pany a chcialem sie dowiedziec cos na temat sensoru deszczu!
mam go ale nie dziala _ jak ustawie dzwignie w odpowiednim polozeniu to dalej wycieraczki pracuja w regularnych odstepach czasu
znalazlem takie cos na ten temat "musisz zprawdzic czy w ZKE jest aktywowana opcja czujnika deszczu, nieraz po odlaczeniu jego potrafi sie sama dezaktywowac"
o co kaman ??????
mariusz szkocja [Usuniêty]
Wys³any: 2007-05-29, 19:44
alojz napisa³/a:
pany a chcialem sie dowiedziec cos na temat sensoru deszczu!
mam go ale nie dziala _ jak ustawie dzwignie w odpowiednim polozeniu to dalej wycieraczki pracuja w regularnych odstepach czasu
znalazlem takie cos na ten temat "musisz zprawdzic czy w ZKE jest aktywowana opcja czujnika deszczu, nieraz po odlaczeniu jego potrafi sie sama dezaktywowac"
o co kaman ??????
Modul ZKE -central body electronic mowiac potocznym jezykim modul komfortu w bmw .
jest to sterownik wszsystkich "udogodnien " dla kierowcy i pasazerow ( elektryczne szyby. elektryczny szyberdach -opcja z domykaniem z kluczyka albo z pilota ,zamek centralny itp. opcje w ktore jest wyposazone auto w nowszych wersjach odpowiada prawioe za wszystkie dodatki)
po odlaczeniu zasilania modul wraca do ustawien fabrycznych
do powtornego uruchomienia opcji nalezy podlaczyc sie do komputera diagnostycznego
ktory obsluguje modol komfortu- niekoniecznie serisowego
moge byc kilka przyczyn
1 trzeba zrobic test zegarow w tem sposob sprawdzimy wzkaznik
2 czujnik temperatury
3 przewody i "wtyczka" czujnika
osobiscie sprawdzilbym przewody i czujnik
uszkodzenie wskaznika jest maloprawdopodobne choc sie zdarza
ty ale ona tak jezdzi i temp. nie pokazuje po czym sie zorientowc czy nie zagrzal sie za bardzo ? o ile juz nie bedzie za pozno
jest "normalnym " posiadaczem i ekspleaatorem auta hehe
mariusz szkocja [Usuniêty]
Wys³any: 2007-05-29, 20:42
trzeba naprawic i to wszystko .
nie znam innej opcji sprawdzenia czy sie przegrzewa czy niedogrzewa
siema może i mi pomożesz. moja beatka jak jest zimna tzn po nocy ciężko zapala a jeat to 2,5 td z 1994 roku. wygląda to jak by paliwa brakowało bo lapie i gaśnie nie wiem co jest . znajomy wmawia mi ze to swiece zarowe ale jakos mu nie wieze a moze juz pompa siada?? dzieki wielkie
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 04 Mar 2007 Sk±d: Jaworzno
Wys³any: 2007-05-30, 17:14
Jeśli wymienił świece i dalej to samo to niestety ale to na 99% pompa Sprawdź jeszcze czy filtr paliwa nie jest czasem zabrudzony albo czy się nie zapowietrza ... A kopci na biało jak go odpalisz
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 04 Mar 2007 Sk±d: Jaworzno
Wys³any: 2007-05-30, 17:58
alojz napisa³/a:
mialem to samo rano muce do oporu az zapali w koncu zapalil i zdech hehe
Mi najpierw kręcił dośc długo i zapalał ale pod koniec jak już oddawałem auto to na ciepłym było tak że odpalał i zdychał ... Mechanik mi mówił że podobno któregoś pięknego dnia mogłem tak zostać gdzieś bo by nie odpalił
_________________ Tizianrot 324d E30 ==> była
Teraz kierowca czerwonej iSki
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 17 Lis 2005 Sk±d: PoznaÅ„(okolice)
Wys³any: 2007-05-30, 21:29
Panowie chyba znalazłem przyczyne owych 15 litrów.
Rozebrałem dziś to wszystko co tam siedzie w środku, i w jednej rurce przy pływaku, przy takim plastikowym cwancykatorze był w wężyku kawałek plastiku, 3mm/3mm/15mm.
Myśle że tu tkwił problem.
Testy robie nadal, teraz już woże ze sobą 20 litrów w zapasie
[ Dodano: 2007-05-30, 22:30 ]
Dziwi mnie tylko to że nie wymacałem nigdzie połączenie dwóch komór zbiornika, może poprostu mam za wielką łape i nie sięgnołem tam gdzie trzeba
_________________ Żadna usterka usunięta zgodnie z technologią, niema prawa się powtórzyć przez następne 7 lat
otoz jak pamietasz wymontowywalem ta pompe z twoja pomoca przez GG stalo sie tak ze nieiwedzilem w kotra strone krecic jedna srobe
krecilem w lewo raz w prawo bo nieiwedzilem jaki tam gwint
okazalo sie ze prawy
ja krecilem w lewo
efekt tego taki ze łancuszek rozrzadu normalnie sie obracal bylo widac jak wendruje sobie -stojac przodem do auta to obracal sie w prawo
i co teraz on musi wrocic do pozycji w ktorej byo w chwili gdy auto zostalo zgaszone ??
mariusz szkocja [Usuniêty]
Wys³any: 2007-06-02, 19:19
to proste
musisz teraz ustawic rozrzad to wszystko
hehehhehe no dobre dobre
tylko jak to ku... zrobic ????
ok wiec przyznam sie ze mam takie pojecie o tym jak ty o inflacji we wschodniej pompeji
mariusz szkocja [Usuniêty]
Wys³any: 2007-06-02, 19:29
w miejsce pompy wsadz jalkis walek
nastepnie obracaj walem korbowym i zablokuj go na kole zamachowycm jak na rysunkach.
nastepnie na kole lancucha na walu rozrzadku masz kreske ale w tej chwili za bardzo nie powinna sie zgadac ustawa ja na znaki i uwazaj aby lancuh byl jak naprezony o ile to mozliwe.
walek gotowy wtedy jak lancuch nie zpadl z kola napedy pompy to jest git i masz wtrysk na 1 cylinder i montuj pompe
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach