BEEMKA - KLUB

[luki924]

Witam Panowie. Nigdy staram się nie powielać problemów poruszanych już na forum, wiele różnych problemów z forum przerobiłem, jednakże żaden do mojego nie pasuje. Ściągnąłem mojej Narzeczonej z Niemiec bardzo zadbane e36 316i jeszcze niestety z m40. Auto z naprawdę widocznym bardzo małym przebiegiem- nie zmęczone. Nie jeździło nigdy na gazie. Od początku autko ma jednak dziwny problem. Silnik na początku na zimnym po odpaleniu od razu gasł. Dopiero za trzecim odpaleniem falując na obrotach pracował- ledwo. Pomyślałem- krokowiec- jasne, zatarty i jakiś taki zastany. Wymieniłem. Po 2 dniach problem obrotów ustał. Auto ma gorszy problem- na zimnym praktycznie auto w ogóle nie przyspiesza, tak jak by nie reagowało w ogóle na dodawanie gazu (chociaż na postoju silnik można wkręcić na odcinkę). Po nagrzaniu silnik już jakoś jeździ jednakże jest to ciągły muł- tak jak by go coś trzymało. Pojechałem na kompa- przepływka, wymieniłem- ponowna wizyta na kompie- przepływka ok i żadnych innych błędów. Nie zmieniło się absolutnie nic. Okazało się, że komputer silnika był w ogóle nie zgodny z numerami z realoem. Załatwiłem właściwy- poprawa zauważalna ale to i tak nie to. Panowie brak błędów, silnik 100% nie ma zjechanego wałka rozrządu ani nic z tych rzeczy, pracuje naprawdę ładnie i cichutko a w dodatku jeździ na pełnym syntetyku którego nie ubywa. Krótko rzecz ujmując wyprzedanie tym mułem jest wręcz strasznie trudne. Ruszyć tym autem pod górkę- tragedia. Co to w ogóle może być, spotkaliście się z czymś podobnym kiedyś? Aha! Sonda oczywiście też sprawdzona. POMOCY i przepraszam za referat ale ja tak zawsze

[Piotrek325]

A iskra dobra jest ? może świece w szoku już albo cewki.

[luki924]

świece nowe ngk, cewka jest jedna główna i już podmieniałem na próbę. Przewody WN też ok

[Adam86]

Ja mialem podobne problemy w mojej starej e30 1,6 m40. Kupilem jakis filtr paliwa SCI (dydykowany wlasnie do tego silnika) (badziew jak cholera) Zmula niemilosierna. Po zmianie na FILTRONA nie to auto:) Problem moze tkwic wlasnie w takiej glupocie:) Zapchany katalizator, Proponuje tez podmienic pompe paliwowa i regulator cisnienia paliwa.