RoboCop - 2005-08-15, 17:48 Temat postu: Auto Świat - używane E30 ! Polecam kupić sobie nr32/33 Auto Świata z 8 sierpnia, artykuł w dziale "używane" o 3 e30 na 3 stronach- całkiem niezły. Byle prędko bo to już chyba ostatnie dni kiedy leży w kioskach 
LUKAS - 2005-08-15, 18:19 Właśnie dziś kupiłem ten numer
Już dawno nie czytałem takj dobrego artykułu w AŚ dotyczącego E30. Wreszcie docenili tą Beemkę
Nie pojechali jej  
urbi - 2005-08-15, 18:26 prosze ! skan ! 
nie kupuje bo odkladam na e30 i szkda kazdego grosza  8) 8)
metaldaw - 2005-08-15, 18:43 skan artykułu umieszczony na forum prosze cinek_sw - 2005-08-15, 20:41 napewno chłopaki wrzucą.........  sobie tez przeglądnie z miłą chęcią
Gasper - 2005-08-15, 20:48 No kurka wodna są przecież skany na forum
henry - 2005-08-15, 21:18 Temat postu: Artykul Ja tez mam i czytałem.Macie racje to wreszcie uczciwe spojrzenie na E-30, napisali cała prawdę o "szóstkach" i "czwórkach" i prawde o tym ,że tak naprawde to dopiero jeździ 325........ W numerze z 1-go sierpnia ciekawy artykuł o reflektorach w wersji oryginalnej i o "podróbkach", przykladem były "soczewki" od E-30. Potwierdzam to co tam napisane ,bo na własnej skórze przekonałem sie ile jest wart zamiennik made in Taiwan.......henry metaldaw - 2005-08-15, 22:02
a gdzie?? Biały - 2005-08-15, 22:05 Też bardzo prosze o skan bo chętnie Sobie poczytam. LUKAS - 2005-08-15, 22:10 Proszę http://slave.e-edukacja.p...er=asc&start=30 Menel - 2005-08-15, 22:13 chlopaki...bez przesady..po co skany ? to tylko 1.90 
pzdr Biały - 2005-08-15, 22:19 A po co wydawać jak to litr gazu a poważniej to jak jest możliwość skanowania to po co kupować??
sarna1 - 2005-08-15, 22:35 bo po 1 to nielegalne bez zgody autora a po 2 wiedz ze to 1.90 pln przyczynia sie do rozwoju gazety i powstawania tak fajnych artykulow.
Go - 2005-08-15, 22:52
Ciekaw jestem sarna czy na Twoim biurku nie leży jakiś pirat np. WinXp?
sarna1 - 2005-08-15, 23:25 No dobra nie robmy off topicu
mucha - 2005-08-16, 08:31 dwie rzeczy mnie zaciekawily : m3 i silniki - r6/24v skad to sie tam wzielo
cyt : "... Ostro podciagniety "rekini" nos ..." - dobre dobre, co do reszty nie moge sie wypowiedziec bo po prostu nie znam na tyle e30 pzdr mucha Miki - 2005-08-16, 20:33 mniw w tym arytykule zdziwily nr rejestracyjne 2-och beemek. jedna to ta na glownym zdjeciu z mechannikami a drugie foto to ten czarny sedan obok...dziwne ale numery sa takie same, pomijam fakt ze sa z bialegostoku 
cinek_sw - 2005-08-16, 22:06
co do r6 to wkradł się poprostu błąd,a co do nosa to hmmm z profila to może jest ciut z e21
slawo - 2005-08-16, 22:16 wlasnie skad Oni wzieli r6/24V w m3 e30?
Łukasz - 2005-08-17, 13:53 Dobra poglądówka o e30, jak najbardziej, małe pomyłki można wybaczyć. Skany, skany, a nie lepiej było kupić i spokojnie na leżaka sobie poczytać papierową wersję na wygodnej kanapce, a nie wpatrywać sie w ten monitor non stop? Chyba, że jesteście uzależnieni..... Albo ja jestem ze starego pokolenia
cinek_sw - 2005-08-17, 14:22
odp. B
nie mam czasu biegać po kioskach, za młody jestem
--==maly==-- - 2005-08-17, 14:34 A mnie zastanowił cennik ze średnimi cenami i rubryka m3 w której najdroższe m3 kosztuje 10tyś niech mi takie pokażą to 3 kupie
RoboCop - 2005-08-17, 14:35 masz rację Łukasz nie ma to jak wersja na papierze, zbieram wszystko o Beemkach od lat- nic nie zastąpi wersji papierowej. pzdr Lord Lukasz - 2005-08-18, 20:45 Ja poczytałem wersje ekranową bo ciężko mi sie podnieść z krzesła i pozatym noc juz prawie
Fajny artykuł ale jakoś dziwnie opisują wersje z wąską lampą tak jakby była dużo gorsza od tej nowszej. A wiele elementów zmienionych w "szerokiej" nie czyni ich lepszymi choćby nawet te lampy z tyłu, dla mnie wąska jest o niebo ładniejsza i wogule ten silnik 1.8 m40 taki dziwny troche jest..... ale fajnie jest, ludziska poczytają i będzie nas więcej. W październiku lawina e30 tek zasypie tarnów
Łukasz - 2005-08-19, 09:39 bo wąska nie ma ocynku i dlatego, a poza tym dopiero w szerokiej doszli do pewnych niuansów i poprawili, wąska na pocz to w dużej mierze jeszcze e21.... slawo - 2005-08-19, 22:47 To powiedz mi dalczego moja waska mimo ze niby nie ma ocynku nie ma sladow rdzy a widzxe czesto z 90 roku zjedzone na maxa
Dla mnie nie ma roznicy,kazda jest ladna,ale wole waska w koncu m3 tez bylo tylko na waskiej hyhyhy
RoboCop - 2005-08-20, 02:05 jakby jeszcze ktoś szukał skanów do tego artykułu,to proszę: http://autobmwklub.triger...pic.php?t=12666 Lord Lukasz - 2005-08-20, 08:20 Otóż to ja też wole wąską i to że to jeszcze troche e21 to lekka przesada. Fakt w szerokiej wprowadzili kilka poparawek ale nie wszystkie były udane. RoboCop - 2005-08-20, 10:57 Lordzie Łukaszu, a co takiego nie udało się w szerokiej lampie? Restylingi nie zawsze kończą się powodzeniem, najczęsciej wygląda to gorzej niż było we wzorcu, ale modernizacja E30 udała sie wyśmienicie
Lord Lukasz - 2005-08-20, 16:53
No tak jak pisałem, ta lampa z tyłu nie do końca wszystkim sie podoba, do sillników 4 cylindrowych m40 też nie mam przekonania, jak ktoś napisał wyżej blacha niby ocynk a korozja atakuje tak samo jak w wąskiej. No ale takie dialog nie ma sensu bo każdy będzie chwalił taką jaką ma BOR - 2005-08-20, 20:56
Częsta pomyłka. Już raz o tym pisałem i niedotarło widzę...trudno. RoboCop - 2005-08-20, 21:33 myślałem,że usłyszę cos ciekawego, ale sie nie doczekałem.... RoboCop - 2005-08-20, 21:38 Ten nr Auto Swiata jest ciekawy z jeszcze jednego powodu. Na stronie 39 opisuja nowy środek do pielęgnacji klimy i gostek tryska w nawiewy.... oczywiście E30
na 42 z kolei o podkręcaniu liczników a na foto... zegary z E30
wyjatkowy etrzydziestkowy numer... hihihi Łukasz - 2005-08-22, 09:34 Szeroka lampa jest cool (bo mam ) ,a ocynk jak nie był za bardzo bity to nie rdzewieje, jak wąska trzymano przy kaloryferze - też nie rdzewieje.
cinek_sw - 2005-08-22, 09:44
czyli co.... może jeszcze raz Bor.... bo z twojej wypowiedz wnoskuje, że co, że wąska też miała
LUKAS - 2005-08-22, 09:46 Jeśli dobrze kojarzę, to Ponoć wąska z `87 roku mogła mieć ocynk. Ale nigdzie dowodów nie znalazłem... BOR przypomnij jak to było
Łukasz - 2005-08-22, 09:49 Ocynk miała w opcji, jak chciałeś to w salonie nakładali
LUKAS - 2005-08-22, 09:51
Miki - 2005-08-22, 10:38 zamiast bezbarwnego lakieru 
BOR - 2005-08-22, 20:02 Według mnie od 09/1985 był już ocynk, chociaż nie mogę niestety potwierdzić tego jakąś oficjalną informacją fabryczną. Warto pamiętać, że właśnie 09/1985 E30 przeszło modernizację (bez zmiany lamp). Zauważcie też, że właśnie zwykle E30 sprzed 1985 jest mocno skorodowane, a po tym roczniku wiele mniej jest takich egzemplarzy. ChriS - 2005-08-22, 21:14 Myślę,że BOR ma rację z ocynkiem.Poszerzając nadkola w mojej(wąska lampa) nie spotkałem rdzy na nadkolach,a śrubki od plasikowych osłon i elementy zawieszenia były solidnie pokryte rdzą.Prawdopodobnie fabryka po 09/85 wprowadziła częściowe ocynkowanie karoserii tj.elementów najbardziej narażonych na korozję. Łukasz - 2005-08-23, 08:52 ale potwierdzeń ni ma..... Lord Lukasz - 2005-08-23, 08:57
Niezgodze sie, moja jest 84r i wcale nie jest mocno skorodowana, wręcz przeciwnie, jest dużo mniej niż inne e30-tki które spotykam (wąskie i szerokie). Wszystko zależy jak auto było eksploatowane, jak stało pod chmórką cały swój żywot i nigdy nie miało konserwacji to proste ze ją zjada korozja. A wystarczy na czas zrobić odpowiednią konserwacje i napewno będzie dużo lepiej
LUKAS - 2005-08-23, 10:03
Wyjatek potwierdza regole
cinek_sw - 2005-08-23, 21:55 panowie nie zaczynajcie bratobójczej bijatyki czy to e30 na wąskiej sprzed 85, czy po, czy na szerokiej, wszystkie są piękne i służą swoim właścicielom jeśli tylko się o nie dba....... wylusssujcie
duchPW - 2005-08-23, 23:44 chyba właścicielom
cinek_sw - 2005-08-24, 14:48  oj czekaj Piotrek jak cię złapie
już poprawiłem musiałeś wszystkim mówić, nikt nie widział różnicy, a tak to sem zawstydzony i łyso mi 
Łukasz - 2005-08-24, 14:55 Palogumus poprawialus piotrus pospolitus beemos banditos slawo - 2005-08-24, 15:30
a moja stala pod chmurka dlugo,i nie znajdziesz grama rdzy (odpukac...) jest w idealnym stanie. Zauwazcie tez ze szeroka czesto ma zzarte nadkola,progi,chyba nie ma reguly na to z ktorego roku. Kryhas - 2005-08-24, 22:16 Witajcie. Czy w E30 był montowany silnik4 cylindrowy 2.0 16v ? Pytam ponieważ na stronie o BMW ( http://www.bmwinfo.com/23280.html ) wyszukałem informacje że taki silnik napędzał E30, a w artykule zamieszczonym w Auto Świecie nie znalazłem ani słowa o nim. Ja osobiście też nigdy nie słyszałem o takim silniku. Kto ma racje ? Bruner - 2005-08-24, 22:56 Jesli chodzi CI o model 320is i silnik S14, to faktycznie bylo cos takiego. Jest to tzw "wloskie M3". Ze wzgledu na wysokie stawki ubezpieczen BMW zdecydowalo nie sprzedawac na rynku wloskim normalnego M3, tylko jakby zmieniona wersje zwyklego E30. Bylo kiedys cos na ten temat na forum, poszukaj. Wiecej na temat M3 i 320 iS jest np tutaj: http://slave.e-edukacja.p...e30/bmw_m3.html duchPW - 2005-08-25, 01:32 Lukas napisał (lub zebrał) na ten temat kilka ciekawostek - powinnop być na forum, albo na stronie głównej Łukasz - 2005-08-25, 09:08 Cywilny wygląd cupety +osiągi w serii ma to przciętne dosyć, bo wg. de testów 7.5 do 100 na ten przykład, 192 KM, moment 210 Nm, pali średnio 12 litrów Pb 98, waga 1218 kg, vmax 231 km/h Ale elastycznosc lepsza niż M3 e30: M3 na IV biegu : 0d 40-100 km/h - 13,6 sek 320is na IV biegu:od 40-100 km/h -12,8 sek pali mniej od M3 e30 o około 1,5 litra Włoskie M3 tak to zwą . W Polsce jest ich 4, czy 5 sztuk. sarna1 - 2005-08-25, 10:02 mi najbardziej w italo M3 podoba sie fakt ze wystepowala w wersji sedan
Łukasz - 2005-08-25, 10:04 tak, takie małe zmyłkowe BMW, bo e36 w 4 furtkach juz normalnie wystepowało Kryhas - 2005-09-07, 17:44 Wielkie dzięki za informacje bo wcześniej nic nie mogłem znaleśc na ten temat. RoboCop - 2005-09-07, 23:21 widziałem raz takie auto- 4drzwiowe- 2lata temu w Toruniu, w bardzo kiepskim stanie i nigdy więcej... z Wrocławia... |
