Anonymous - 2005-04-07, 22:01 Temat postu: Wtyczka od zegarów w e-30 Ostatnio kolega wyciągał zegray z e30 88r i okazało się że nie ma podpietej żółtej wtyczki, mało tego nie może jej znaleść  skąd wychodzi żółta wtyczka i od czego ona jest, dodam tylko że żegary chodzą bez problemu...
sarna1 - 2005-04-07, 22:20 wtyczka ta jest od komputerka ---- tego ktory moze byc zamiast zegarka - i jezeli nie ma komputerka to nie ma wtyczki 
Anonymous - 2005-04-07, 23:46 Chyba nie do końca bo ja mam taką samą e30 tyle że z 90r i nie posiadam komputerka tylko zwykły zegarek i mam zółtą wtyczke 
sarna1 - 2005-04-07, 23:49 okej zalezy o ktorej zoltej wtyczce rozprawiamy - o tej a srodku zegarow czy z boku - bo jedna jest od komputerka a druga od chech control nad lusterkiem Anonymous - 2005-04-08, 00:07 A więc w zegarach są trzy wtyczki; po lewej jest biała po prawej jest niebieska a po środku na dole jest żółta i właśnie o tą chodzi, ja mam tą wtyczke ale nie mam ani komputerka ani check control-a nad lusterkiem, a zegray są ze wskaźnikiem chwilowego zużycia paliwa, moja e30 różni się tylko rocznikiem ( jest z '90r ) a kolega ma 1.6 m40 z 88r goła wersja nic elektryki... Marcin e30 - 2005-04-08, 19:47 żółta wtyczka w zależnosci od wyposarzenia może być podpięta do zegarka lub małego kompa co znajdują sie koło radia. jesli nie ma ani zegarka ani kompa to raczej wtyczki nie ma LUKAS - 2005-04-08, 20:03 A czy jeśli ktoś nie ma tej żółtej wtyczki, niema też elektronicznego zegarka, ale ma Check Control, to czy kontrolki od oilserviose i inspection oraz zielone zółte i czerwone diody powinny chodzić 
adrian e30 - 2005-04-08, 20:42 mam tak samo, e30 88 rok, mam gniazdo w zegarach a nie ma wogole wtyczki przy instalacji, a zegary dzialaja prawidlowo, ciekawe. duchX - 2005-04-08, 20:42 tak powinny chodzic  !!!
LUKAS - 2005-04-08, 20:46 no to mnie nie chodzÄ…... W dodatku niemam naet diodek 
Ale akumulatorki mam i jakies tam napięceie tez chyba mają (niepamietam juz dokłądnie  )
Anonymous - 2005-04-08, 22:55 Zolta wtyczka jest tylko i wylacznie do duzego kompa albo zegarka z termometrem i niema nic wspolnego z check control mozliwe ze miales ktores z tych dwoch ale np poprzedni wlasciciel to wyjal bardzo mozliwe sadzac po cenach na allegro takich przybytkow  A z tego co widzialem to zawsze sprzedaja bez instalacji czyli zolta wtyczka zostaje w samochodzie Lukas jak chcesz same diodki to sie odezwij na prv moze cos ukulam z jakiegos spsutego licznika
LUKAS - 2005-04-08, 23:14 Ale ja niemam też żarówki która jest w Check na środku zegarów na dole, czy to tez norma jesli ktos niema zegarka elektornicznegoi...
Anonymous - 2005-04-08, 23:28 Hmm... ja nie mam nic z elektryki ani check control-a ani zegarka elektronicznego, przynajmniej tak kupiłem a zegary mam z obrotomierzem i wskaźnikiem chwilowego zużycia i posiadam żółtą wtyczke, dzisiaj siedziałem z kolegą i teraz już wiem że jeżeli żółta wtyczka jest nie podpięta to w zegarach wszystko chodzi bez zmian. A moje tytanie jest następujące ; 1. Co ma wspólnego elektroniczny zegarek do zółtej wtyczki która idzie do zegarów a nie zegarka ??
2. Skąd wychodzą kable do zółtej wtyczki ??
3. Jeżeli faktycznie zółta wtyczka jest od elektronicznego zegarka to dlaczego idzie do głównych zegarów ??
Albo inaczej jeżeli żółta wtyczka jest od elektronicznego zegarka z termometrem to do czego jest żółte gnizado w zegarach?? Marcin e30 - 2005-04-09, 08:53
może komus przeszkadzały lub nie umiał skasować inspekcji i oleju i powyciągał diody. jeśli nie ma diód to nie powinno też być akumulatorków ale nie wiem na 100%
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale ad.1 jeśli mówisz o zegarku koło radia to zasilanie niego jest wałśnie z tej żółtej wtyczki przy liczniku ad.2 kable do żółtej wtyczki są osobną instalacją i jeśli fabrycznie nie ma zegarka ani małego kompa to nie będzie wcale tej wtyczki ad.3 patrz ad.1 tylko nie jestem pewny na 100% jak to jest w ostatnich trzydziestkach bo może były jakieś inne wynalazki montowane
tak mi sie wydaje a nawet jestem pewny ze zegarek nie ma nic wspólnego z Checkiem slawo - 2005-04-09, 13:31 Ta zolta wtyczka jest na 100% od malego bardz duzego komputerka,idzie z niej zasilanie,sygnaly o zuzyciu paliwa itp. i wlasnie cos mi ta wtyczka padla Anonymous - 2005-04-09, 14:44 Jesli mash ta zolta i nie wykorzystujesz jej to mash 2 opcje albo sprzedajesz na allegro za fajna kase albo dokupujesz i teraz tak jak mashprzy radiu zielona wtyczke ktora ma 12 pinow to miales zegarek z termometrm jak mash wtyczke z 26 pinami to miales Komputer z checkiem zegary maja tylko tyle ze w niebieskiej wtyczce 4 pin jest do lampki check poza tym check nie bierze nic z deski tylko z przekaznikow sprawdzajacych checka i czujnikow w komorze silnika A i nie mozna mylic zegarka zwyklego z tym z termometrem bo ten zwykly ma zasilanie nie z licznika
slawo - 2005-04-09, 16:55 Wiec powiedz mi czy to wina zegarow ze po przekreceniu kluczyka gasnie caly komp? nie daje +12 po zaplonie na komputer? czy gdzie szukac usterki? Anonymous - 2005-04-09, 17:25 BC bierze zasilanie z deski sprawdz czy na desce mash +12V na C2, C22 ,C23, C13 czyli zolta wtyczka i 2 , 22 , 23 i 13 pin albo moze powiedz na ktorym pinie nie pokazuje sie to napiecie raczej zalezy to od deski ale moze byc coos wczesniej powiedz czy dzial cala deska co ewentualnie nie dziala np predkosciomierz??
Artur C. - 2005-04-09, 18:22 Dokładnie żółta wtyczka występuje przy małym i durzym komputerku -jeśli jest wtyczka to powinno być albo jedno lub drugie w serii jak nie ma żółtej wtyczki to jest zegarek elektroniczny lub zwykły wskazówkowy.Niedawno dozbrajałem auto o mały komputer i dołożyłem wiązkę z czujnikiem,gongiem,i kompem.Wserii nie miałem tej wiązki z żółtą wtyczką. slawo - 2005-04-09, 20:20 Nie sprawdzalem jeszcze gdzie jest prad,ale jets tak: dzialalo wszystko ok do momentu gdy gdzies niechchacy zrobilem zwarcie i spalilo bezpiecznik chyba nr 21.Od tej pory po przekreceniu kluczyka juz na pozycje 1 czy zaplon gasnie komputer calkiem,pozostale rzeczy w liczniu dzialaja super,inspekcja tez i reszta Anonymous - 2005-04-09, 21:27 jak zrobiles zwarcie na liczniku gdzies otworz go i zobacz czy nie przepalili sciezki jak tak to polutuj jest tez mozliwosc ze to w skrzynce z bezpiecznikami a dziala ci oswietlenie w bagazniku bo 21 miedzy innymi od tego jest ale raczej stawiam na sciezke
slawo - 2005-04-09, 21:49 Po prostu zaloze na probe drugi licznik jak gdzies dorwe to bedzie najprostsze rozwiazanie chyba.Lub przeloze dol licznika bo taki mam gdzies chyba w piwnicy,ale sprawdze oswietlenie zaraz bagaznika i zobaczymy Anonymous - 2005-04-10, 13:44
Hmm... to już wiem po co jest żołta wtyczka którą ja posiadam ale przy radiu nie mam zielonej wtyczki z 15 pinami i nie mam wtyczki z 26 pinami a w instalacji nie widać żeby kable były ucięte  , a skąd wychodzi ta zielona wtyczka z 12 pinami lub 26 pinami
Anonymous - 2005-04-10, 15:16 jest polaczona z zolta Marcin e30 - 2005-04-10, 20:33
jak to nie ma zasilania z licznika
mozesz napisać więc skąd ten prąd do niego idzie - oczywiscie do zwykłego małego zagarka ze wskazówkami lub elektronicznego bo jeśli dobrze rozumiem to chyba sie mylisz Anonymous - 2005-04-10, 21:04 byly dwie wersje juz do tego doszedlem w waskiej nie mialem zoltej i zegarek byl zasilany z wiazki od radia ale sa tez takie ktore biora z licznika moj blad
|
