BEEMKA - KLUB

[Pancin]

Ja w Ecie miałem 3,25 seryjnie. Założyłem szperę 3,91 w parze z lekko dłubniętym silnikiem i uważam, że lepiej byłoby na trochę dłuższym dyfrze. Czuć bardzo dużą różnicę we wkręcaniu na obroty, ale trzeba się sporo namachać biegami i przez to przyspieszenie może być słabsze (nie mierzyłem). Do tego trzeba faktycznie bardzo uważać, bo przy wbijaniu trójki potrafi zdrowo pozamiatać. Pewnie w 325 z dyfrem 4,10 będzie to jeszcze bardziej odczuwalne.

[cypis0]

no to jak wkoncu wiekszego v max da dyfer 2,79 czy 3,25???

[SmasherE30]

to zaleĹźy!!
W 325 na dyfrze 2,73 możesz sobie spierniczyć Vmaxa bo na piątce przy np. 5000obr auto nie bedzie miało już siły. V max z takim dyfrem przy klasycznej skrzyni z nadbiegiem 0,81 to jakieś 260km/h
W zwykłym 325 3,25 sprawdziłby się lepiej

[AMISZ]

Gdzie jest miejsce na moscie z podanym przełozeniem?? Jesli da rade prosze zaznaczyc??
1: http://www.realoem.com/bm...014&hg=33&fg=05

[SmasherE30]

[RoboCop]

z czego jest ten dekiel?

[AMISZ]

No jest taka blaszka i własnie jest tak strasznie skorobowana ze nic z niej nie widać Dziekuje SmasherE30 za pomoc To chyab zostaje mi policzyć

Drugie pytanko mam takie. Czy na miejscu które zaznaczyłem na focie http://img45.imageshack.u...2fotazaz7bk.jpg jest jakis zimering między ta obudową, a taką krótką półośką http://www.realoem.com/bm...116&hg=33&fg=10 która wchodzi do mostu.

[AMISZ]

Pewnie z mostu Alpiny!!

[cypis0]

hmm dobra ja mam 325E i nie ma nadbiegu:((( na 5 biegu moja skrzynia ma przelozenie 1,0 ( jak diesel lub 323i wersja sport ) i powiem tak jak juz pisalem na 5 biegu wiecej niz 170 nie da rady zamyka obrotomierz to cos mi tu nie pasuje z tego co wiem to mosta jest orginal na automacie szedl 185 czyli katalogowo to co nie ma ratunku na poprawienie osiagĂłw z v max zwiazanych???

[AMISZ]

Ja nią miałem na 4 biegu 180km w dzien kupna i wiecje nie chciał iśc to by sie zgadazło!!

A teraz sprawdzałem most który przywlekłem do chaty. Więc tak jak pokrece mocowaniem wału do mostu 10 razy to półosie obracają sie 3 razy. Co to za przełozenie bedzie?? 3.10??

[SmasherE30]

no ... jakieś 3,15 pewnie ...
a na schemacie flanszy z wieloklinem (jak to nazwałeś krótkiej półośki) czść numer 3 to własnie jest uszczelka chyba a może nr 8 ... nie wiem .. hmm

[Gość]

[SmasherE30]

to jest dekiel jaki można kupić na serwisach ze sportowymi akcesoriami do bmw ... wyróżnia siępoprawioną zdolnością odprowadzania ciepła, szczególnie wskazane przy silnie eksploatowanych dyfrach ze szperą...
cena waha się między 150 a 190$ za dekiel z kpl śrub i uszczelką
tylko do dużej główki

[AMISZ]

NO to był by to most 3.15 byy takie??

[SmasherE30]

byly ... ale tylko w M3
jeszcze moze to być 3,25 i wtedy poza Mkami był taki w etach po grudniu '86
a jeśi to jest 3,23 to występował w 323i do grudnia '84

[AMISZ]

To jak to sprawdzic jaki to dokładnie jest most?? Hmm mam most od M Extra hihi Zna koś z was jakis wzór na obliczenie?? Ale napewno to most 4.10 nie jest??

[AMISZ]

SmasherE30 poszedłem jeszcze raz sprawdzić i jak obróce 3 razy wałem to półoś sie obraca raz, minimalnie jej brakuje do pełnego obrotu.

[RoboCop]

porób sobie znaki na półosi na wale i na obudowie dyfra(od strony półosi i od strony wału) - różnice w przełożeniach są minimalne, więc łatwo o pomyłkę...

ps.właśnie tak myślałem, że takie ożebrowanie dyferencjału to musiało być do jakichś wersji specjalnych... czasem to było widać na mocno zgrzebanych e30...

[SmasherE30]

tylko ja pisałem, że to nie jest do końca miarodajne ... czasami wychodza inne przełożenia niż w rzeczywistoci własnie patrząc an 1 flansze, dlatego pisałem o 2 pomiarach i średniej ... ale ok, dużo to nie zmieni, jest i tak długi most

jeśli chcesz sprawdzić skrzynię to musisz odczepić wał od dyfra wrzucić 4rkę i zakręcić silnik kluczem, jesli 1 obrót wału korbowego pokryje się z 1 obrotem wału napędowego to masz klasyczną skrzynię z dłuższa piątką i bez obaw mozesz ten dyfer 4,10 zalożyć ... będzie po prostu większy moment na kołach czyli łątwiej będzie zrywał przyczepnosć a biegi bedą tak jak napisałem na 1 stronie ... jesli jednak wał obróci się niecały 1 raz to sprawdź jeszcze dla 5tego biegu i wtedy daj znać
i tak jak kolega pisze sprawdzaj DOKŁADNIE, tak jakbyś ustawiał rozrząd

[Gość]

[AMISZ]

No wiec poszedłem zrobiłem sobie cechy na moscie półosiachi wale. Po 7 pokreceniach półosie zrobiły 2 obroty i 1 centymetr czy da rade po tym podać przełozenie??

[RoboCop]

mierzył mi to kumpel który zna się na tym lepiej - kręcił dotąd aż się wszystko DOKŁADNIE zrównało -było tego kilkanaście obrotów -i wyszło tak jak miało wyjść - 4,27 (szpera z tourniga M40B18 - oczywiście do mojego nie pasuje)...

[AMISZ]

No to jak to policzyć np u Ciebie wyszło 4,27 i tak 4 obroty półosi a 27 wału tak???

[amperek]

[Gość]

2.93
A tu taki mały pomocnik http://wp1016621.wp027.we...0023/f00023.htm