Taki OT: Jakiego wyboru dokonalibyscie majac BMW E34 540 i E34 M5. Wybaczcie, nie szukalem, ale chcialbym sie dowiedziec dlaczego 540 jest lepsza/gorsza od M5. Pozdrawiam.
A widzisz Dixi... A my mamy 540 z 5 biegowym manualem... Takich egzemplarzy wyszlo z fabryki 800 sztuk...nasza jest 801 8) Ja osobiscie uwazam ze 5 biegow jest duzo lepsze od 6 bo sa krotsze biegi i traci sie czas na zmianie... a 4.0 v8 ma taka moc ze nie potrzebuje krotkich przelozen...
A zachodu troche bylo z przekladka bo znalesc sama skrzynie to pol biedy ale sprzeglo, silowniki i pompy to juz jest problem
_________________ Jadac lewym pasem zjawisko dlugich swiatel w lusterku jest mi obce...
540 po roku 95. miały silnik chyba 4.4 i 6 biegową skrzynie manualną i takie coś bym szukał chociaż napewno tak samo tróno będzie znaleźc jak ładne m5, pozatym 540 jest teoretycznie wolniejsze ale... dzwięk silnika nadrabia straty
hehehe E34 zawsze mialy pojemnosc 4,0 i 6 biegowa skrzynie manualna lub 5 biegowy automat 4,4 byl od 1996 roku w E38 i w E39
Ostry jesli macie 5 biegow to macie zapewne skrzynie z 530V8 a nie z 540V8
wyszlo cos kolo 800 sztuk z 6 biegowy manualem w wesji sedan i cos kolo 500sztuk w wersji kombi rowniez z 6 biegowym manualem
Pracuje w sklepiku z częsciami i powiedz mi dlaczego w każdym katalogu jest e34 z silnikiem 4.4 ? chyba masz jakieś niepewne dane lub wydaje Ci sie że wszysko wiesz
mi sie nie wydaje bo jak bys nie wiedzial to nawet E38 w tym czasie mialo 4,0 silnik
sprawdz sobie w etk albo w ogloszeniach a o katalogach sklepowych wybacz ale wiem ze tam duuuze bledy...
kumpel jutro jedzie do serwisu ta ogladac ale nie potrafie mu wybic z glowy tego ze jest uderzona. niby tylko delikatnie ale np. na lewym tylnym nadkolu/boku zalamala sie blacha. ile sadzicie ze naprawa calej tej :cenzura: moze kosztowac i czy cena okolo 17000 jest ok? ja sadze ze przegiecie
uszkodzone za 17 tysiecy? ja bym nawet 10tys nie dal a sczegolnie ze z angli a tam sa takie warunki a nie inne i auta szybko koroduja nie lepiej z niemeic przywiesc??
Pomg: 1 raz Doczy: 06 Sty 2006 Skd: Królewski Kraków
Wysany: 2006-10-06, 22:55
Ta 540 jzu była keidys menel na allegro i koles niesamowicie ja zachwalał . . . i anwet mail strone o tym samochodzie jak znajde to wrzuce, ale ten tył nei wyglada za ciekawie...
Pomg: 10 razy Doczy: 23 Lis 2004 Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2006-10-06, 23:02
urbi, wiem wiem..rarytasik..na swiatlach z takimi kapslami jeszcze bardzie na cywilna wyglada
a kolo od tej uderzonej 540 faktycznie kumplowi ostro zachwalal ze nigdzie nie znajdzie miejsca z innym lakierek itd,podobno wczesniej nie byla nawet drasnieta..no..ale juz jest wiec lipa.
jeśli chodzi o tą drugą to była do sprzedania przez rok w Krakowie i cena spadła do 14 tyś i kupiono ją do Gdańska( teraz podrożałą)- nie było to szrot ale tapicerka zniszczona i do tego biała, felgi miała w wersji zimowej z wiatrakami (kiepsko wygladaja ale dobzre chłodzą tarcze)
Dużo z was głosuje na pozycję numer jeden a to auto ma zderzak od 540 z rocznika 93-94, naprawdę trudno kupić oryg od emki, druga sprawa ma listwy srebrne na rancie przy dachu a spojlery dolne są pomalowane na czarno i nerki równierz - to wynika że włąścieciel pomalował srebrne spojlery i nerki oraz zdemontował wiatraki z FELG aby zrobic schadow line_ a miała być bezwypadkowa i ten przebieg 110tys trochę mało
numer tzreci poogladali chłopaki z Radomia i Warszawy i podobno żenada
sam mam emke dwa lata ( zakup prosty ale utzrymanie piekielne) i troszkę sie otarła z lewej strony ;blacharka dla mnie nie jestnajważniejsza) ale większość podzespołów mam sprawne i wymienione na nowe a to jest droga sprawa i to się liczy w tych autach, ostatnio udało mi się dokupić taki rarytas jak lusterka ori elektr. m power z roku modelowego 94-95 jak w m3
Ostry jesli macie 5 biegow to macie zapewne skrzynie z 530V8 a nie z 540V8
wyszlo cos kolo 800 sztuk z 6 biegowy manualem w wesji sedan i cos kolo 500sztuk w wersji kombi rowniez z 6 biegowym manualem
Dokładnie. Wzięliście skrzynie z 530V8. A co z kołem zamachowym, też
wzięliście z 530? Bo jak tak to koło z 530 jest za słabe do motoru 540. Przy upalaniu
może być małe zdziwko.
sie ma
Moim zdaniem warta zainteresowania wyglada na ladna i (nie jestem pewien) ale licytuje Thomas wiec jesli to ten Thomas to znaczy ze musi byc okey bo on sie zna na eMkach
Pomg: 10 razy Doczy: 23 Lis 2004 Skd: Warszawa-praga
Wysany: 2006-10-10, 23:25
i to jeszcze 3.8 8) ladnie ,ladnie.ciekawe ile ceni sobie. juz wysylak kumplowi linka bo tej ostatnij 540 nie kupil.za drogo koles sobie takiego szrota po dzwonie cenil.
i to jeszcze 3.8 8) ladnie ,ladnie.ciekawe ile ceni sobie. juz wysylak kumplowi linka bo tej ostatnij 540 nie kupil.za drogo koles sobie takiego szrota po dzwonie cenil.
wcześniej - przed dzwonem chciał 20 tys - może to i rarytas, ale mimo wszystko trochę drogo
Moim zdaniem warta zainteresowania wyglada na ladna i (nie jestem pewien) ale licytuje Thomas wiec jesli to ten Thomas to znaczy ze musi byc okey bo on sie zna na eMkach
juz sprawdzone,koles chce 35000pln wiec troche za duzo dla ziomka
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
podoba mnie sie bałdzo 
4,4 byl od 1996 roku w E38 i w E39 
;blacharka dla mnie nie jestnajważniejsza) ale większość podzespołów mam sprawne i wymienione na nowe a to jest droga sprawa i to się liczy w tych autach, ostatnio udało mi się dokupić taki rarytas jak lusterka ori elektr. m power z roku modelowego 94-95 jak w m3