!!!! halo halo!!!
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2005-04-18, 23:45
też latam na gazie....ale mysle że to lekka przesada z tym wzrostem mocy i momentu, cos by mnie to za mało kosztowało.....100 zł..??...hhmmmm...ciekawe..zresztą wydaje mui sie że jeśli ktoś jesli na gazie to i po co mu to?......
Pomóg³: 46 razy Do³±czy³: 03 Lip 2004 Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2005-04-19, 13:26
Ja np nie truje Berty gazem,a gazownicy zawsze moga przelaczyc na Pb i poczuc efekty mimo jakichs tam zwezek
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Anonymous Go¶æ
Wys³any: 2005-04-19, 15:13
Slawo to na gazie chip nie bedzie dzialal i mam jeszcze pytanko moze ty masz chip do 2 l jutro sprawdze nr.kompa i czy trzeba cos regulowac czy tylko wystarczy kosc wsadzic
Iceman99 i kucyfir -pomyślcie realnie 100 pln za chip???
Po chipowaniu trzeba zestroić w miarę profesjonalnie silnik i nie zrobi sie tego korespondencyjnie....
Chip w wolnossącym silniku daje dość mały przyrost mocy - ok. 5-10%, nie to co w TDi innych Common railach...
Chipowanie jest jednym z elementów tuningu i nie robi się zazwyczaj tego zabiegu odosobnionego - towarzyszy mu wałek, kolektor, wydechy i inne pierdoły - dopiero w sumie to wszystko moze dać jakieś ciekawe efekty...
O chip do M40 jest ciężko, do M42 jak najbardziej, ale generalnie łatwiej do 6 niz do 4 cylindrówki...
Pomóg³: 46 razy Do³±czy³: 03 Lip 2004 Sk±d: Walcz/Londyn
Wys³any: 2005-04-19, 20:11
KAzdy o tym wie ze powinno byc wszystko strojone na hamowni itd itp,ale malo kogo na to stac i malo kto moze sobie pozwolic na postawienie fury na chocby kilka dni. Jesli juz chcesz cos wpakowac do kompa lepiej zebys mial pewnosc ze bylo to testowane,nikt chyba nie che skopcic sobie kompa.
Ja na swoj chip z rajchu mialem 12 miesiecy gwarancji.I bylo w gwarancji napoisane ze sluzy On wylacznie do sportu wyczynowego - nie na ulice
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
ScOOti [Usuniêty]
Wys³any: 2005-04-20, 11:18
a kto moze mi skopiowac czipa ? komp 027 jakis dobry
Pomóg³: 11 razy Do³±czy³: 22 Mar 2005 Sk±d: LUBLIN
Wys³any: 2005-04-20, 18:25
a ja odkladam kaske... podjade sobie legalnie do Techmaxa w LBNie zrolkuje autko... zainstaluja mi chipa... zrolkuja... poustawiaja zrolkuja i bedzie GIT... zaplace max 1000pln... bede mial gwarancje i najlepszy mozliwy do osiagniecia rezultat poprzez modyfikacje komputera.... jesli ktos chce na maxa tanio zrobic "chip tuning" to zapraszam na allegro... jakis koles wystawia chipy za 11pln.. i sa juz osoby ktore kupily i sa zadowolone....
Pomóg³: 10 razy Do³±czy³: 23 Lis 2004 Sk±d: Warszawa-praga
Wys³any: 2005-04-20, 22:41
no wlasnie mam pytanie co do tych pozerskich chipow z alegro ktore naprawde nazywaja sie rezystorami..
znajomy mial to w m40 i byla roznica ale bylo to zalozone w niemczech..
teraz sciagneli do nas taki pomysl i czy ktos zakladal taki rezystor do m20?
wiadomo ze oszukuje dawke paliwa i konieczny jest tzw stozek aby wiecej bylo powietrza wiec gazownicy juz nie posmigaja...
a jak na benzynce sie to sprawuje?
_________________ Fanatyków E30tek zapraszam : Forum modelu E30
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 11 Sie 2005 Sk±d: Bydgoszcz
Wys³any: 2007-06-27, 08:42
Kupiłem i podłączyłem chipa z allegro do m20b25, motronic numer 153, odcinka przy 7300.
Przyrosty próbowałem potwierdzić pomiarami elastyczności na czwartym biegu w różnych zakresach od 1000 do 6000 rpm dla nowego i starego chipa. Zrobiłem to dość dokładnie, w takich samych warunkach drogowych i pogodowych na tym samym odcinku drogi, paliwo PB95, barany hartge.
Zmiany są takie jakich można się teoretycznie spodziewać, ponieważ fabryczny komputer dobiera optymalny skład mieszanki i nie ma co tu zmieniać. Zapłonu też się nie zmieni. A chip nie spowoduje zassania większej ilości powietrza do cylindrów.
Główna zmiana to odcinka, a przyrost mocy w starym zakresie jest jedynie kosmetyczny powyżej 5000 RPM (albo i żaden). Jakieś +3KM może (tak bym strzelał po uzyskanych czasach). Ale za to powyżej 6000rpm do 7300 auto nadal pogina i ma fajny dźwięk. Do sportu jak znalazł, jestem zadowolony jak za te pieniądze.
Wieczorem z ciekawości zalałem VPower Racing. Przyrost osiągów był znaczący (zmiana z 22.1s na 21.4s w przyspieszaniu od 26...158 km/h na 4 biegu, z czego aż 0,3s zostało zdobyte w zakresie 1000..2000rpm ), ale powietrze już było chłodniejsze o jakieś 8st C i był wieczór. Niemniej jednak widać że VPower 99 chyba się lepiej spala.
Wniosek jest taki że w tym silniku jeżeli mamy dobry dolot i nie boimy się kręcić silnika, to chipa stosujemy tylko w celu przesunięcia odcinki.
Zwiększyły się obroty jałowe o około 100 rpm na nowym chipie. Prawdopodobnie przez bardziej bogatą mieszankę w tym zakresie.
Jak ktos jest zainteresowany czipami w m20b20 to w topicu wykresy z hamowni na ostatniej stronie wkleilem 3 wykresy.
przy najlepszym podwyzka ze 126 na 131 koni, czyli +5 koni. Nie uwazam zeby bylo zle
Pomóg³: 2 razy Do³±czy³: 04 Wrz 2006 Sk±d: BIAÅ�YSTOK
Wys³any: 2007-06-29, 11:17
Piotr_1 napisa³/a:
Może nowsze modele komputerów oferują więcej możliwości ustawień (zapłon?) Ale e30 nie
przecież w nie każdej e30 występuje motronic, jeżeli aparat zapłonowy występuje w bloku można samemu przesunąć zapłon, może i do takich można dostać chipy????
_________________ Auta dzielimy na: dobre, bardzo dobre i auta niemieckie,
Auta niemieckie dzielimy na: dobre, bardzo dobre i BMW,
BMW dzielimy: na dobre, bardzo dobre i E-30
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach