BEEMKA - KLUB

[MaSTeR]

No to spawanie mi sie udalo za spawanie mega peknietej miski ktora rozwalilem w marcu zaplacilem 30zl

Mozliwe jest ze przez ta szczeline dostawalo sie powietrze i pompa oprucz oleju ciegnela powietrze,mozliwe jest tez ze miska troche naciskala na pompe (chociaz nie wiem jak blisko jest jedno od drugiego w srodku po skreceniu, ale raczej dosc daleko i male sa na to szanse).
Mozliwe tez jest ze przy spuszczeniu oleju jakis syf zapychajacy jakis kanalik wylecial z silnika (chociaz zadnego nie widzialem w oleju przy wlewaniu).
Jak narazie nie mam wiecej pomyslow ... no moze jeszcze jeden ... przez szczeline mogla sie odpowietrzyc miska olejowa (chyba zwykle panuje tam jakies cisnienie wytwarzane przez ruch tlokow).

Pozdrawiam

[cypis0]

hmm mi ta ostatnia wersja odpowiada choc miska pelnu funkcje zbiornika wyrĂłwnawczego ...z drogiej strony wyjmujac bagnet nie powinno nic syczec czyli cisnienia nie ma ? wie ktos z samej ciekawosci chcial bym to wiedziec:))

[MaSTeR]

ja powiem na podstawie rekina... czyli wtrysku k-jet ... jak sie wyjelo bagnet to gasl wiec jakas roznica jest na bank.

[ZIUT]

poczekaj zrob z 1000km bo zmianie oleju i znow zacznie klikac!!

wszystko identycznie jak u mnie!!

myslalem ze olej jest zuzyty (9000km na oleju) wiec wymienilem i jak reka odjol po nie calych 1000km znow to samo! po sciagnieciu glowicy okazalo sie ze jeden zawor wydechowy jest mikroskopijnie krzywy i nie chodzil rowno w gniezdzie!!

ale moze byc to co innego!!

[MaSTeR]

olej wlalem stary (ten ktory zlalem z silnika) bo ma przejechane gdzies z 3000tys km tylko dolalem nowego tyle ile mi sie wylalo i wykapalo z miski.