BEEMKA - KLUB

[Miki]

[sarna1]

zablokowane wisko w szybki sposob wykonczy pompe wody - nie polecam takiego rozwiazania - lepiej calkiem wywalic (jak sie nie ma kasy na nowe) i zalozyc jakis wentylator np od Poloneza.

[Miki]

jak jezdze do pracy to korkĂłw nie ma jeszcze bo mam na6 wiec korkow brak... bardziej mnie martwi jak sie gdzies zakopie w sniegu ale chyba wstawie elektryczny wentylator zalaczany ze srodka bo na visco akurat teraz brak kasy

[BOR]

Tez slyszalem, ze na zblokowanym Viscu pompa wody szybko ulega uszkodzeniu.

[Miki]

ktos ma z tego co paietam zamontowany elektryczny wiatrak moglbym prosic o kontakt na gg kiedys

[slawo]

A z tym elektrycznym wiatrakiem to od czego? i skad poprowadzic (jakis czujnik temp) przewody zeby sie zalaczal?

[HyenoX M42B18]

witam
ja mam silnik M42, padła mi wiskoza i myśle o wyrzuceniu jej i wiatraka - i zastąpienie ich wiatrakiem elektrycznym,
od czego najlepiej zaszczepić taki wiatrak tzn. od jakiego modelu auta,
napewno juz ktoś ma w tym doświadczenie - porada mile widziana.

witam
ja mam silnik M42, padła mi wiskoza i myśle o wyrzuceniu jej i wiatraka - i zastąpienie ich wiatrakiem elektrycznym,
od czego najlepiej zaszczepić taki wiatrak tzn. od jakiego modelu auta,
napewno juz ktoś ma w tym doświadczenie - porada mile widziana.

[Miki]

mój kolega w rekinie 2,0 ma wstawiony elektryczny wiatrak miedzy pasem przednim a chłobnica. Wiatrak pochodzi z poczciwego fso1500 jest załaczany z kabiny odzielnym włącznikiem....
Właśnie się z nim dogadałem i niedługo wstawie sobię cos podobnego. Mam tylko pytanie czy ktos w e30 najlepiej m20b20 wstawione cos takiego???

P.S. Przy okazji postaram sie zrobić kilka fotek i mały opis co robiliśmy. Może bedzie to nadawało sie do działu ARTYKUŁY.

[Scigany]

hmmm... dzisiaj zaobserwowalem, ze jak mam nagrzeny silnik, to visko sie kreci, ale da rade je zatrzymac, rano dzisiaj jak zapalilem silnik, to myslalem, ze mi palec urwie , tak mocno trzymalo, i to na zimnym silniku. Powiem szczerze, ze nie zdarzylo mi sie aby wskazowka temperatury za polowe przeszla, ale troche mnie zdziwilo, ze przy cieplym silniku da rade visko zatrzymac, a na zimnym nie dalo rady

[Anonymous]

przedewszystkim visko zawsze sie da zatrzymac i na zimnym i na goracym (pomijajac sytuacje kiedy wyciekl olej i lozysko sie zatarlo) poprostu przy rozgrzanym silniku powinien byc wyczuwalny wiekszy opor niz przy zimnym najlepiej to robic tak: jedna osoba blokuje czyms wiatrak a druga odpala auto potem lapiesz go reka powinien stawiac rownomierny opor jezeli czujesz raz wiekszy raz mniejszy to znaczy ze visko pada (nie znaczy to ze juz sie nie nadaje) tak samo robisz na rozgrzanym z tym ze powinno stawiac wiekszy opor (napewno da sie utrzymac)

[Anonymous]

propozycia dla łoska sprawdz najpierw czy to visco naprawde jest padniete zanim zaczniesz przerabiac calkiem dobre rozwiazanie bo cos mi sie zdaje ze co drugi z was wmowil sobie ze visko padlo

[adrian e30]

spokojnie sie pokreci na wylaczonym silniku.

[Miki]

jasiel ja juz jakis czas temu wstawiłem visco. Było o tym:
www.slave.e-edukacja.pl/d...opic.php?t=2089


eee coś ten link nie działa

[Pawel-e30]

co do zatrzymania visco to rużnie to bywa jak jest silnik rozgrzany to visco dobre się nie zatrzyma przynajmniej jakiś czas temu ja tak miałe i palce bolały
a teraz zatrzymuje mi się z oporem

[Anonymous]

Kupiłem wóz z padniętym visco, i nie znałem dzwięku, jaki wydaje. Po założeniu nowego, już wiem jak to brzmi i tak na prawdę, trudno nie usłyszeć, jak przyspiesza Jeśli jest sprawne, to na pewno je słchać

[Karlo]

odnosnie tematu visca to slyszalem ostatnio bajke a moze prawde sam nie wiem bo w temacie visca jestem o duuzzzo do tylu ale slyszalem ze kumpla znajomy w bmw 7 nie rekinie tylko tej nowszej zdjal wogole visco bo to podobno w jakis tam sposob oslabialo moc i podobnno bez ma wiekszego kopa ale nie chodzi o kopa tylko o to czy jest to normalne i skoro w tym poscie pisze sie ze bez visca nie ma bezpiecznej dla silnika jazdy to troszke zglupialem a najlepsze jest to ze tak doradzil mu mechanik . powiem szczerze ze gdyby doradzil mu to mechanik robiacy maluchy , duze fiaty i golfy 1 to pomyslal bym poprostu ze sie nie zna ale doradzil mu to mechanik grzebiacy w samochodach tej marki i innych przy ktorych tez trzeba glowy . cholera juz troszke zglupialem . ciekawe czy cos jest w tym ze zdjal jesli chodzi o bezpieczenstwo prosze o opinie. oczywiscie nie popieram i nie wychwalam a tym bardziej nie wierze zanim nie przekonam sie na ten temat od wiekszej ilosci osob bedacych w temacie bo z tego co napisalem czuje ze mozna wyciagnac 3/4 i podzielic na pol . ale ciekawe co wy o tym sadzicie . prosze o opinie

[Bruner]

Po pierwsze przy wentylatorze zablokowanym na stale szybko mozna wykonczyc pompe wody, a po drugie silnik bedzie sie dluzej nagrzewal. Zwlaszcza zima to moze byc problem

[Bawar]

Witam.Ja osobiscie nie jestem pewien 100% sprawności mojego wiska,ale w kazdym razie dobrze sobie radzi w upalne dni.U mnie przy wyłaczonym silniku (zimnym) wiatraczkiem mozna ruszyc ale nie na tyle aby po oderwaniu dłoni wiatraczek dalej sie krecił,jest dosc duzy opór.Pozdrawiam

Witam.Ja osobiscie nie jestem pewien 100% sprawności mojego wiska,ale w kazdym razie dobrze sobie radzi w upalne dni.U mnie przy wyłaczonym silniku (zimnym) wiatraczkiem mozna ruszyc ale nie na tyle aby po oderwaniu dłoni wiatraczek dalej sie krecił,jest dosc duzy opór.Pozdrawiam

[Karlo]

u mnie jest tak ze jest lekki opor bez problemu mozna nim zakrecic ale co jakis czas rownomiernie jest leciutki opor tak jakby zwalniajacy delikatnie.

[niktun]

[Karlo]

lepiej nie ryzykowac patentami niewiadomego pochodzenia