BEEMKA - KLUB

pathrow · Wysłany: 2005-03-23, 22:05 **Moze ktoĹ wie: MOST, TĹUMIK**

Witam

Mam dwie sprawy. Wiem Ĺźe na ich temat juĹź byĹo pisane ale konkretĂłw nie znalazĹem :cry:

1. Po pierwsze leje mi siÄ olej z mostu

od strony waĹu i nie mam pojÄcia co z tym zrobiÄ czy to siÄ naprawia :?:

czy most trzeba bÄdzie zmieniÄ :?:

JeĹźeli siÄ naprawia to jak czy jakiĹ zestaw naprawczy cz coĹ :?:

proszÄ o jakieĹ info na ten temat :idea:

2. Druga sprawa to ukĹad wydechowy :lol:

zacznÄ od poczÄtku : CoĹ mnie tknÄĹo i wycioĹem sobie katalizator (wĹÄcznie z tĹumikiem Ĺrodkowym :twisted:

) i wspawaĹem rurkÄ

i co siÄ okazaĹo Ĺźe mam sito z ostatniego tĹumika

i teraz muszÄ go wymieniÄ bo ryczy jak duĹźy fiat 125p z dziurawym tĹumikiem.

A pytanie brzmi czy ktoĹ z was bawiĹsiÄ w robienie tĹunika

Z tego co siÄ juĹź zorientowaĹem to te tĹumiki "sportowe" w sklepach to sÄ przelotowe puszki z Ĺadnymi koĹcĂłwkami i przyszĹa mi do gĹowy myĹl :idea:

czy by sobie takiego nie skleciÄ samemu :twisted:

czy ktoĹto juĹźrobiĹ, a moĹźe to jest gĹupota :cry:

proszÄ o jakieĹ info bo jestem z tego troszeczkÄ zielony a co kilka makĂłwek to nie jedna

Bardzo Mocno Wszystkich pozdrawiam

korzuch · Wysłany: 2005-03-24, 09:33

yo!
Ja kupiĹem sobie teraz ULTERA ma gwarancje 2 letnia na puche wiec po co robic jakis badziew i to wiecznie spawaÄ kiedy za pare stĂłwek masz orginaĹ na gwarancji poza tym nierĂłb wiochy bezurazy oczywsicie

pozdrawiam

duchX · Wysłany: 2005-03-24, 10:38

nigdy nie zrobisz sam takiego tlumik(dzwiek) jak robi fabryka nie uda ci sie probowalem wiele razy po zrobieniu chyab 7-8 tlumika dziwke byl zblizony ale nie taki jak mi sie podoba teraz mam tlumik KM kosztuje 300 i jest bardzo ladny dzwiek ultera tez mialem i mial bardzo ladny dzwiek ale byl drozszy taki ktory ma dwa wejscia i kopilem KM

Frycek · Dołączył: 28 Cze 2004 Skąd: W-wa G.R.CH.W.

Jak zrobisz pusta puszke to bedzie to mialo inny dzwiek, nie taki basowy. podobny raczej do fiaciorow rajdowych itp. W sportowych tlumikach jest tak ze tlumione sa tylk owysokie tony tak zeby ten dzwiek byl taki niski i basowy. Bede zmienial mojego troszke przepalonego ale strasznie basowego ultera wraz z ta rura az do kata, wiec moge opylic za 50 zl. byl juz spawany ale zmieniam go bo znudzil mi sie ten dzwiek a poza tym nie wiem czy nie bede oddawal tego auta siostrze. poza tym jesli chcece to moge wrzucic skany (po 2 kwietnia bo materialy mam w radomiu) artykulow na temat tlumikow bo zbieram takie smieci.
POZDRO

Anonymous · Gość

1) NaleĹźy wymieniÄ uszczelniacz waĹka atakujÄcego w tylnym moĹcie.

2) GĹupotÄ jest wycinanie tĹumika Ĺrodkowego. OdnoĹnie katalizatora, to po tylu latach z pewnoĹciÄ byĹ tylko ozdobÄ i juĹź Ĺźadnej funkcji katalitycznej nie peĹniĹ. Teoretycznie, w duchu ochrony Ĺrodowiska, powinno siÄ kupiÄ nowy, jednak to duĹźy koszt. Dlatego teĹź stusuje siÄ metodÄ wyciÄcia i wspawania rurki. Jednak tĹumiki Ĺrodkowy i koĹcowy peĹniÄ waĹźnÄ funkcjÄ regulacji ciĹnienia, nie tylko funkcjÄ akustycznÄ. Najlepiej jest kupiÄ gotowe tĹumiki. JeĹli nie staÄ ciÄ na oryginalne BMW (najlepsze), kup jakieĹ zamienniki ktĂłrych jest duĹźo. Zawsze bÄdzie to duĹźo lepsze rozwiÄzanie, niĹź spawanie czegoĹ samemu.

e30fan · Wysłany: 2005-03-24, 13:47

pathrow · Wysłany: 2005-03-24, 14:17

loko · Dołączył: 19 Mar 2004 Skąd: Wawka

poszukaj tu
http://www.realoem.com/bmw/
co do oznaczenia katalogowego... o ile nie miales zmienianego dyfra... poza tym jak wyjmiesz oszczelniacz to latwiej by ci bylo dobrac w sklepie z lozyskami i innymi uszczelniaczami wlasnie... i napewno o niebo taniej

pathrow · Wysłany: 2005-03-24, 23:24

muszÄ trochÄ podszkoliÄ jÄzyk ale powalczÄ

Frycek niestety juĹź nie wezmÄ od ciebie tego tĹumiolka :cry:

bo byĹem dzisiaj w duĹźyyym mieĹcie i z promocji wychaczyĹem nowego ulterka w sklepie za 195 zĹ zobaczymy co z tego bÄdzie

a teraz co walnÄÄ zamiast kato-tĹumika Ĺrodkowego sĹyszaĹem nawet Ĺźe dobry jest przelotowy z 125p

lub z c360 czy moĹźe wstaiÄ to co jest oryginalnie :idea:

czyli ten kato-tĹumik heh juĹź sam nie wiem

co do uszczelniacza to jakiĹ :lol:

kupiĹem a jutro siÄ okaĹźe czy dobry czy lipny (ale z moĹźliwoĹciÄ zwrotu) czy Ĺźeby to wymieniÄto muszÄrozbieraÄ caĹy most

czy wyjmÄto z zewnÄtrz :?:

pathrow · Wysłany: 2005-03-24, 23:58

http://www.realoem.com/bm...100&hg=33&fg=10

i tak jutro siÄ okaĹźe czy mam dobry uszczelniacz ale za hu.. pana nie mogÄ dojĹÄ o ktĂłÄ tu czÄĹÄ chodzi a przede wszystkim z ktĂłrego obrazka :?:

ale wydaje mi siÄ ze mam nr 05 z tego obrazka http://www.realoem.com/bm...073&hg=33&fg=10 czy to jest wĹaĹnie to

bo na paragoniku mam wĹaĹnie te wymiary

ale lipa Ĺadnie kaleczÄ no nie

pathrow · Wysłany: 2005-03-25, 15:57

uszczelniacz juĹź wymieniony nowy olejek zalany :lol:

a teraz kwestia tĹumika :roll:

czy ktoĹ z ma zamontowanego ulterka w e30 1,8 bo jest tam trochÄzabawy i chÄtnei bym luknÄĹ na czyjÄĹ robotÄ jak ktoĹ ma taki montaĹź i mogĹby pokazaÄ zdjÄcia byĹbym bardzo wdziÄczny :twisted:

korzuch · Wysłany: 2005-03-26, 01:57

yo!
Chodzi o haki i jak to jest podwieszone??JeĹźeli chcesz to daj znaÄ na prv a porobie ci fotki jak mam u siebie ale to po Ĺwietach bo jestem na ĹlÄsku teraz
pozdro

pathrow · Wysłany: 2005-03-29, 22:12

hehe tĹumik juz zamontowany teraz myĹlÄ co z robiÄw kwestii kato tĹumika co za niego wstawiÄ

no i wylazĹ nastÄpny problem (dwa lata w szfabskiej stodole zrobiĹo swoje) tĹoczek w bÄbnie leje, ale mam z czego wyciÄgaÄ :twisted: