| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - e30 cabrio... problem
Anonymous - 2005-06-13, 11:44 Temat postu: e30 cabrio... problem Witam! Jestem nowy na forum i chcielem zaczerpnac Waszej opinii. Nosze sie z zamiarem kupna BMW e30 325i cabrio z `89 roku. Autko sprowadzone niedawno od pierwszwego wlasciciela z niemiec,wogole nie jezdzone w zimie! Ma przejechane 124tkm a do tego ma NOWY dach! chcoalem Was popytac jak sprawuje sie taki silnik?jakie ma spalanie? jaki jest koszt czesci w porownaniu do e36?(takie mam teraz), i jak zachowuje sie wogole cabrio w zimie? NAPRAWDE PROSZE O SZCZERE ODPOWIEDZI
pozdrawiam
brajan
duchPW - 2005-06-13, 12:43
ja nie mam cabio, więc w tej kwestii Ci nic nie powiem, ale skoro ma nowy dach i w ogóle jest w tak dobrej (przypuszczalnie) kondycji jak opisujesz, to raczej jest spoks
części do E30 sa oczywiście tańsze niż do E36, gdyż jest to autko starsze i mniej zaawansowane technologicznie - z ich dostępnością też nie ma problemów - wystarczy rozejrzeć się po tym i innych forach - ogłoszeń jest sporo, a jak nie, to szroty, allegro itp.
co się tyczy spalania, to po ISie możesz być lekko zszokowany, bo M20 potrafi wypić - zwłaszcza jak się depnie, a trudno nie depnąć jak masz autko stworzone do deptania.... i w zasadzie od 2 tysRPM autko już idzie, ale 6 garków bierze swoje
znowu jeśli idzie o instalcję LPG, to wystarczy najzwyklejsza na śrubę i taka instalka w przeciwieństwie do bardziej zaawansowanych silników 4-o zaworowych (na cyl ) świetnie sobie daje radę
... a tak z ciekawości - za ile możesz kupić to autko, może zapodasz jakieś fotki
pozdro
Filos51 - 2005-06-13, 14:47
Witam
Znam gościa co zachorował własnie na takie cabrio i sobie zakupił w niemczech.
Jak z nim rozmawiałem to powiedział że w naszych warunkach(realiach)polskich to w zimie auto sprawuje się dobrze ale żal jeździć bo solanka zniszczy dach błyskawicznie a nowy to sporo podobno kosztuje.Co do silnika to wiem tylko tyle że jak dał się przejechać to poprostu POEZJA no i ten dźwięk.
A trzeba jeszcze patrzeć gdzie się parkuje żeby jakiś kretyn niesprawdził ci jak mocny masz dach jakimś ostrym sprzętem, a znam takie przypadki.
Więc jeśli masz odpowiednie warunki do trzymania takiego cudeńka to kupuj, bo i tak wszystkie zalety takiego autka wychodzą w lato.
Anonymous - 2005-06-13, 15:11
tzn mowicie ze zwykły gaz by sie w miare sprawował w tym aucie???? mam zwykla instalacej ale na 4 cylindry wiec moze daloby sie cos wykombinowac...
a co do utrzymania samochodu...BMW zawsze bylo i zostanie oczkiem w mojej glowie i zebym sobie mial jedzenia odmowic to BMW bedzie sprawne w bdb stanie!
wracajac do dachu to przed zima sie to jakos konserwuje i podobno mozna objezdzic... wszystkie auta mam garazowane takze z utzrymaniem czystosci itp dachu nie byloby problemu bo przeciez przed kazdym wstawieniem w zimie auta do garrazu mozna polac dach woda albo czyms i moze by sie to(solanka) zmylo jakos
coraz bardziej mnie nachodzi na taka Niunie
Filos51 - 2005-06-13, 16:05
Jeśli niejesteś naprawde mocno przyparty do muru kosztami paliwa to za źadne skarby NIETRAKTUJ BMW GAZEM.
Co do dachu to chodziło mi właśnie oto że przy ilości soli sypanej w zimie na naszych drogach trzeba bardzo opiekować się dachem.
Są nawet zwolennicy nieeksploatowania takich samochodzików w zimie.
Pozdrawiam.
mikemc - 2005-06-13, 19:46 Temat postu: Cabrio e30 Witam!
Cabrio e30 to super wynalazek, polecam wszystkim.. W zimie żadnych problemów, a jak ma grzane fotele to już pelen wypas. Ten model ma nadmuch gorącego powietrza na tylną "szybę" (czyli jakieś pleksi) i ladnie schodzą zaparowania i lód. Pamiętaj tylko żeby nie skadać dachu przy niskich temperaturach bo pleksi robi się sztywne i może pęknąć i nigdy nie korzstaj z myjni automatycznych (szczotki poprzecinają nitki w dachu). Poza tym przyjemnej jazdy..!
ps: można jechać bez dachu podczas deszczu i w środku będzie sucho, tylko prędkość musi być powyżej 80km/h (sprawdzone doświadczalnie:)
Bruner - 2005-06-13, 20:21 Temat postu: Re: e30 cabrio... problem
| brajan 3 napisa³/a: | | jak zachowuje sie wogole cabrio w zimie? |
Jesli chodzi Ci o to ze w srodku bedziesz mial lodowke, to nie masz sie o co martwic. Kumpel mial kiedys kadetta cabrio, i wbrew pozorom w tym aucie bylo chyba nawet cieplej niz w zwyklych blaszankach. Nie wiem czy przygladales sie dachowi - to nie jest tylko zwykly kawalek cienkiego materialu naciagniety od szyby do szyby. Taki dach jest bardzo gruby, ma kilka warstw, w srodku chyba jakas pianke i swietnie trzyma cieplo w przeciwienstwie do zwyklego, gdzie jest tylko blacha i cieniutka podsufitka.
Anonymous - 2005-06-13, 22:24 Temat postu: Re: Cabrio e30
| mikemc napisa³/a: | PamiÄ™taj tylko żeby nie skadać dachu przy niskich temperaturach bo pleksi robi siÄ™ sztywne i może pÄ™knąć i nigdy nie korzstaj z myjni automatycznych (szczotki poprzecinajÄ… nitki w dachu). Poza tym przyjemnej jazdy..!
|
"niskie temperetury" to masz na mysli ponizej 0??
a co do myjni automatycznych to moje auta nigdy tam nie były i nie beda...najbardziej ufam sobie i cisnieniowej myjce
mikemc - 2005-06-14, 05:28 Temat postu: Re: Cabrio e30 tak, chodzi raczej o ujemne temperatury.
jaqub - 2005-06-14, 15:34
nie wiem jak do e30 cabrio ale do e36 mozna w miare za rozsadna kaske kupic hardtop na zime i po sprawie a dach zawsze mozna uszyc nowy... nie trzeba kupowac orginalu!!! znam firme gdzie szyja b. dobre dachy do roznych aut w dobrych cenach!!!
Anonymous - 2005-06-14, 16:39
z tego co sie orientuje sa hardtopy do e30 ale bardzo zadko spotykane wiec co za tym idzie beda pewnie bardzo drogie...ale ja juz przestalem sie martwic dachem
broq - 2005-06-16, 16:16
mam e30 cabrio od pazdziernika i w zimie nie mialem żadnych problemów!!! co prawda posiadam hardtop (nie wiem czy jeszcze w Polsce ktoś ma hardtop) . jezeli chcesz kupić cabrio to mozesz spokojnie sie na takie cacko zdecydowac tylko popatrz czy uszczelki koło szyb sa całe bo tam lubi woda przepuszczać i tak jak pisał mikemc podczas ujemnych temperatur dachu nie skałdaj
urbi - 2005-06-16, 17:17
oj brajan a ciebie dalej to cabrio meczy
Anonymous - 2005-06-26, 12:51
Witam mnie tez od pewnego czasu męczy cabrio, ale zastanawia mnie cały czas jedna rzecz mianowicie sztywność nadwozia tzn chodzi mi konkretnie o to czy jak zaczne ostro jezdzic po suchym asfalcie nie spowoduje to pekania nadwozia??(omega którą aktualnie jezdze juz mi troche popękała:() czy któryś z forumowiczów mial podobny problem??
O i jeszcze jedno o ile cabrio 325 jest cięższe od coupe 325i.
pozdr
broq - 2005-06-28, 12:52
e-30 cabrio ma duzo duzo lepsze usztywnienie nadwozia niz inne cabrio (chodzi mi mniej więcej osamochody innych marek - roczniki 88-94 ) gdzie np. escortem to trzepie po naszych drogach .co prawda gdy jest otwarty dach czuc troche mniejszą stabilnośc nadwozia niz coupe ale to musza byc naprawde nie złe dziury . 325 cabrio jest cięższe od coupe o 130 kilogramów ale nie jest to wogóle odczuwalne . słyszałem nawet chociarz nie wiem czy jest to mozliwe ale cabrio podobno jest bardziej wywazone do jazdy driftem ale to tylko tak słyszałem że ponoć "bardziej wybacza błedy"
KotSylwester - 2005-07-14, 13:11
Hardtop ok 800Euro. JA chciałem kupić cabrio ok 2 la temu, wtedy to 25tys ledwo starczalo... Przyjechał wtedy gość do mnie w deszcz aż z Sopotu... i było wśrodku czuć wilgoć. dach byl takjakby wilgotny w środku, tzn tak jak szyba w deszcz też się wydaje od środka wilgotna. Wg mnie Cabrio jest super ale na ładną pogodę, taki jest moje zdanie;) Po co carbrio w deszcz? Ja wtedy się przesiadam zna służbowe...Uno:D
|
|