Ale to nie ma wywierac wrazenia, to ma dzialac Jesli to by miala byc bulwarowka i pozeracz miejskich trawnikow w rodzaju Toyoty Rav-4 itp badziewia to co innego, ale wol roboczy ma byc przedewszystkim trwaly, prosty i niezawodny. Jak sie zabrudzi w srodku to sie woda z weza splucze, jak sie cos wgniecie to mozna mlotkiem naprawic, ksztalt i wielkosc drzwi maja pozwalac na ich swobodne otwieranie np po wjechaniu pomiedzy drzewa itp .Dlatego Jeep, Hummer i inne prawdziwe terenowki maja takie toporne ksztalty i wlasciwie wszystkie wygladaja tak samo. Tu nie miejsce na welur we wnetrzu, chromy na zdezakach itp. Tu sie licza tylko walory uzytkowe, wyglad jest najmniej wazny. Lanserzy napewno wybiora cos innego, co nie znaczy ze to bedzie zly samochd
Ale to nie ma wywierac wrazenia, to ma dzialac Jesli to by miala byc bulwarowka i pozeracz miejskich trawnikow w rodzaju Toyoty Rav-4 itp badziewia to co innego, ale wol roboczy ma byc przedewszystkim trwaly, prosty i niezawodny. Jak sie zabrudzi w srodku to sie woda z weza splucze, jak sie cos wgniecie to mozna mlotkiem naprawic, ksztalt i wielkosc drzwi maja pozwalac na ich swobodne otwieranie np po wjechaniu pomiedzy drzewa itp .Dlatego Jeep, Hummer i inne prawdziwe terenowki maja takie toporne ksztalty i wlasciwie wszystkie wygladaja tak samo. Tu nie miejsce na welur we wnetrzu, chromy na zdezakach itp. Tu sie licza tylko walory uzytkowe, wyglad jest najmniej wazny. Lanserzy napewno wybiora cos innego, co nie znaczy ze to bedzie zly samochd
swieta prawda...
ale Cal 5200 i Cal 5300 nadal uwazam za kible...