Wysany: 2005-08-22, 23:02 e-30 do gazu. co wybrac ??
niestety nadzszedl czas kiedy to musze sprzedac mojego isa e36. musze kupic cos tanszego rozgladalem sie nad golfami ale jakos nie mogeo sie przemodz i jezdzic autem dla ludu. musze kupic cos do ok 5 kola. i jaka jest alternatywa szukam jakiejs e30 do gazu najlepiej 325 tylko jakie gdzie i za ile moge kupic jak sprawuje sie w takich gaz?? na co byc wyczulonym przy zakupie takowej jakie sa typowe usterki tego modelu czy nie zniszcza mnie finansowo czesci zamienne?? wiele pytań ale prosze o rade.
za 5k to i golf bedzie zarzniety. ja po prostu szukam dobrego auta za taka cene. ostanio widzielem tu (na tym formu) rozmowy ze z 7k to juz fajna 325 e30 sie kupi. a nawet e36 wiec pomyslalem ze moze cos za 5k doradzicie. wydaje mi sie ze moge cos za to kupic. jaka moc ma eta bo 325 170 konikow eta raczej mniej. oswieccie mnie bo nie zabardzo znam sie na e 30
o usterkach to mozesz sobie poszukac na technicznym
a co do koszkow eksploatacji to nie sa male wiec jesli potrzebujesz auta taniego to e30 nie jest najlepszym wyborem
co do ety to najmlodsza jest juz pelnoletnia wiec tym bardziej ciezko ladne auto
jak szukasz taniego auta i to na gaz to ja osobiscie nie polecałbym e30...choć pewnie znajda sie przeciwnicy mojej opinii. To nie powinno być auto po prostu do zarżnięcia.
Kup Golfa.
jak szukasz taniego auta i to na gaz to ja osobiscie nie polecałbym e30...choć pewnie znajda sie przeciwnicy mojej opinii. To nie powinno być auto po prostu do zarżnięcia.
Kup Golfa.
Melis napisa/a:
To prawda E30 do taniej jazdy się nie nadaje ...ople lubiią gaz... ale to już nie to samo
grzesiu_p pyta o to jaką bejke kupić coby sie dobrze zagazowało
a wy tu jak zwykle
czyli jak ty Łukaszku zapytasz sie jak wymienić sprzęgło to powinienem ci odpowiedzieć żebys sprzęgła nie wymieniał tylko klocki hamulcowe TAK??
ja z doświadczenia polecam silnik sześciocylindrowy 2.0 lub 2.5 bo taki użytkuje NA CODZIEŃ
zużycia normalne 12 - 15 ltr
zużycia extremalne 9,6 - 20 lir
_________________ E30 325iA 1987r. Coupe E39 528iA 1999r. Touring E61 530dA 2005r. Touring «Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
noker....chodzi mnie o to, coby chłopak nie traktował betki jako tylko ino środka do przewożenia pupy 8) , bo takowy musi być tani....ja nie mam nic do betek z gazem, choć może ich nie kocham , ale wiesz....
jak do gazu Grzesiu to kup ete, szkoda bo ambitne plany miałes co do swojej fury z tego co pamiętam....
Znajdż superete - 129 KM, 230 Nm , 9.3 do setki - dane zdrowej i na benzynie, ale na gazie toże jakos powinno chodzić.....
Fakt - widzialem w Borsku jak ladnie pracuje etka Dominika jest na blosie, Dominik da na forum wykresy jak shamuje auto na LPG.PB. bez blosa itp - zeby bylo ladne porownanie.
P.S. Moja gwiazda tez niedlugo zacznie oddychac alkanami
Jutro i moja siódemeczka zostanie potraktowana szambem hehe, ale na szczęście jej i moje (pomijając mój portfel) będzie to sekwencja także mam nadzieję że nie będę czuł obecności tej instalki.
_________________ Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
Łukasz
nie, oprócz mniejszego drenażu kieszeni, nie poczujesz
szefu za 1.80 pln będziesz
A jakiej wieeeelkości zbiorniczek?
Sekwencja może być, nie jest jeszcze najgorszawsza
A za ile ISA e36 opychasz? Bo jak ma byc roznica niewielka w cenie to bezsesnu kupowac 325i lub e jak różnica pojdzie w koszt gazu lub paliwa. Ja bym CI polecał jakies 318 ja mam i ile pali pisalem nie raz . miasto 10litrów w trasie na spokojnie nawet 7.7. Zaraz ktos nakrzyczy ze musialem sie człapać. To wam mowie że JEST PYTANIE O taniość o nie o zasówanie po oporach....
A dla CIekawostki ma służbowe Uno 1.0 96 rok. 190 tys przelotu i sie nie psuje wcale to raz, zapinam nim do pracy i w ciagu dnia ile sie da, a leci jakies 140km na szerszych ulicach i kotłuje MAX 7litrów PB!!!!! Zwinne małe, amory po 70zł nowe.... Ale nie ma tylnej osi napędowej i ręczny opornie działa:)
Uno wygar fura, gania jak wsciekła, szcególnie TURBO
_________________ Weteran
duchPW [Usunity]
Wysany: 2005-08-23, 16:41
.... albo kup sobie 4-o garówkę - do wożenia się wystarczy, a bety palą tak na prawdę w zależności od liczpy posiadanych cylindrów, więc ja bym poszukał jakiejś 318 lub ewentualnie (w ostateczności) 316 - będzie nieco słabsza niż iS, ale zdrugiej strony E30 jest lżejsze od E36, co także ma znaczenie
moim skromnym zdaniem, choć do najszybszych sie te auta (wyposażone w M40) nie zaliczają, to spalanie mają jeszcze znośne, a zagazowane są w użytkowaniu prawie tanie .... a jednak to ciągle bety
za 5k można kupić już ładną E30-kę na szerokiej lampie.... tylko trzeba poszukać
- ostatnio w Czersku k.Borska widziałem czarne 316i Coupe z '90r chyba jeszcze przed rejestracją, ale coś w okolicach 4k - dokładnie nie pamiętam ...... coś znajdziesz
nie, oprócz mniejszego drenażu kieszeni, nie poczujesz
szefu za 1.80 pln będziesz
A jakiej wieeeelkości zbiorniczek?
Sekwencja może być, nie jest jeszcze najgorszawsza
U mnie na Statoilu 1.89 hehe, zbiornik biorę walcowy taki jaki wejdzie, 80-90 litrów
_________________ Liczba dachowań - 2
Liczba zniszczonych opon - 464
Łukasz
Pomg: 46 razy Doczy: 03 Lip 2004 Skd: Walcz/Londyn
Wysany: 2005-08-23, 20:21
Kup ete i bedziesz zadowolony,na trasie u mnie wachy wciaga ok 6 litrow do 7.Z trasy do Borska i spowrotem plus katowanie na lotnisku wyszla srednia 7.4,A lecialem od 100 w gore,momentami 140 i wiecej.
Oczywiscie nie jest skazona szambem tylko pb
_________________ <table border="0" align="left" width="636"><tr><td><a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8526&start=60">Moja BMW e30 345i power'ed by KKK K27 turbo</a><br>
<img border="0" src="http://i53.photobucket.com/albums/g44/slawo123/bmw/IMG_0248s-1.jpg" width="210" height="158"></td>
<td>- Klubowicz -
<p>GG: 1041<br> e-mail: <a href="mailto:slawo@antserwis.pl">slawo@antserwis.pl</a>
<br>e-mail: <a href="mailto:slawo@beemka-klub.pl">slawo@beemka-klub.pl</a><br>
Jest <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16540">328i e36 M-TECH</a>, bardzo szybka eta
<font color="#FF0000">z 40% 2.93 sperre by Szeszkin Motorsport <br>
</font>oraz piekielnie szybkie<font color="#FF0000"> <a href="http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=33804">e39 M5</a></font></td></tr></table>
Anonymous Go
Wysany: 2005-08-23, 21:47
mini jest super ale ja mam 190 cm wzrostu wiec sie nie nadaje do tego auta. a jesli chodzi o koszta to po prostu potrzebuje kasy na mieszkanie (na dokladke do tego co mam ) wiec musze sprzedac mojego isa i kupic cos za 5k.
wytlumaczcie mi czemu kupic ete a nie zwykla 325 ze 170 (badz ze 171) konnym silnikiem. a co do ceny czesci to do e30 sa raczej tansze niz do mojej e36 wiec dla mnie do zniesienia. chce kupic 6 garowe BMW bo po prostu czuje ze musze tego sprobowac (poprostu dojzalem do 6 cylindrow). wiec wszystkie 4 gorowki odpadaja. wiec prosze o dobra rade jakie silniki. a to ze za 5k to nie kupie w dobrym stanie to wiem. po za tym mam zanjomego ktory sprowadza auta z germanii wiec dam mu zlecenie i mi sprowadzi tylko musze wiedziec co mu powiedziec. w koncu wy macie te beemki wiec znacie sie na nich.
p.s. ople sa "GUMOWE" dla mnie to rodzinne wozidelko a ja po prostu zakochalem sie w BMW i juz raczej nie kupie innego auta (ew taka zabawke typu mini ale to rozmowa na pozniej)