Bartek_P, Tą cenne dostałem od przedstawiciela handlowego Messer z Piły. Bryła 25kg za 4,50. Dostałem tel do gorzowa i kobieta mi mówi to samo 25kg koszt 4,50pln. Pytam co tak tanio, a ona że tyle kosztuje.
Ten spray to sprężone powietrze w puszce (airduster). W normalnej pozycji leci powietrze, a jak złapiemy puszkę odwrotnie to CO2(carbon dioxide).
Tak wynika z filmu
Na wieksze wgnioty tez sie da ale szybciej bedzie podgrzac miejsce suszarka przez pol minuty a potem psikac powietrzem w aerozolu az na karoserii pojawi sie warstwa szronu. Nie ruszac az szron sam wyparuje i wgniot powinien ladnie odskoczyc.
a mi wpadł ciekawy pomysł dla odważnych na te wgnioty z niską temperaturą
recepta jest prosta - należy udać się do pobliskiej gazowni czy punktu sprzedaży propanu butanu w butli następnie nabyc takową i zawieźć w otwarty teren tam należy pozbyć się wszelkich rzeczy inicjujących ogień następnie należy odkręcić zawór butli na max po czy butle przekęcić zaworem w dół - gwarantuje że temperatura wypływającego gazu będzie bardzo niska - oczywiście trzeba uważać na ogień:D
*Autor tej wypowiedzi nie ponosi żadnej odpowiedzialności za skutki użycia w/w metody
_________________ E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe
a mi wpadł ciekawy pomysł dla odważnych na te wgnioty z niską temperaturą
recepta jest prosta - należy udać się do pobliskiej gazowni czy punktu sprzedaży propanu butanu w butli następnie nabyc takową i zawieźć w otwarty teren tam należy pozbyć się wszelkich rzeczy inicjujących ogień następnie należy odkręcić zawór butli na max po czy butle przekęcić zaworem w dół - gwarantuje że temperatura wypływającego gazu będzie bardzo niska - oczywiście trzeba uważać na ogień:D
*Autor tej wypowiedzi nie ponosi żadnej odpowiedzialności za skutki użycia w/w metody
no jakbys tak zrobił to mógłbys sie nawet porzadnie zatruc albo przynajmniej porzygac ze smrodu
suchu lod to najtansza i najlepsza opcja
pomyslales co bedzie jesli zdretwieja sie rece i przywalisz butla w auto
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
no jakbys tak zrobił to mógłbys sie nawet porzadnie zatruc albo przynajmniej porzygac ze smrodu
no nie koniecznie.
korzystam ztakiej butli żeby "żarcie" sobie robić i kilka razy "czyściłem" butlę z "syfu" jaki po jakimś czasie pozostaje i zmniejsza jej ojętość.
smród był ale nie taki tragiczny...
a co do tego gazu...
sebo napisa/a:
recepta jest prosta - należy udać się do pobliskiej gazowni czy punktu sprzedaży propanu butanu w butli następnie nabyc takową i zawieźć w otwarty teren tam należy pozbyć się wszelkich rzeczy inicjujących ogień następnie należy odkręcić zawór butli na max po czy butle przekęcić zaworem w dół - gwarantuje że temperatura wypływającego gazu będzie bardzo niska - oczywiście trzeba uważać na ogień:D
czy ta temperatura będzie odpowiednia, bo jak tak to ja mam możliwość przetestowania pomysłu... na starym błotniku ... od SEATA...:wink:
Dobra kupiłem ten suchy lód i przetestowałem. Najpierw umyłem samochód na myjni i zacząłem zabawę. Jednak żadnego efektu nie zauważyłem. Wgniotki jak były tak są. Może trzeba rozgrzać blachę przed? Ale jest dzisiaj słońce, więc powinno być OK. Lód kupiłem tutaj http://suchylod.one.pl/kontakt.htm Dałem 30 zł. Praktycznie nic nie zużyłem. W razie jakby ktoś chciał spróbować na własną rękę to odsprzedam za połowę ceny.
duchPW [Usunity]
Wysany: 2007-04-17, 19:26
to chyba trzeba się spieszyć ... albo to nie to kupiłeś
co do temperatury trzeba by spojzec w jakiej wrze propan butan bo przy wylewaniu właśnie wrzał. temperatura musiała byc bardzo niska bo gazem oblewałem m.in orzechy włoskie które po krótkim seansie wręcz rozpadały się od delikatnego puknięcia niestety ciężko określić czy ta temperatura nie jest za niska i czy np blacha nie zacznie tak pracować że się pofaluje lub zacznie pękać lakier a co do zapachu w otwartym terenie nic strasznego troche czuć fakt ale bez przesady
_________________ E46 320iT
E30 325i M TECHNIC II 89 coupe
Pomg: 1 raz Doczy: 22 Gru 2004 Skd: Poznan-Rataje/Czecha
Wysany: 2007-04-17, 20:19
Hmmmmm ja jak odbiore od blacharza i lakiernika samochod czyli dopiero na dlugi wekend majowy sprawdze ta metode z suszarka i sprezonym powietrzem. Zdam pozniej relacje co i jak no chyba ,ze bedzie ktos wczesniej tego dokonywal niz ja to niech sie pochwali.
_________________ BMW E30 318 iS 90' Coupe Diamantschwarc metalic coraz blizej idealu (czyt oryginalu z lekkim upiekszeniem)
to chyba trzeba się spieszyć ... albo to nie to kupiłeś
Kupiłem to co potrzeba. Tam niczego innego nie sprzedają. Do tej pory w sumie nic się nie stopił. Trzeba go tylko dobrze przechowywać. Ale coś mi się zdaje, że ZORKI głupot nagadał. Póki co nikomu to nie pomogło.
Pomg: 1 raz Doczy: 22 Gru 2004 Skd: Poznan-Rataje/Czecha
Wysany: 2007-04-17, 20:52
Bagor napisal
Cytat:
Póki co nikomu to nie pomogło
jak to nikomuu a Kujon przeciez do teraz sie nie odezwal pewnie usunal wszystkie wgnioty i do teraz siedzi przed autem i nie moze wyjsc z podziwu jaka jest piekna (chodzi o BMW oczywiscie ) i dlatego sie nie odzywa bo nie dotarl jeszcze pewnie do domu
_________________ BMW E30 318 iS 90' Coupe Diamantschwarc metalic coraz blizej idealu (czyt oryginalu z lekkim upiekszeniem)
noi przetestowałem...., lód sie przydał ale tylko do szybkiego schłodzenia browara, a z tym wyciąganiem wgniotek to pic na wode fotomontarz, 3 godziny spędzone w garażu popękana rękawiczka od mrozu, 3 browary łyknięte , a wgniotki jak były tak są , może te metoda sprawdza sie na blachach deu tiko , ale napewno nie w BMW E36, porażka i tyle...
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
tylko nie jestem pewny czy ma te
a Kujon 
, może te metoda sprawdza sie na blachach deu tiko , ale napewno nie w BMW E36, porażka i tyle... 
