Prosze o informacje dotyczace BMW E34 5XX Diesel chodzi glownie jak sie srpawuje diesel jak wszystko chodzi itd. Jakie spalanie, czy sie oplaca jak z tuningiem, jak z czesciami??
Kolega chce kupic betke diesla i chcialby wiedziec co jak grane jest z tymi modelami.
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2004-07-25, 02:29
Oczywiscie TDS najlepszy,ale niech uwaza na silinik,stan przebieg (oryginalny oczywiscie).Silnik jest bardzo bardzo trudny do kupienia i kosztuje wszedzie od ok 6000zl w gore,nam sie trafil jeden przez pol roku w dobrym stanie.
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
DANE TECHNICZNE:
poj.skok. 2498ccm, moc max.143KM/4800obr., max moment obr.260Nm/2200obr., V max.205km/h, 0-100km/h 11,9s.
KATALOGOWE ZUŻYCIE PALIWA:
90km/h - 5,1 l/100km
120km/h - 7 l/100km
miasto - 9,1 l/100km
W 525 jest łańcuch rozrządu w 524 pasek. Podobno najslabszą częścia w 525tds jest pompa wtryskowa(jej naprawa to koszt ok 3-6tys. zł). Co do części to nie powinno być problemu z nimi tylko nie wiem jak z glowicami do 2,4. Znajomy ze szkoly mial właśnie 525tds i pomijając pompę to przez ok 2lata nic przy autku nie robił.
CZESC MAM TDS-A CHCESZ SIE CZEGOS KONKRETNEGO DOWIEDZIEC TO WAL NA GG 3620116 ( POMPA TO KOSZT O D1,5 TYS DO 2 REGENERACJA BO TAM WIDZE ZE KTOS O TYM PISAL A ROBILEM MIESIAC TEMU SPALANIE 10 TO NORMA TO NIESTETY JESZCZE KOMORA WSTEPNA A NIE BEZPOSREDNIE WTRYSK,KILKA LATWYCH DO SPRAWDZENIA RZECZY OKRSLI STAN TDS-A A PRZEDEWSZYSTKIM KOMPRESJA KOSZT SPRAWDZENIA TO OK. 100 (PRZY OKAZJI WTRYSKIWACZE WIDAC) PLN WIEC ZNIKOMY KOSZT PRZY KUPNIE TAKIEGO AUTA NO I OCZYWISCIE ODPALANIE NA ZIMNYM SILNIKU NAPRAWDE ZIMNYN A POTRAFI STYGNAC NAWET I Z 5 GODZ A POZNIEJ TRZEBA BY GO OSTRO POGONIC I SPRAWDZIC JAK ODPALA NA GORACYM I JAK SCHODZI Z WYSOKICH OBROTÓW NAJLEPIEJ Z WLACZONYM PELNYM OBCIAZENIEM KLIMAM SWIATLA I CO TAM ON JESZCZE POSIADA ( PRZY WYRZUCENIU NA LUZ )
POZDRAWIAM
_________________ E-36 325 TDS
beemka bawara nowa czy stara to jest wlaśnie to co chłopaków dziś jara
Anonymous Go
Wysany: 2004-12-10, 09:13
"A POZNIEJ TRZEBA BY GO OSTRO POGONIC I SPRAWDZIC JAK ODPALA NA GORACYM I JAK SCHODZI Z WYSOKICH OBROTÓW NAJLEPIEJ Z WLACZONYM PELNYM OBCIAZENIEM KLIMAM SWIATLA I CO TAM ON JESZCZE POSIADA ( PRZY WYRZUCENIU NA LUZ )
" mam pytanko czemu ma słuzyc taka procedura co mozna w ten sposób określić. Jestem w tym temacie mało obeznany i chciałbym coś otym sie dowiedzieć sam też sie zastanawiam nad tds z góry dziekuje i pozdrawiam
takie coś ma słuzyć sprawdzeniu stanu pompy wtryskowej
jak bedzie coś z nią nie tak może mieć poważne problemy z opaleniem (1,2 przekręcenia rozrusznika ) po ostrym rozgrzaniu a druga sprawa przy wyrzuceniu na luz nie powinien schodzic ponizej ok. 700 obr. a przy kiepskej pompie bedzie tak robił (na garącym siniku )
pozatym nie ma to jak sprawdzenie w codziennych warunkach eksploatacyjnych
_________________ E-36 325 TDS
beemka bawara nowa czy stara to jest wlaśnie to co chłopaków dziś jara
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
