BEEMKA - KLUB

[Goliat]

[webretti]

[Cypisek]

Cytat:

* Stosowanie świateł w dzień przez cały rok moĹźe zmniejszyć liczbę wypadkĂłw z udziałem co najmniej dwĂłch pojazdĂłw, do ktĂłrych dochodzi właśnie w dzień o 5-15%*; * MoĹźe to takĹźe zmniejszyć liczby wypadkĂłw z udziałem motocykli o 32%*; * Pozwala pieszym szybciej dostrzec zbliĹźajÄ cy się pojazd, lepiej ocenić odległość oraz prędkość; * UĹźywanie świateł w dzień przez cały rok na terenie UE moĹźe doprowadzić do spadku liczby zabitych w wypadkach z udziałem dwĂłch pojazdĂłw o 20%, a ogół zabitych o 7% (dla UE oznacza to 3 500 osĂłb uratowanych rocznie)**. Według szacunkĂłw ITS rozszerzenie w Polsce obowiÄ zku uĹźywania świateł w dzień na miesiÄ ce od marca do września powinno zmniejszyć liczbę zabitych w wypadkach z udziałem dwĂłch pojazdĂłw o 20% - to 303 osoby uratowane! *ĹšrĂłdło: Raport Komisji Europejskiej ds. Energii i Transportu (DG TREN) - "Daytime Running Lights, Final Report" TNO Human Factor 2003 **ĹťrĂłdłó: SWOV Institute for Road Safety Research, Impact Assessment Road Safety Action Program, 2005

Jestem jak najbardziej ZA, trochę jeżdżę po Polsce, jakieś 70-80 tyś km rocznie prawko od kilku lat. Może to głupota używanie świateł w korkach czy centrum miasta, ale w trasie światła to podstawa. Jakoś nie wyobrażam sobie samochodów jadących po trasie które wjeżdżają do wioski (teren zabudowany) gasząc światła a przy wyjeździe z powrotem je zapalają. Bez sensu, więc jak wszyscy to wszyscy.

Mówicie że w Niemczech nie ma obowiązku jazdy na światłach, jak będziemy mieli w Polsce takie autostrady jak w Niemczech to będę za zniesieniem tego zakazu! (poza tym w Niemczech jest trochę inny klimat)

Ale jest jak jest, a wszystkim driverom o sokolim wzroku nie życzę tego żeby kiedyś nie zauważyli takiego samego drivera bez świateł gdzieś na zakręcie leśnej drogi!

[Goliat]

[Cypisek]

[kamil.k]

mam pytanie do przeciwnikow jazdy na swiatlach przez cala dobe

czy niie uwazacie ze swiatla stopu sa nie potrzebne przeciez w dzien wszystko widac

[webretti]

[viktor]

ja dla mnie totalny bezsens jak ktoś "chce widzieć to widzi" i jest skupiony na tym co robi a jak jezdzisz jak "zawodowy" kierowca i robisz duzo kilometrów to pewnie po pierwsze jesteś bardziej zmęczony i patrzysz sobie na jakiś film na dvd, pijesz kawe i jesteś skupiony na drodze w 40% noo ale kartofel podpisał...niedługo jak się urodzą blizniaki w polsce to z urzędu będą jacek i placek[/b]

[webretti]

viktor, ciekawe czy zmienisz zdanie jak oslepiony przez slonce nie zauwazysz auta wyjezdzajacego z cienia drzew i przywali Ci w furmanke....tfu tfu tfu odpukac oczywiscie

[viktor]

[webretti]

[speed]

Spokojnie panowie bo sie zaraz w łyżce wody topić zaczniecie Są przeciwnicy i zwolennicy tego projektu ja pomimo Waszych szczerych chęci nawrócenia mnie na "drogę światła" nadal jestem na NIE.

[kamil.k]

[webretti]

[henry]

.......Dyskusja całkiem fajna , chociaz nie jestem do konca przekonany co do słuszności tego przepisu ( t.zn. rozumiem jego celowośc i częściowo zgadzam sie na jazdę na światłach niezależnie od pory dnia i nocy ) to nasuwaja mi sie kolejne pomysły będące konsekwencja tego przepisu , a mianowicie .................
Każdemu rowerzyscie założyc czerwonego , migajacego koguta na łeb bo będą wtedy trochę widoczni...................
Każdemu na ciemno ubranemu pieszemu ( niezależnie od pory dnia ) nałożyc po 10 migajacych diod na plecy , nogawki spodni i nie powiem na co jeszcze , by był widoczny.............Każda furmanka ma byc wyposażona w trzy , różnych kolorów koguty by była widoczna na drodze................Wtedy bedzie dobrze . Przeciez nie same samochody poruszaja sie po naszych drogach...........................PZDR - henry
PS. Sądze , że temat świateł przez cały dzień jest tematem "zastepczym" , odwracajacym uwagę od faktycznego stanu bezpieczeństwa na naszych drogach . Zgadzam sie z faktem , że jeśłi 50% kierowców jeździ na światłach to lepiej by na nich jeżdzili wszyscy...........albo nikt...............Ostatnio patrzę na samochody na drodze , kto "świeci" a kto nie .........Z odległości 1 km nie widac w ostrym słońcu czy samochód ma włączone światła czy nie ..........

W Polsce widać warto byc świętszym od papieża....................................

[duchPW]

prawie się zgadzam z Tobą Heniu, tylko, że żaden pieszy, żadna furmanka i prawie żaden rower nie rozwija takich prędkości jak samochód, dlatego tak ważnym jest by widzieć, gdy sie zbliża - zwłaszcza, że na drodze wolę się spotkać z furmanką, pieszym, czy rowerzystą niż samochodem, który z nich wszystkich dla mnie jest potencjalnie największym zagrożeniem
bo co do zasady ani pieszy, ani rower, ani nawet furmanka przy zderzeniu nie zabijają

właśnie z uwagi na moje własne bezpieczeństwo ciesze się, że kierowcy będa musieli jeździć na światłach

a rowerzyści jak nie chcą dbać o własne zdrowie, to niech sobie giną pod kołami samochodów - głupich nie brakuje, a mądrzy będa wiedzieli kiedy zapalić lampkę

[ Dodano: 01-04-2007, 22:08 ]
BTW - zgadzam się z argumentem, że w korkach te światła są o kant d... potłuc, ale też ciesze się, że to nie polscy kierowcy będą decydować o tym kiedy światła włączać, a kiedy ich zdaniem nie są one potrzebne - to będzie po prostu kolejny koszt (tym razem, dla odmiany bardzo niewielki) posiadania samochodu

... tylko taksiarze, co przepychają swoje taryfy na postoju i ciułają każdą złotówę się wkurzą

prawie się zgadzam z Tobą Heniu, tylko, że żaden pieszy, żadna furmanka i prawie żaden rower nie rozwija takich prędkości jak samochód, dlatego tak ważnym jest by widzieć, gdy sie zbliża - zwłaszcza, że na drodze wolę się spotkać z furmanką, pieszym, czy rowerzystą niż samochodem, który z nich wszystkich dla mnie jest potencjalnie największym zagrożeniem
bo co do zasady ani pieszy, ani rower, ani nawet furmanka przy zderzeniu nie zabijają

właśnie z uwagi na moje własne bezpieczeństwo ciesze się, że kierowcy będa musieli jeździć na światłach

a rowerzyści jak nie chcą dbać o własne zdrowie, to niech sobie giną pod kołami samochodów - głupich nie brakuje, a mądrzy będa wiedzieli kiedy zapalić lampkę

[ Dodano: 01-04-2007, 22:08 ]
BTW - zgadzam się z argumentem, że w korkach te światła są o kant d... potłuc, ale też ciesze się, że to nie polscy kierowcy będą decydować o tym kiedy światła włączać, a kiedy ich zdaniem nie są one potrzebne - to będzie po prostu kolejny koszt (tym razem, dla odmiany bardzo niewielki) posiadania samochodu

... tylko taksiarze, co przepychają swoje taryfy na postoju i ciułają każdą złotówę się wkurzą

[kamil.k]

co do nie widocznych rowerzystów to wczoraj w lodzi widziałem dziadka na rowerze który mial cały pomaranczowy kombinezon cos jak goscie przy robotach drogowych.jakies pasy odblaskowe tez na tym byly

chyba nie bylo osoby ktoraby sie za nim nie obejrzala

[speed]

Wszystko super i fajnie ale to kolejny "niewielki dodatkowy koszt" (co chwile mamy takie niewielkie koszty a to jakiś malutki podatek do paliwa a to malutka podwyżka ubezpieczeń OC itd itp) posiadania samochodu - jeśli to naprawdę uratuje komuś życie OK (choć bardzo w to wątpię) ale i tak statystyki niewiele powiedzą bo szczerze mówiąc wątpię w ich wiarygodność. Zgadzam się z Henrym - jest to kolejny zabieg naszego wspaniałego rządu na to by poprawić sobie "notowania" w końcu dzięki temu "zwiększy sie bezpieczeństwo" na Naszych jak to dobrze ktoś napisał "prawie drogach". A sprzedawcy akumulatorów, żarówek i alternatorów tylko się cieszą z tego faktu.

To ja idę do sklepu po ładny komplecik światełek do jazdy w dzień...

[webretti]

ojj juz tak nie przesadzajcie z tymi zarowkami, akumulatorami itd.... zarowki kosztują tyle co paliwo na 30 min. szalenstwo np. na lotnisku w Borsku , a i tak wiekszosc szaleje i kozaczy robiąc baczki na kazdym spocie. Nie szkoda Wam opon, zawieszenie i innych czesci, ktore dostają ostro przy szalenstwach i popisach?? Ja jezdze cale zycie na swiatlach przez caly rok w ciagu dnia od momentu zrobienia prawka, i jakos nie zauwazylem wielkiej roznicy w kosztach, ba zadnej roznicy nie odczuwam. Wiec mysle, ze bez sensu jest sie sprzeczac czy ma byc ZA czy PRZECIW. tyle ilu jest ludzi na swiecie, to tyle bedzie pogladow i teori.

[casus maximus]

to wy o tym jeszcze gadacie? przeciez juz chyba wszystko zostalo powiedziane. bedzie sie jezdzic na swiatlach i tyle, taki mus.

[webretti]

[Bruner]

Co trzeci wozi w bagazniku 100 kg sprzetu o mocy kilka razy wiekszej niz wszystkie zarowki w aucie razem wziete. Drugie tyle jezdzi na halogenach bo im sie fajnie fura optycznie poszerza. Jeszcze inni montuja stroboskopy, neony i inne pierdoly. I nikt nie marudzi ze wozi niepotrzebny balast, spala niepotrzebnie paliwo, zuzywa akumulator i alternator, sratatata. A jak ktos wreszcie wpadl na jakis rozsadny pomysl to teraz nagle sie zaczyna placz, podwazanie wiarygodnosci badan i snucie jakichs dziwnych teorii. Moze lepiej bylo zakazac jazdy na swiatlach, bo Polak itak zrobi odwrotnie dla samej zasady

[Mlody]

No i zasuwamy na swiatlach od 17 kwietnia

http://wiadomosci.onet.pl/1513253,11,item.html

[Yakuzatti]

No i wporzo. Przepis dobry, nie bede go komentowal bo jestem za tymi co sa na TAK>

[speed]

Cytat:

W tunelu dłuĹźszym niĹź 500 metrĂłw kierowca samochodu o wadze do 3,5 tony lub autobusu powinien utrzymywać co najmniej 50-metrowy dystans do poprzedzajÄ cego go samochodu. Dla samochodĂłw o wadze powyĹźej 3,5 tony dystans ten ma wynosić 80 metrĂłw. Instytucja zarzÄ dzajÄ ca ruchem na drodze będzie mogła zmienić te odstępy w zaleĹźności od dozwolonej prędkości w tunelu. Z nowelizacji wynika, Ĺźe w tunelu podczas zatrzymania wynikajÄ cego z warunkĂłw lub przepisĂłw ruchu drogowego, kierowca będzie obowiÄ zany zachować odstęp od poprzedzajÄ cego pojazdu nie mniejszy niĹź 5 metrĂłw.

A to co znowu za g...wno Słabo mi normalnie