--==maly==-- - 2005-10-04, 10:38 Temat postu: Jaki silnik w e36 m40 czy m43? Witam Jestem na etapie kupna e36 i niestety będzie to chyba 318. Większe silniki to już m50 plastiwy kolektor plus duża strata mocy na gazie oraz duże spalanie zniechęciły mnie do tych silników. Pozatym nie stać mnie na wtrysk gazu nie chce tyle inwestować a m50 na zwykłej instalce to porażka podobno. A więc zostaje 318. I teraz pytanko do was. Przeglądałem wiele ogłoszeń i niektórzy piszą,że ma 113KM a inni ,żę 116 czy to wynika z tego,że w niektórych jest silnik m40 a w innych m43? Który z tych silników lepiej sprawuje się na gazie i które ogólnie lepiej wypada w eksploaracji? Niestety to tylko 4 cylindry  i po otworzeniu maski silnik jakiś taki za krótki się wydaje a obudowa wiatraka za długa. Ale za dużo jeżdze bo około 40-50tyś rocznie i m50 odpada.
korzuch - 2005-10-04, 10:43 yo! Moje m50 w pełnym ładunku 4 osoby + pełen bagażnik + pełna butla gazu 70 litrowa + kapcie 215/40/16 pije 10 litrów szamba na 100km ciekaw jestem czy 1,6 i 1,8 spali mniej  co do silników m40 było juz az za duzo napisane i wystarczy poszukac a tak naprawde to sprawdz wage e30 i e36 i juz bedziesz wiedział kiedy ten silniczek musi sie bardzo duzo nameczyc zeby rozpedzic taką ciężka bude i co z tego ze wytrysk kosztuje ponad 4 tys pln zwruci sie bardzo szybko przy tych kilometrach
pozdro --==maly==-- - 2005-10-04, 10:46 Korzuch a jaką masz instalacje? Co do wtrysku jasne,że się zwróci ale ja wystarczająco musze dołożyć do e36 i nie będe miał teraz kasy,żeby wtrysk założyć a musze mieć gaz. Raty odpadają bo oficjalnie jestem bezrobotny 
korzuch - 2005-10-04, 10:52 Yo! Wtrysk sekwencyjny firmy OMVL model DREAM 11 pozdro Scigany - 2005-10-04, 11:47 daruj sobie m40, lepiej m42 lub m43 z przewaga m42 --==maly==-- - 2005-10-04, 11:51 A co to jest m42? I w jakich modelach występował w jakim roczniku itd? Okazuje się,że w e36 nie było porządnych silników? 1.6 i 1.8 to M40 czyli wg większości nieudane silniki 2.0 i 2.5 są strasznie paliwo żerne i nie nadają się do zwykłej instacji gazowaj To co ja mam wybrać? Wiele osób mówilo mi,że 2.0 m50 na zwykłym gazie będzie słabszy i będzie bardziej kulał niż 1.8. Scigany - 2005-10-04, 12:29 M42 - 318IS 136KM - 16 zaworowy silnik 1.8 stosowany tez w E30, zaluje ze isa nie kupilem 
--==maly==-- - 2005-10-04, 13:16 Nie ja isa nie chce bo nie chce coupe tylko sedana a w sedanach tego chyba nie ma albo jest bardzo żadko. Czekam na inne propozycje. korzuch - 2005-10-04, 13:25 Yo! Ale co tu proponowac kupisz 1,6 lub 1,8 wstawisz gaz i kazdy ruski TIR ciebie objedzie na krajówce kupisz 2,0 lub 2,5 wstawisz sekwencje i bedzie jeździc wstawisz zwyjkłe gówno i te zjebane grzybki to przy pierwszym strzale ci rozjebie kolektor i masz babo placek odłoz szmal na fure i zbałamuc kogos z rodziny na kredyt na sekwencje i bedziesz happy to chyba najprostsze rozwiązanie
pozdro Łukasz - 2005-10-04, 13:53 Zamienił stryjek siekierke na kijek. Pojęcie mocy stanie Ci się obce , chyba, że założysz taki super czip do tego 16zaworowca, który daje Ci od 2 do 8 tysięcy moc maxymalną i jeszcze odcinkę tam gdzie obrotomierz nie sięga.  Słyszałem od pewnych dobrze poinformowanych osób na tym forum, ze z tym czipem to w ogóle jest taka jazda, ze wszelkie inne silniki wysiadają, nie ma bata.
a w ogóle co Toba kierowało? Po kiego kupujesz takiego muła? Bo nowszy? Bo E36? Ok, niech juz będzie E36, ale dlaczego na litośc boska z takimi silnikami? Toż ja bym Cie objechał E30 z 1.6 M40 pod macha i jeszcze gaz!!! Matko boska widzisz, a nie grzmisz....... Weź no kup chociaż 2.5 litra jak juz sie tak zneciłeś na to zajefajne E36.... Ale wiem, że co poniektórzy będą Cię namawiali na coś co się nazywa IS i nie oszukujmy się - w E36 NIE JEŹDZI!!!! Oczywiscie mały życzę Ci powodzenia, ale opamietaj sie chłopie 
Pozdro --==maly==-- - 2005-10-04, 14:13 To ja to wam policze inaczej
Spalanie 1.8 12L LPG po 2zł 45000 = 10800zł na paliwo rocznie Spalanie 2.0 15L LPG po 2zł 45000 = 13500zl na paliwo rocznie A o benzynie nie wspomne powiedzmy 2.0 12L po 4,30 = 23200zł co daje zaoszczędzone drugie e36 w skali roku więc LPG jest chyba w tym przypadku rozsądą inwestycją. Czyli w ciągu roku jeżdząc na LPG 1.8 w stusunku do 2.0 zaoszczęce na ładne felgi i jeszcze spor innych rzeczy a lans na tym forum też jest popularną dyscypliną
A co do e36 poprostu jest większe i wygodniejsze od e30 a to się teraz dla mnie liczy. Gdybym śmigał tylko po Warszawie to mógł bym mieć 325 na benzynce ale tak nie jest. korzuch - 2005-10-04, 14:20 yo! No i prosta kalkulacja kup takie na które ciebie bedzie stac ja też lubie sobie jeździc i robie sporo kilometrów dlatego załadowałem szambo bo co to za przyjemnosc przejechac sie autkiem w roku 10 tys gdzie z tego raz na jakis czas w łykents jeszcze sie karniesz bo w zbiorniku sachara
pozdro --==maly==-- - 2005-10-04, 14:24 Korzuch wreszcie jakaś konkretna odpowiedź niestety nadal nie wiem co wybrać. Chce 318 za 5 minut 325 sam już nie wiem co z tym robić. 325 nawet na najprostrzym szambie będzie miało tyle mocy co 2,5 na benzynce. Kalkulacja i rozsądek mówi 318 ale coś w środku ciągnie do 2.5. korzuch - 2005-10-04, 14:36 yo! Mały dawaj na browar do Czarnego z Henkiem sie najebiemy w garazu i juz bedziesz wiedział co kupic on lubi starogardzką
pozdro --==maly==-- - 2005-10-04, 14:54 Hehe widze,że pijecie najlepsze (najtańsze)
P.S. Zapomniałem najtańszy i najlepszy jest spirytus od PawłaE30 tak mówi Menel
Ale zaraz Łukasz skomentuje,że od tego spirytusu Menel ślepnie bo chce kupić e36. Rafał - 2005-10-04, 15:39 ty prorok  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--==maly==-- - 2005-10-04, 15:58 Nostradamus to przy mnie pikuś
Ale robi się OT wróćmy do tamatu, który silnik w e36 nie jest kiblem cinek_sw - 2005-10-04, 16:30
przedewszystkim w cenie 318 cięzko bedzie poszukać 325.... jak cięnie staćna zakup 325 + sekwencja to sobie odpuśc bo z tego co pisze korzuch to na zwykłym nie jeździ (strzały itp.) ja nie wiem
ale tak sobie myśle że faktycznie jak masz już zrezygnowaćz osiągów to chociaż niech pozostanie radośc z soundu 6 garów wiec moze 320i + zwykła instalka to moje przemyśenia na ten temat....... pozdro
--==maly==-- - 2005-10-04, 16:48 Cinek 2.0 to prawie ta sama konstrukcja co 2,5 wiec jezeli ten nie bedzie dobrze chodzil na zwyklej instalce to i tamten. Rafał - 2005-10-04, 16:49 [quote="cinek_sw"]
tak i 2 butelki distalu albo poxipolu (plastikowy kolektor)
cinek_sw - 2005-10-04, 17:01 czy napewno wszystkie miały plastik 
--==maly==-- - 2005-10-04, 17:17 To napewno ale czytalem na forum bmw-klub.pl ze te kolektory podobno wytrzymuja strzaly bez problem i ze te silniki jeżdzą na zwykłym gazie choć nie wiem czy nie lepiej kupić 1,8 niż robić taką rzeźbę. sarna1 - 2005-10-04, 19:17 pewnie ze jezdza - W e34 525 24V na Vanosie przelatane 70 tys i nic, kolektory nie pekaja - jak ktos wstawi fotke rozwalonego przez strzal to stawiam duzy browar.
korzuch - 2005-10-04, 20:55 yo! Ale nie znasz dnia ani godziny kiedy bedzie JEB i Sarenka sam przyznaj konie spieprzyły spod maski w ilosci ze 40
pozdro urbi - 2005-10-04, 21:09 haha przypominaja mi sie czasy jak zastanawialem sie co kupic ... i kupilem co bylo Menel - 2005-10-04, 22:03 jeszcze tak tragicznie nie kupiles..ale widzisz co wstawilem w dziale allegro..touringa 325 z klima itd za 7000.mogles poczekac. teraz maly ma taka akcje.na poczatku chcial 6 garow a teraz juz z braku laku szuka tez 318 eeeeh...napalency 8)
Menel - 2005-10-05, 07:45 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=66834284 a moze taka? ale chyba przodem walona...i cos za tania.. Łukasz - 2005-10-05, 09:32 Nie, no może nic nie jepnie nawet przez milion tysięcy kilometrów, ale napewno konie pójdą na wieczny odpoczynek do krainy Wiecznych Wyścigów
sarna1 - 2005-10-05, 15:58
Pewnie ze ucieklo ich pare dyszek ale cena instalki spowodowala ze zwrocila juz sie chyba z 15 razy - gaz byl zakladany 3 lata temu - wiec wtrysk kosztowal b.duzo-a teraz wtrysk zawita pod maska....ale niech ludzie nie gadaja ze nie idzie jezdzic M50 na mikserze... gaz strzelal i nic nie popekalo  .... i naprawde nie widzialem rozwalonego kolektora bmw....dlatego jak ktos taki zobaczy to prosze o fotke
|
