BEEMKA - KLUB

[Sosen]

We dwóch da się radę, ale jest co dźwigać.

[MARAS]

Wystarczy jeden ludzik i podstawowa znajomość praw fizyki...
potrzebny solidny hak (ucho zaczep) w suficie do tego potrzebne dwa podwójne bloczki trochę liny bez problemu podnosisz takim zestawem silnik tak jakbyś wciągał wiadro z woda no może dwa wiadra trochę to trawa długość lin pomiędzy bloczkami się powoli skraca ale warto bo przy opuszczaniu wystarczy jedna ręką trzymać linę druga ustawiasz silnik by trafić na poduchy...

[SmasherE30]

no ale takiego stojaka z silnikiem na łańcuchach (czy linach) nie wyniesiesz powiedzmy na dwór po nierównej nawierchni do auta itd.

[Lord Lukasz]

Ludzie sie porobiło Silnik ładnie sie wkomponował, paliwo działa, prądy są itp a nie chce bydle zapalić i ogólnie sie poddałem i czeba jutro ratowac sie u jakiegoś magika (mechanika)....

[SmasherE30]

regulowałeś luzy zaworowe?
wogóle jest jakakolwiek reakcja czy tylko kręci?
sprawdź czy jest iskra na samej świecy.

[Lord Lukasz]

No wlasnie iskra jest, pompa podaje paliwo do listwy, prąd we wtyczkach od wtrysków jest (2 plusy są tak ma być ?) rozrusznik kręci i nic sie nie dzieje, zero reakcji. Najpierw wlaliśmy jakies coś do przepustnicy ale nam wywaliło spowrotem i musiałem rozrząd przestawić o 180 stopni no ale teraz już wszystko jest ok i nie wiem czego nie zapala, zaworów jeszcze nie ustawialem ale wydaje mi sie że tak czy tak powinno sie coś dziać.

Pozatym jak drugi raz utawiałem rozrząd i kręciłem kołem to tłok sie spotkał z zaworem i uwierz mi poczułem to i nie wiem ktoś kto nie ma czucia w rękach albo kręci jakimś 2 metrowym kluczem nie poczuł by tego, fakt bez świec dość lekko to wszystko chodzi ale nie aż tak żeby zawór popchnął tłok albo odwrotnie.

[kamil.k]

[Lord Lukasz]

BMW sie ubudziło ! dzisiaj po 6 godzinach walki sie udało, problem banalny.... zapłon, rozrząd ustawiałem do znaków na dole i na górze a pominąłem środkową rolke która steruje aparatem zapłonowym

[kamil.k]

no to gratuluje

czuc chociaz jakas roznice w porownaniu do poprzednika

[Lord Lukasz]

Puki co nie mam jeszcze wału dopiero dzisiaj ma dojść, pozatym przód sie troche zglebował i jak wypychali mnie z garażu zachaczyłem podłogą i wyrwało mi tłumik z opasek więc to jeszcze musze naprawić bo jak go zapale to chodzi tak jak by nie miał wogule kolektora pozatym zapalałem go tylko na chwile bo wiskoza ze śmigłem jeszcze nie przykręcona i alternator. Dzisiaj jak wał dojdzie to powinno jeździć więc będe mugł powiedzieć coś więcej.

Co do tematu wały który kiedyś poruszałem to poza automatem są 3 długości wału, najdłuższe do 316-318 potem krutszy do 320 i najkrutsze do 323,325 i 325e, teoretycznie 320 ma ten sam blok ale skrzynie ma krutszą więc dlatego tak. Pisze o tym bo w temacie wał napędowy nie otrzymałem konkretnej odpowiedzi a warto o tym wiedzieć przy swapie bo ja nadarmą kupiłem 2 wały jeden z 320 a drugi miał być z 325 a na miejsci okazało sie że też jest z 320