Tommec - 2005-06-24, 12:03 Temat postu: Jakie prawidłowe wolne obroty w M20B20 ? Jakie powinny być prawidłowe wolne obroty w M20B20 ? U mnie obrotomierz pokazuje 600. To chyba trochę za nisko. duchPW - 2005-06-24, 12:23 troszkę, ale jeśli się ni eksztusi, to sie nie przejmuj - przynajmniej na postoju będziesz miam mniejsze spalanie powinno być ok 750, więc 600 to nie dramat (o ile jak npisałem się nie krztusi) puz - 2005-06-24, 13:09 Przy mojej m20b25 zauważyłem taka zależność, przed zrobieniem glowicy, (dwie wpadki raz tłoki spotkały się z zaworami, dwa pekła głowica) oboty były wyższe około 900 i na gazie falowala, po zrobieniu głowicy na cacy obroty 600-700 i pieknie mruczy żadnego falowania itp. Tommec - 2005-06-24, 16:12 Nie krztusi się, ale za bardzo podryguje. W kabinie tego za bardzo się nie odczuwa, ale po silniku to widać wyraźnie. Jeszcze czujnik przepustnicy reaguje od około 1000 obrotów i tutaj czuć opóźnione przejście w wyższe obroty. Marek E30 - 2005-06-24, 16:37
A jakiego rzedu to bedzie mniejsze spalanie? Bo ja na zimnym silniku mam czasem 1500 a na rozgrzanym 1000-1200, rzadko ponizej 1000... SmasherE30 - 2005-06-24, 17:36 mam tak samo. jałowy ok 650-700 i czujnik łapie przy ponad 1000obr co skutkuje głupiąmina pasażera podczas jazdy w korku 
duchPW - 2005-06-24, 18:02
raczej mało odczuwalne  - ta moja wypowiedź miała raczej charakter niewinnego żartu, ale to oczywiście prawda, gdyż silnik zużywa mniej paliwa przy mniejszych obrotach i odpowiednio więcej przy większych.... z drugiej strony przecież nie po to odpala się silnik żeby pracował na postoju tylko podczas jazdy, więc różnica w spalaniu przełoży się tylko na te momenty kiedy się stoi (np. w korku lub na światłach)
P.S. faktycznie nie dałem emotikona
Marek E30 - 2005-06-24, 18:28 No nie wiem czy to w takim razie aż taka mała różnica będzie bo dzisiaj w 45 minut w korku przejechalem jakies 2 km 
A co jesli chodzi o tak wysokie obroty na jalowym jak 1500? Próbować coś z tym zrobić czy olać? Auto kupiłem jakieś 3 m-ce temu, więc nie jestem na 100% pewny czy poprzedni właściciel nie wyregulował tak obrotoów bo na niższych gasł czy coś... Pozdrawiam --==maly==-- - 2005-06-24, 19:54
Smasher a co przez to rozumiesz jak to się objawia? Coś w stylu szarpania czy krztuszenia się silnika? Bo ja chyba też tak mam wolne obroty jakieś 650 ale jak ruszam to musze dawać więcej gazu bo inaczej się dławi i skacze. Wygląda to tak jak bym nie umiał ruszać
duchPW - 2005-06-24, 20:08 jeśłi macie LPG, to trzeba wyregulować obroty na jałowym śrubką przy parowniku, a jeśli nie macie LPG, to gdzieś tu było napisane o regulowaniu obrotów.... ale nie znam sie na tym - trzeba poszukać a co do przygasania podczas ruszania, to faktycznie przy zbyt małych obrotach tak sie dzieje - dlatego właśnie powinny być koło 750 - wtedy ruszysz nawet bez dodawania gazu - przy zbyt małych obrotach silnik nie będzie równo pracował, bo zwyczajnie się dławi - ma za duży opór SmasherE30 - 2005-06-24, 20:17 mi chodziło o to że jak jedziesz na jałowym na 1nce i chcesz dodac gazu to przez piewsze milimetry ruchu pedału nic się nie dzieje a potem łąpie czujnik i jest szrpnięcie bo wskakuje z 650 na 1200obr
tak poza tym to nic mi nie szarpie (a chybotyczna praca na jałowym i problemy z odpalaniem to wina wałka) --==maly==-- - 2005-06-24, 20:26 Mi chodzi w równo raz na pół minuty drygnie ale tak jak mówi Pioter ciężko jest ruszyć,żeby nie szarpnąć więc chętnie bym podregulował te obroty. Tommec - 2005-06-24, 22:51 No tak tylko, że u mnie nie ma żadnej regulacji. Nie mam gazu, a więc i śrubki na parowniku. A mój Motronic nie ma regulacji, tylko jakiś czujnik od wolnych obrotów i dlatego zapytałem, czy te 600obr. to nie jest trochę za mało. A ogólnie to odpala bez problemu, mocy ma jak potrzeba, a na wolnych się trzęsie... --==maly==-- - 2005-06-26, 00:44 Trzęsie się raczej z innego powodu ale to już musisz poszukać przyczyny może jakiś czujnik kiepskie świece lub przewody. W M20B20 od któregoś tam roku jest silnik krokowy i on ostala obroty i jest zrobiony właśnie na takie niskie. HAMANN E30 - 2005-06-26, 14:43
bodajze od polowy 87r. na Motronicu miały juz s.krokowy. Tommec - 2005-06-26, 18:19 To rozumiem z tego, że te 600 obr/min na wolnych to jest ok ? Marek E30 - 2005-06-26, 19:13 Wydaje mi sie ze to zalezy czy na zimnym czy rozgrzanym silniku... sarna1 - 2005-06-26, 19:48 u mnie w 320 bylo wlasnie ok 700 zarowno na gazie jak i Pb teraz w nowej maszynie jest miedzy 900-1000. --==maly==-- - 2005-06-26, 20:37 Wydaje mi się że dla m20b20 na monotroniku takie obroty są prawidłowe bo wszyscy mają tak samo poprostu silnik krokowy tak ustala oczywiście na ssaniu są wyższe. |
