BEEMKA - KLUB

[SajGoN]

Tak jak w temacie. Jezdzilem Omega B i chodzi to ok. Prosze o opinie.
Ona tez miale na tyl wiec mysle ze nia bylo by problemu. Najwazniejsza sprawa to w sumie spalanie. Przy tym silniku stosunkowo malo palila ok.8 litrow w trasie. To jest to...
A do BMW trzeba jednak zalac swoje. Jestem i czuje sie fanem BMW ale kasa tez wazna sprawa. Przeciez moge tyle sama ilosc km przejechac tanszym kosztem.
Prosze o subiektywne osobiste zdanie, kazda krytyke zniose...
Pozdrawiam

[casus maximus]

to profanacja. jak chcesz to kombinuj ale to juz nie bedzie prawdziwe BMW.

[duchPW]

SajGoN prowokatorze , gdyby V6 było lepsze, to BMW produkowało by V6 ... ale nie jest
a jak się jeździ BMW, to niestety trzeba zalać - jak chcesz jeździć oszczędniej, to kup sobie opla astre tdi, albo inną skodę fabię i będzie git

co do krytyki, to czemu robisz OT na Technicznym?

SajGoN prowokatorze , gdyby V6 było lepsze, to BMW produkowało by V6 ... ale nie jest
a jak się jeździ BMW, to niestety trzeba zalać - jak chcesz jeździć oszczędniej, to kup sobie opla astre tdi, albo inną skodę fabię i będzie git

co do krytyki, to czemu robisz OT na Technicznym?

[Bagor]

Pewnie Prima Aprilis 8)

[Gasper]

Turbo se zamontuj. Mam takie dwie suszarki na stanie. Mogę Ci sprzedać. Razem z magnetyzerem Twoja beema będzie mniej spalać niż oplowskie V6... BA! mniej niż 1,7 diesel

Pozdro aprilis

[marvin-86]

No gasper ma 2 suszarki sam je widzialem i co sam montuje nie ma na co czekaj szybki latwy montaz a jakie widoki a osiagi

[SajGoN]

Skoro tak to moze jakis TDI, ale zeby to i jezdzilo i malo palilo. 2.5 TDI od Audi by pasowal? Moze ktos wie cos na ten temat. Koszty silnika bylyby wyzsze. chyba ale pewnie by sie szybko zwrocilo.
pozdro dla fanow.

[casus maximus]

SajGoN, olej temat. za te pieniadze ktore musialbys wlozyc w przerobke taką dziwna to lepiej kupic paliwa i przejezdzic ta kase.

[Łukasz]

2.5TDI? Bez problemu. Podobno można quattro też do E34 przełożyć Plug&Play. Tak słyszałem.

[nokerman]

[Łukasz]

[Yakuzatti]

[pawelbach]

to chyba najgłupsza rzecz o jakiej przeczytałem na tym forum ecotec to guwno

[Yakuzatti]

Cytat:

to chyba najgłupsza rzecz o jakiej przeczytałem na tym forum ecotec to guwno

3.2 ltr z super Vectry GTS ma 211koni xD

[speed]

[pawelbach]

ale nie w BMW

[Bruner]

Ale tu nawet nie chodzi o to "czy silnik Opla jest wystarczajaco godnym napedem dla BMW" Autor tego posta chyba nigdy nie zetkal sie ze swapowanym autem i nie wie jaka to rzezba i jak gleboko trzeba siegac do portfela, nawet jesli przeklada sie silnik tego samego producenta, a w tym wypadku zakres prfzerobek na pewno bedzie wiekszy. Po prostu to nie ma zupelnie sensu z ekonomicznego punktu widzenia, a przeciez zalozenie jest takie zeby auto bylo tansze. Zrozumial bym jesli chodzilo by o moc, ale w tej sytuacji to kompletnie bez sensu. Kupa roboty, wyrzuconych pieniedzy i eksploatacja tansza o 5 zl na 100 km. Za te pieniadze wstaw lepiej sekwencje, na pewno bedziesz bardziej zadowolony. A jak nie chcesz gazu to zmien na TDS-a. Innego wyjscia nie widze

[casus maximus]

[Jacek E30]

Generalnie nie wiem czy w tym momencie mam się śmiać czy płakać

[casus maximus]

Jacek E30, moglbys rozwinac swoja mysl?

[marvin-86]

casus zotales szatanista sory za OT

[Gniewek89]

Sekwencje zarzuć koles na bmw sport pisal ze ma w e34 2,5 z czipsem 200koni i PONOĆ mu spala 11,3 Moc tak nie spada sekwencja to dobra rzecz

[Jacek E30]

Po pierwsze w jakim cyklu Omega spala 8l pewnie trasa 90-100 km/h?? E34 2.5 l 24V sadze ze miesci sie w tych samych granicach, nie wspominajac ze dynamika w silniku opla jest gorsza Wiadomo zawsze ktos gada ze BMW duzo pali a ja jestem innego zdania Koszt wsadzenia tego silnika tzn elektronika, układy mechaniczne tzn skrzynia biegów przeróbki wału napędowego itd itd to za duzo zabawy... prosciej i taniej jest wsadzic silnik BMW

[duchPW]

[RoboCop]