Nikoś to takiego silniczka polecam instalke z kompem AUTRONIC'a oczywiście z elektronicznym emulatorem wtrysków (a nie przekaźnikowym). Właśnie taką użytkuję w swojej E30 z takim silniczkiem tzn. dokładnie nie wiem czy z takim samym ja mam 2,5l 12v bo w E34 to może też chyba być 24v
Polecam warsztat na ul. Ewangelickiej ALBA GAS. tam zakładali mi instalke, zapłaciłem 1800 PLN (z butlą 52 ltr w kole), na Rowerowej chcieli za to samo 2500 PLN - jak widzisz różnica kolosalna.
Jak do tej pory nie narzekam, nie miałem żadnego wystrzała, spalanie po mieście do 15 ltr. po trasie do 13 ltr, maxymalne jakie miałem prawie 18 ltr.
aha dobrze byłoby wymienić kable HV jak nie znasz ich stanu noi oczywiście filtr powietrza
Pozdrawiam
_________________ E30 325iA 1987r. Coupe E39 528iA 1999r. Touring E61 530dA 2005r. Touring «Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
Anonymous Go
Wysany: 2004-06-07, 09:47
Siema Właśnie na Ewangelickiej to mój kumpel ma ten warsztat i chce 1700 z kompem albo 1300 bez. Z właścicielem Alby mieszkamy niedaleko siebie i sie dobrze znamy. Jak tylko dostane polskie tablice jade do nich i zakładam gaz dokładnie taki jak mi napisałeś. Dzieki za rade! POZDRAWIAM!!!
Ja dużo nie powiem na temat instalacji gazowych, bo w betce takowej nie mam. Mam motorek M20B25, czyli taki jaki ma Nokerman. Narazie zbieram informacje i ciągle się wacham ZAŁOŻYĆ/NIE ZAŁOŻYĆ... Dzięki temu postowi trochę się dowiedziałem (głównie od Nokermana )
Apropo:
Nokerman napisa/a:
kable HV
chodziło Ci o KWN=KableWysokiegoNapiecia
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
Loko Loko nie przesadzaj ale sam wczoraj marudziłes ze za duzo ci samochod pali i tówj samochod to ie jest do jazdy.A kazdy jeżdzi jak moze.To tak samo jak moglibysmy sie nazyac daewoo albo vw albo fiat i tez bylibysmy gazownikami.
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
ale jak ja bym nie miał za co jeździć to bym sobie kupił fiata albo kartę miejską...jak się ma samochód to trzeba się liczyć z kosztami jego utrzymania....
Chłopaki Spokój Skończmy wreszcie z kłutniami czy założyć gaz czy nie. To jest indywidualny wybór każdego z nas, a jego decyzję moglibyście przynajmniej uszanować. To jest forum TECHNICZNE do jasnej cholery Jak ktoś się pyta jaką instalkę założyć i dlaczego akurat ta, a nie inną, to niech Ci którzy chcą wypowiedzieć Swoje zdanie (negatywne) o instalacjach, że "jak Cię nie stać do kup se pan kaszla" niech się wogóle nieodzywają, bo ku*** to jest forum TECHNICZE, a nie czat do jasnej cholery Więc jak ktoś się o coś pyta, to odpowiadajcie konkretnie i nieróbcie wywodów że gaz to to że gaz to tamto... I tak, to czy ktoś go założy, zależy tylko i wyłącznie od niego Więc po co te kłutnie A jak ktoś nie może wytrzymać bez komentaża, to niech sięlepiej ugryzie w język zanim coś powie Bo to już zaczyna być MĘCZĄCE
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
Nikoś to takiego silniczka polecam instalke z kompem AUTRONIC'a oczywiście z elektronicznym emulatorem wtrysków (a nie przekaźnikowym). Właśnie taką użytkuję w swojej E30 z takim silniczkiem tzn. dokładnie nie wiem czy z takim samym ja mam 2,5l 12v bo w E34 to może też chyba być 24v
Polecam warsztat na ul. Ewangelickiej ALBA GAS. tam zakładali mi instalke, zapłaciłem 1800 PLN (z butlą 52 ltr w kole), na Rowerowej chcieli za to samo 2500 PLN - jak widzisz różnica kolosalna.
Jak do tej pory nie narzekam, nie miałem żadnego wystrzała, spalanie po mieście do 15 ltr. po trasie do 13 ltr, maxymalne jakie miałem prawie 18 ltr.
aha dobrze byłoby wymienić kable HV jak nie znasz ich stanu noi oczywiście filtr powietrza
Pozdrawiam
Ja i Nikoś razem pracujemy, mam też 2,5L i instalkę też zakładałem na Ewangelickiej. Panowie stwierdzili że nie ma sensu wydawac dodatkowej kasy i zamontowali mi instalkę za 1350zł i dołożyli do niej emulator i butlę 53L w kole. Zrobiłem już prawie 8000 i jest ok! Nic nie strzela, pali przy mojej jeżdzie po mieście ok 18L, osiągów też dużo nie straciła i powiedzieli że przynajmniej nie będzie kłopotów z sondą lambda jak by padła. Sam już nie wiem, jeżeli kltoś naprawdę chce zaoszczędzić to niech zakłada jak najtańszą, bo im droższa tym mniej się to kalkuluje. Taki już los biednego Polaka
PS. np Agent odradzał mi instalkę z kompem, mówił że on ma taką i jest nie zadowolony, wogule miał ją wyrzucić, ale jednak to koszta na PB latać i zostawił.
[quote="Nikoś"]Witam. Musze założyć gaz i niewiem jaki mam do wybotu z kompem za 1700 lub bez za 1300 poradżcie jaki założyć.
-Też mam e34 525 z m20 na początku miałem instalke na śrubkę i całkiem znośnie to jeździło,ale stwierdziłem ze może być lepiej i dołożyłem kompa gazowego(Voila plus-bierze sygnał z sondy,cewki i tps'u)Generalnie z kompem auto lepiej zbiera się z niskich obrotów i ciut mniej pali. Jendnak najważniejszy jest właściwy dobór miksera(który skutecznie tłumi moc silnika ) i reduktora(załóż możliwe największy)
-Ja w swojej instalce muszę zapodać jeszcze emulator wtrysków,narazie mam na przekaźniku co generuje będy w kompie...
-Aha w mieście pali mi 16-18(z klimą) w trasie koło 11-13
Go
Wysany: 2004-06-09, 13:25
]Wiesz jaki to dokładnie jest emulator Przekaźnikowy... czy jaki tam inny jest
-Wtrysk możesz mieć odcięty przez zwykły przekaźnik-co powoduje błędy w kompie(ja tak mam) albo poprzez emulator wtrysków który oszukuje kompa że wtryskiwacze działają
Wiesz jaki to dokładnie jest emulator Przekaźnikowy... czy jaki tam inny jest
Nie wiem jaki, powiedzieli że trzeda założyć emulator wtrysku i założyli. Powiedziałem im tylko że chcę aby dobrze jeździła na gazie, z jak najmniejszą stratą mocy i niech robią tak żeby było ok, no i jestem zadowolony , aczkolwiek szukam większego miksera i jakiegoś patentu na polepszenie dolotu powietrza
A co myślicie o odcięciu pompy paliwa, po przełączeniu na gaz Spotkaliście się z czymś takim Wiecie na którym kabelku zrobić wyłącznik itp Myślę że można byłoby uniknąć spalania się pompy
A co myślicie o odcięciu pompy paliwa, po przełączeniu na gaz Spotkaliście się z czymś takim Wiecie na którym kabelku zrobić wyłącznik itp Myślę że można byłoby uniknąć spalania się pompy
Mój ojciec sobie tak zrobił w Poldku. Wyptowadził sobie na deche przełącznik i gdy tylko chce to wyłącza/włącza pompe. Ale niektórzy twierdząże w ten sposób można stopić wtryski, bo nie przepływa przeznie paliwao które je chłodzi i się strasznei grzeją. W tym poldku jest jednopunktowy wtrysk więc i tak to nie ma znaczenia. Ale jak jest w beemkach to neiwiem. Może najpierw lepiej ktoś sięwypowie czy to wogóle warto robić w beemce.
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
Ja dużo nie powiem na temat instalacji gazowych, bo w betce takowej nie mam. Mam motorek M20B25, czyli taki jaki ma Nokerman. Narazie zbieram informacje i ciągle się wacham ZAŁOŻYĆ/NIE ZAŁOŻYĆ... Dzięki temu postowi trochę się dowiedziałem (głównie od Nokermana )
Apropo:
Nokerman napisa/a:
kable HV
chodziło Ci o KWN=KableWysokiegoNapiecia
dokładnie ... w rzeczy samej
pozdro
P.S. LUCAS będe 20-06 na spocie to bedziesz mógł looknąć na co nieco w tej instalce, a może sie karniesz na gaziku ... i zobaczysz że to nie jest takie całkiem złe
_________________ E30 325iA 1987r. Coupe E39 528iA 1999r. Touring E61 530dA 2005r. Touring «Nigdy Nikogo O Nic nie Proś Sami Przyjdą Sami Dadzą»
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
=> 
Właśnie na Ewangelickiej to mój kumpel ma ten warsztat i chce 1700 z kompem albo 1300 bez. Z właścicielem Alby mieszkamy niedaleko siebie i sie dobrze znamy. Jak tylko dostane polskie tablice jade do nich i zakładam gaz dokładnie taki jak mi napisałeś. Dzieki za rade! POZDRAWIAM!!!
