tox - 2004-05-29, 18:15 Temat postu: Jak działa silniczek krokowy ???? witam ostatnio zauwazyłem ze na biegu jałowym obroty mi dziwnie zaczeły skakać ok. 300-1000 obr. (normalnie miałem ustawione na ok.600 obr.) -moje podejrzenia -lewe powietrze. zaczynam rozbierać wszystko przed kolektorem dolotowym (gumki całe, nie popekane). Silniczek krokowy troche zasmarowany, wiec go benzynki zeby sie oczyscił i widze ze zapadka która jest w środku lata swobodnie tzn. zmienia się przekrój przepływu powietrza juz przy delikatnym poruszeniu. Moje pytanie -czy nie powinno to chodzic bardziej opornie lub byc całkiem sztywno?? Jeśli to nie wina silniczka krokowego to co może być jeszcze przyczyna takich fochów silnika M20. Pozdrawiam Anonymous - 2004-05-29, 18:35 U MNIE W M20 TEZ LATA TO LUZNO I AUTKO CHODZI VERY GOOD JAK MI TAK SWIROWALA NA OBROTACH TO WRZUCILEM SILNICZEK DO NITRO NA 3 GODZ I POMOGLO TEZ TAK SPROBUJ POZDRO loko - 2004-05-30, 14:00 tak ma być... to jest silnik elektryczny który obracają tą zapadką przepuszcza powietrze... coś na zasadzie drzwi obrotowych tox - 2004-06-01, 18:21 Temat postu: re: dzieki za odpowiedz silniczek wsadziłem na kilka godzin do benzynki -pomogło ... doraźnie -obroty przestały skakać, ale na biegu jałowym bez gazowania ma rózne wartości czasem 500obr. a po przejechaniu kilku skrzyzowań ustawiają sie na 900obr a chwile później jeszcze inne. jeszcze raz dzieki pozdr. |
