Pomóg³: 10 razy Do³±czy³: 23 Lis 2004 Sk±d: Warszawa-praga
Wys³any: 2006-08-03, 15:12
krotka pilka... sa osoby przeciw ktore wola serie a sa osoby ktore wola wyglad ala german
rozumiem gdyby rozmowa dotyczyla samorobek z dziwnego i nie sprawdzonego tworzywa ale przeciez H&R i POWER TECH i pewnie jeszcze pare markowych firm robia dystanse..
dobre jest to ze wypowiadaja sie osoby ktore na dystansach nie jezdza wiec nie mialy problemow z urwaniem kola lub innymi przykrymi sprawami 8)
_________________ Fanatyków E30tek zapraszam : Forum modelu E30
Ja jeszcze do niedawna śmigałem na dystansach 30mm oryginalnych do felg OZ... Nie miałem żadnego problemu, pozatym że auto kiepsko pasowało w koleiny
pozdro!
duchPW [Usuniêty]
Wys³any: 2006-08-03, 16:52
Cytat:
dobre jest to ze wypowiadaja sie osoby ktore na dystansach nie jezdza wiec nie mialy problemow z urwaniem kola lub innymi przykrymi sprawami
menel zdaje się, że na dystansach o jakich rozmawiamy nikt nie jeździł, więc się nie mądralkuj 8)
nie chodzi (przynajmniej mi) o to, że się nie da, ale o to czy ryzyko nie jest zbyt duże
BTW - jeśli się jednak barabus zdecydujesz na te dystanse, to jestem ciekaw spostrzeżeń, bo nie znam nikogo, kto je stosował
Wys³any: 2006-08-03, 19:59 Re: Co zrobić, zmiana rozstawu !
barabus napisa³/a:
Opcja druga:
Zaspawać stare dzióry (mam na myśłi TIG do aluminium) i odwiercić poprawny rozstaw 4x100 !
mozecie mnie nawet zjesc, ale ja bym dokladnie tak zrobil - przeciez felgi i tak sie spawa .. wiec dla dobrego fachowca (uwaga DOBREGO) to nie jest zadne problem ... a na tak zrobionych felgach jezdzi dosc duzo tego nawet po germani ...
_________________ prowadzisz pizzerie
masz kogos znajomego ktory prowadzi
Pomóg³: 14 razy Do³±czy³: 10 Sty 2006 Sk±d: o/PoznaÅ„
Wys³any: 2006-08-03, 20:42
Cytat:
ps. nie wiem czy pamietasz ale czasem w aucie wozisz fotelik samemu mozna ryzykowac ale w takim przypadku mysle ze nie warto
Jak jeżdze z córeczką to nie przekraczam 100 km i to na dobrej trasie.... za bardzo ją kocham
Ja sam zresztą też wolno raczej jeżdze, bo ISem nie bardzo mozna bokami jeżdzić
Co do felg, to rozwiercac nie będę, kupie dystanse zmieniające rozstaw. Chętnie kupiłbym z rozstawem 4x100 16" BBS RS, ale każdy z was wie że nie dość że ich bardzo mało jest ( w polsce tylko raz na allegro widziałem za ponad 2500 zł , ebay ~1000 euro.... bez opon) to i kuresko drogie są
Na moją jazde wytzryma to wieki, a jak będzie okazja to kupie z prawidłowym rozstawem, a dystanse tego typu bez problemu sprzedam nie wspomnę o odnowionych moich RSach 8)
Dzięki za uwagi, napewno się przydały i wezmę je pod uwagę.[/scroll]
_________________ Z�OCENIE i CHROMOWANIE śrubek od felg !
zaspawanie piast niestety nie jest takie oczywiste. Podczas spawania mogą powstać puste miejsca. Spawa się elektrycznie i z zewnątrz da się to tak zrobić że śladu nie będzie, ale potem podczas wiercenia może się okaząc że się trafi w pustą ptrzestrzeń i nie łatwo to potem nagwintować. Miałem ten problem jak naprawiałem duuuuże imadło. Koleś nie podjął sie wiercenia i gwintowania, bo cholera wie co tam jest, a jak pęknie? a jak mi się coś złamie, Panie mi się to nie opłaca, bo ile ja za tą robotę wezme?
Jak ja miałbym to robić u siebie to bym wyjął ten elelment, w który wkręca się śruby, chyba to sie nazywa flansza i ile wiem i bym zrobił tak:
Poszedłbym do kolegi przez ściane, który zajmuje sie konstruowaniem maszyn u nas w firmie, on by odpalił AutoCad-a i zrobił rysunki techniczne elementu ze zmianami technicznymi. Następnie dał bym go do dorobienia w firmie , która tym się zajmuje na co dzień. oprócz rysunków dał bym im na wszelki wypadek stary element żeby zobaczyli czy jest on ze stali 5.5 (w co wątpie) 8.8 czy może 10.8 (super twarda).
Potem trzeba zaspawać sobie dziurki w tarczach i ew. bębnach i nawiercic nowe , przez te elementy i tak tylko śruby na wylot przechodzą.
Myślę że możnaby się zmieścić z tym w kwocie ok 1000zł. Myślę że jak ktoś by mi podrzucił dwie flansze - przód i tył to postarałbym się zrobić jakiś kosztorys, wiadomo im więcej osób tym taniej by było.
[ Dodano: PiÄ… Sie 04, 2006 6:48 am ]
Acha można wtedy zrobic inną średnice otworu centrującego, tzn mniejszą, bo ringi zawszs można założyć:)
Mialem dystansy, coprawda samoróbki niby nic sie nie działo ale to jest temat tylko do lansowania sie, jak ktoś lubi pojeździć mocniej to nie polecam
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach