BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB TECHNICZNE - ktĂłry olej do silnika Gość - 2004-05-29, 20:56 Temat postu: ktĂłry olej do silnika Do tej pory jeĹźdżę na ARAL'u 5W40 i chcę zmienić na MOBIL tylko: czy MOBIL 1 5w50, czy MOBIL S 10w40 loko - 2004-05-30, 13:21 najlepiej na olej tej samej klasy na jakim jeĹşdziłaś do tej pory... wtedy silnik nie będzie wymagał przepłukania... bo nie zalea się mieszania olejĂłw róśnych klas.... a poza tym skoro jeĹşdziłaś juĹź na 5w40 to czemu nie dalej? loko - 2004-05-30, 14:04 hehe... no jasne 8) henry - 2004-05-30, 19:00 Temat postu: olej do BM-ki Panowie!! A moĹźe dziewczyna jeĹşdzi wyczynowo wtedy polecam CastrolÄ RS Formula Racing 10W/60.Podobno jedyne dwa przyzwoite oleje syntetyczne na polskim rynku to w/w Castrol i wspominany Mobil 1 5W/50 - henry SmasherE30 - 2004-05-30, 22:51 Laura! Na ciekawych olejach jeĹşdzisz ... jaki Twoje autko ma przebieg? A z resztÄ , jeśli nie bierze Ci oleju, to nie zalewaj 10W40 bo to półsyntetyk, a w tej chwili masz w autku syntetyk. TakĹźe jeśli nie ubywa Ci oleju, to zalej Mobilem 5W50. Oleje z serii Mobil 1 majÄ podobno o 30% lepszy film olejowy od reszty konkurencji, tak więc na pewno dobrze chroniÄ silniczek Gość - 2004-05-31, 19:54 A więc tak Trochę historii. Po remoncie silnika był wlany - ch. wie co chyba jednak wlali to 5w40 arala, niech im będzie. Bo po 10 tyś wychlał prawie wszystko koszt 2latka temu za olej 225 netto Podjechało się sprawdzili "tak faktycznie hmmm brakuje troszkę" buhahaha sucho jak na saharze. Wymienili olej, nie dolali. Musieli wlać 15w40, ale jak to serwis nie powiedzÄ , bo potem gdzie pojechać do nich A dziś zajechałam wymienili filrt oleju, wlali 4L oleju i wrĂłciłam do domku. Samochodzik pracuje o niebo ciszej i jakoś lĹźej Jazdy były, bo za drugim razem wlali pewnie 10w40 lub 15w40 a policzyli za 5!! A dziś nie chcieli wlać mi nawet 10. Długo trwały dyskusje ... Widocznie doszli do wniosku - wlejemy 10 i poczekamy ... czy jej będzie ubywac, czy teĹź nie. SmasherE30 - 2004-05-31, 22:15 łoł ... wolniej Chyba nie przywiÄ zujesz do tego uwagi co Ci wlali, bo między olejami 5W40 10W40 i 15W40 jest maxymalna moĹźliwa róşnica (kolejno:syntetyk, półsyntetyk, minerał) Mogę się spytać o kilka szczegółów? Jaki jest stan licznika przebiegu? Ile tys. kilometrĂłw temu był remont? Na jakim oleju jeĹşdziłas przed teraĹşniejsza wymianÄ ? Dzięki za odpowiedzi, bo dzięki nim by się troche wyjaśniło i pewnie nie tylko mi. P.S. Do wymiany w M20B20 wchodzi 4,05l wĹ‚Ä cznie z filtrem oleju! Jesli nalali Ci ponad max to moĹźe Ci się poprzez odmę zassac olej do komĂłr spalania i powstać niezły nagar (na świecach) i silnik zanieczyścić, no a poza tym chyba nikt nie lubi jak mu oleju ubywa loko - 2004-05-31, 22:32 smascher... po pierwsze klasa lepkości oleju nie ma nic do tego czy jest to syntetyk czy nie... olej 15W40 moĹźe być syntetykiem tak samo jak 5w50 półsyntetykiem... po drugie laura, mĂłwiłem ci juĹź... ze spokojnym sercem wlej półsyntetyk... SmasherE30 - 2004-05-31, 23:21 no powiedzmy Ĺźe nie musi, nie studiowałem wszystkich olei wszystkich firm. Laura na poczÄ tku zaproponowała Mobil 1 5W50 a to syntetyk, natomiast Mobil Super S 10W40 to półsyntetyk, a np. Mobil, czy Castrol o klasie lepkości 15W40 to minerały stÄ d moje przypuszczenia. No ale wiesz, głuio by było gdyby nagle dziewczynie zalali minerał podczas gdy jeĹşdziĹ‚Ä na syntetyku ... martwie się loko - 2004-05-31, 23:30 ale mi powiedziała Ĺźe w między czasie zalała litr lotosa półsyntetyka co raczej przesÄ dza o tym jaki olej ma teraz zalać, czyli mobil s 10w40 i po ptakach a co do mobili to mobil S to półsyntetyk a mobil super to mineral.... chyba własnie tak jest... ja zalewam mobil siuper 15w40 8) SmasherE30 - 2004-05-31, 23:41 oki , wsio jest jasne tak własnie jest; siuper to siuper i to minerał, a siuper S to siuper S i to półsyntetyk i ja na nim jeĹźdĹźe BADYL - 2004-05-31, 23:47 I tak oto zeszło z głównego watku do pierdoł o olejach w swoich samochodach!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Kilka postĂłw nizej było to juz wyjasniane jakby ktos nie zauwazył!!!!!!!!!! korzuch - 2004-06-01, 07:40 yo!!! Temat poruszany na forum juz ale chyba jeszcze trzeba dodac ze olej mineralny czyli 15w40 jest zabĂłjczy dla popychaczy zaworĂłw (chyba dobrze napisałem) Pozdro loko - 2004-06-01, 09:18 czy sugerujesz Ĺźe w moim samochodzie z przebiegiem 300tys. mam zabite popychacze? (u mnie sÄ tylko dĹşwigienki zaworowe i u Laury teĹź) (jeĹşdziłem golfem 2 na hydraulicznych popychaczach, przejĹşdziłem 100tys. tylko na mineralu i silnik chodził jak złoto) korzuch - 2004-06-01, 09:33 yo! niechcem odbiegac od tematu 100tys to jest nic ja juz mam 240 tys i benia czuje sie dobrze poprostu mam kolege ktory pracuje w Hamburgu w servisie BMW i to jego słowa pozdro Gość - 2004-06-01, 10:59 SmasherE30 napisał/a: Mogę się spytać o kilka szczegółów? Jaki jest stan licznika przebiegu? Ile tys. kilometrĂłw temu był remont? Na jakim oleju jeĹşdziłas przed teraĹşniejsza wymianÄ ? Remont był 25 tyś.km temu i teraz wymieniłam trzeci raz olej na 10w40 Przed teraĹşniejszÄ wymianÄ był ARAL chyba - 15w40 (a policzyli za 10w40 lub tez za 5w40 arala - to spora przebitka cenowa), bo teraz mieli dylemat, czy pozwolić mi wlać 10. kapujesz?? Czy nie bedzie ciekło, tak jak to mialo miejsce ... ... Zaraz po remoncie z caĹ‚Ä pewnościÄ Ĺźe wszystkjo jest OK i silniczek cacuszko - wlali 5w40. Okazalo się ze sÄ przecieki. Pewnie znowu pokręciłam , loko wie o czym pisze a osi jak na historii nie bede rysowac SmasherE30 napisał/a: PS. Do wymiany w M20B20 wchodzi 4,05l wĹ‚Ä cznie z filtrem oleju! Jesli nalali Ci ponad max to moĹźe Ci się poprzez odmę zassac olej do komĂłr spalania i powstać niezły nagar (na świecach) i silnik zanieczyścić, no a poza tym chyba nikt nie lubi jak mu oleju ubywa Wlali mi 4L. Wiem, Ĺźe lepiej jak jest mniej, niĹź jak jest więcej - Smasherku pozdrawiam... SmasherE30 - 2004-06-01, 14:24 A ta gęba an końcu to po co?? czy aj tu mam zamiar komuś pojechać, przecierz napisałem Ĺźe się poprostu martwię. Skoro ostatnio był zalewany 10W40 to warto dalej lać ten sam. Mam tylko nadzieję, Ĺźe z powodu tych machlojek z olejami nie będzie Ci go ubywać Gość - 2004-06-01, 21:28 Z tego co zauwaĹźyłam to przybywa Było pĂłl miedzy min. a max., a teraz jest 3/4. Kocham mojÄ becie SmasherE30 - 2004-06-02, 00:12 o kurde ... to moĹźe głowica pękła albo był mierzony pochyło nokerman - 2004-06-02, 12:08 laur napisał/a: Z tego co zauwaĹźyłam to przybywa Było pĂłl miedzy min. a max., a teraz jest 3/4. Kocham mojÄ becie laur ty sie tak nie ciesz jak tak dalej pĂłdzie to bedziesz musiała co 1000km ściÄ gać litr oleju z silnika, dodaj sobie koszty opakowania, magazynowanie, spedycja, marketing ... itd.. na maĹ‚Ä skalę to się nie opłaca, co innego jakby tego było nie 1 a 100 litrĂłw he he he Gość - 2004-06-02, 18:32 I tak handluję olejami, litr więcej czy mniej a teraz ula la będzie biznes się kręcił 8) 8) Gość - 2004-06-02, 23:33 -Wlej jakiś półsyntetyk i tyle...myslę Ĺźe waĹźniejsza od marki będzie częstotliwość wymiany... Ja zmieniam co 6000km Anonymous - 2005-04-11, 21:20 witam....a co powiecie jak jeĹźdze na minerale 15w40...1.6 m40 około 200 tys przebiegu....dobra sprawa ?...nie zmieniać?... _______________________________________________________ PioterW: poszukajcie kolego kucyfir, bo o tym teĹź było - w ogĂłle w temacie olejĂłw do E30 (ogĂłlnie) było juĹź tyle, Ĺźe wuięcej nie da się chyba napisać, dlatego kończę temat

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group