BEEMKA - KLUB
BEEMKA KLUB

TECHNICZNE - Co wymienić na co zwrócić uwage po kupnie e-30??

--==maly==-- - 2005-04-07, 11:52
Temat postu: Co wymienić na co zwrócić uwage po kupnie e-30??
Witam
Tydzien temu kupiłem bmw e-30 320 z 90r. Samochód został sprowadzony z niemiec jednak nie ma książki serwisowej. Narazie czekam na papiery z urzędów i za jakiś tydzień rejestracia. Chciałem zapytać was co należało by wymienić nie znając przeszłości serwisowej samochodu. Wymieniłem juz olej na co jeszcze zwrócić uwage? Pasek rozrządu?? Prosze o porady

Bruner - 2005-04-07, 12:24

Plyny (chlodniczy, hamulcowy, olej w silniku, skrzyni i moscie, itd), filtry (powietrza, paliwa i oleju) i pasek rozrzadu (razem z rolka) obowiazkowo. Przy okazji zobacz w jakim stanie sa paski klinowe. Reszta wg potrzeby.
Gratuluje wyboru, mam nadzieje ze bedziesz zadowolony z autka :)

SmasherE30 - 2005-04-07, 14:38

10,5 litra wody destylowanej to jakies 20zł.
1l płynu hamulcowego od 20 do 40zl
olej silnikowy od 80 do 120zł za 5l (potrzeba 4,25l)
filtr oleju wielokrotny 60-80zł ... jednorazowy 30-60zł
olej do skrzyni Dextron ... taki jak do wspomy ... z 20-50zł za litr (potrzeba max 1,7l)
olej do dyfra 1l 75W90 ... a jak jest cichy to i coś żadszego np 75W140 TAF-X Castrola (64zł ... ja mam litr który został ... sprzedam za pół ceny :wink: )
filtr powietrza jakies grosze (np Filtron)
filtr paliwa to ok 60-80zł (np. Mahle albo MAN)
pasek z rolką to wydatek od 120 do 180zł i jeszcze ew. robocizna za wymianę (100-200zł)
pasek klinowy to tam ... z 40zł
regulacja zaworów 50zł i uszczelka od razu pod dekiel świeża - 20-40zł

Trochę tego jest ale tak trzeba :wink:
No i oczywiście miłego użytkowania beemki :D
Pozdro

Bruner - 2005-04-07, 15:07

SmasherE30 napisa/a:
10,5 litra wody destylowanej to jakies 20zł.

Ja akurat nie jestem zwolennikiem jazdy na wodzie, nawet destylowanej. Lepiej odzalowac te pare zlotych na plyn, nawet zwykle Petrygo (ktore zreszta wcale nie jest najgorsze). 5 litrow kosztuje ok 30 zl jak dobrze pamietam, a przynajmniej Ci koralowce w przewodach i na pompie nie wyrosna.
SmasherE30 napisa/a:

filtr oleju wielokrotny 60-80zł ... jednorazowy 30-60zł

Gdzie Ty kupujesz filtry w takich cenach? Ja miesiac temu zaplacilem 17 zl
SmasherE30 napisa/a:

olej do skrzyni Dextron ... taki jak do wspomy ... z 20-50zł za litr (potrzeba max 1,7l)

Olej do wspomy to ATF, czyli taki jak do skrzyn automatycznych. Zupelnie inny niz do zwyklych przekladni mechanicznych.

Do tej listy dodal bym jeszcze swiece - NGK No 15 - 11 zl/szt
Jak nie wiesz co wlac do skrzyni i dyfra, poszukaj na forum, bylo o tym sporo. Pozatym w kazdym lepszym sklepie z olejami/czesciami maja katalogi i powiedza Ci co zaleca producent do danego modelu.

SmasherE30 - 2005-04-07, 17:14

Bruner 1,5 roku jeździłęm na borygo, po czym pewien mechanik ukierunkował mnie na wodę ... główne dlatego że nie zżera chłodnicy ... narazie jest gorzej ... tzn. grzeje się...

filtr oleju to ja kupowalem w ASO bo mam wymienny a jednorazowy to strzelałem :wink:

A co do tego czym zalać skrzynie to też się sugerowałem słowem specjalisty ... i podobno powinien być ATF chyba że wyje :?

--==maly==-- - 2005-04-07, 20:16

O kurde ale mi liste wywaliliście :lol: Narazie zmieniłem olej w silniku a teraz zabieram się za pasek rozrządu bo to najważniejsze chyba. reszta chwilke poczeka aż złotówki będą :) Narazie jestem super zadowolony jedyna wada,że olej gdzieś na dole cieknie wydaje mi się że z łączenia skrzyni i silnika co troche mnie martwi :? . No i kolor nie bardzo mi się widzi Delfin Metalic wolał bym czarną ale niestety w niemczech to nie koncert życzeń co się trafi trzeba kupować. Przesiadłem się z kadetta GSi seh 129km więc moc ta sama bmka chyba minimalnie wolniejsza ale jazda zupelnia inna cichutko w środku auto z niemiec więc zawieszenie super (SPAX) nic nie tlucze no i ten napęd :roll:
Narazie krótkie trasy koło domu bo tak bez tablic jakoś dziwnie :)

Pawel-e30 - 2005-04-07, 20:19

co do cieknięcia miedzy skrzynią a silnikiem stawiam na uszczelniacz wału korbowego. Musisz zrzucić skrzynie. :)
Bruner - 2005-04-07, 20:24

Pawel-E30 napisa/a:
co do cieknięcia miedzy skrzynią a silnikiem stawiam na uszczelniacz wału korbowego. Musisz zrzucić skrzynie. :)

Najpierw proponowal bym obejrzec dokladnie skad cieknie, bo moze sie okazac ze wyciek jest w innym miejscu a tam tylko scieka olej. Mialem cos takiego w poprzednim wynalazku, narobilem sie jak glupi i okazalo sie ze niepotrzebnie, bo lecialo z innego miejsca.

--==maly==-- - 2005-04-07, 20:27

Mam nadzieje,że nie będe musiał ściągać skrzyni bo to spory wydatek :(
Pawel-e30 - 2005-04-07, 20:33

--==maly==-- napisa/a:
Mam nadzieje,że nie będe musiał ściągać skrzyni bo to spory wydatek :(


to moze czas nauczyc sie samemu zrzucic skrzynie :lol:
Na tym forum napewno się dowiesz jak to zrobić :wink:
A po zaty uzepłnij profil

--==maly==-- - 2005-04-07, 20:45

Samemu raczej nie dam rady będe musiał poszukać kogoś kto to tanio zrobi. Profil uzupełniony.
Dodam małe pytanko w tym temacie. Dane katalogowe znam a może ktoś wie jak na g-techu wypada e30 z 2.0?? Oraz jaki jest licznikowy v-max bo jeszcze troche minie zanim to sprawdze narazie moge sobie najwy.żej na nią popatrzeć.

Bruner - 2005-04-07, 20:57

--==maly==-- napisa/a:

może ktoś wie jak na g-techu wypada e30 z 2.0?? Oraz jaki jest licznikowy v-max.

W niedziele mierzylem, wiec moge sie pochwalic:
pusty 9.07, z pasazerem 9.56. Predkosci maxymalnej nie sprawdzalem, po prostu mnie to nie jara - wole przyspieszenie. 190 jechalem i dalo by sie wiecej, ale w koleinach na szerokim kapciu balem sie mocniej cisnac. 320 z 90 roku, sedan 4 drzwiowy.
Co do wyciagania skrzyni, chyba najwiecej osob na tym forum jest z wawy, moze ktos bedzie chcial Ci pomoc.

--==maly==-- - 2005-04-07, 21:06

Ok dzięki za informacje faktycznie z wawy jest sporo osób. Narazie postaram się zlokalizować tą usterke. A jeszcze jak byś mógł powiedź ile takie coś Ci pali?? Prawdopodobnie będe musiał założyć do niej podtlenek lpg :( Choc wolał bym tak jej nie krzywdzić ale teraz litr bęzyny kosztuje 4zł
sarna1 - 2005-04-07, 21:33

hej tez mam 320 i wlasnie z LPG pali mi gazu od 10-15 litrow (trasa-miasto) osiagi na gazie nie sa najlepsze na gtech wyszlo 11.7 do setki, na benzynce mialem 9.9 ale tylko jedna proba i komplet 4ech zimowek w bagazniku takze na pusto podejrzewam byloby zblizone do Brunera. Na paliwku jezdzilem pol roku po kupnie auta palilo mi w miescie od 12 litrow a na trasie ok 8.5. Max na LPG to licznikowe~210 km/h na benzynie jechalem 220 licznikowe.

(dane na benzynie sa z wymontowana instalacja gazowa, z zamontowanym mikserem i antywybuchem auto mialo do 100 13.5 sec :( czyli gorzej niz na LPG).

Pozdrawiam :)

Bruner - 2005-04-07, 21:36

W cyklu mieszanym mieszcze sie spokojnie w 10 litrach, przewaznie 9,5. Na trasie przy jezdzie do 140 i z wyprzedzaniem 8,5, przy emeryckiej jezdzie da sie zejsc do 8, ale to juz chyba absolutnie dolna granica (moze na wezszych kapciach by sie dalo, bo mam 205, ale watpie). W miescie nie powiem ile spala, bo przewaznie jezdze pol na pol miasto/trasa, ale mysle ze pewnie cos w okolicach 11-12. A sprawe gazu przemysl dobrze, ja tez na poczatku chcialem zakladac, ale potoczylo sie troche inaczej i gazu nie mam. I nie zaluje, przy miesiecznych przebiegach ok 1000 - 1200 km daje rade, a jak czytam czasem o problemach niektorych gazownikow, to sie ciesze ze nie zalozylem. Pozatym osiagi sie nie pogorszyly, i mam caly bagaznik do dyspozycji - nie myslalem ze bede zwracal uwage na takie pierdoly jak pojemnosc bagaznika, dopuki nie wybralem sie z ekipa na wakacje :wink: Takze przelicz dobrze czy Ci sie to oplaci, wszystko zalezy od tego ile jezdzisz. Ja do pracy mam 2 km, wiec moge sobie pozwolic zeby kilka dni nie jezdzic jak mi sie kasa skonczy, ale nie kazdy jest w takiej komfortowej sytuacji.
Anonymous - 2005-04-07, 21:37

OT: Czy Ci ktorzy sie smiali ze mnie jak sie dowiedzieli ze przed kazdym spotem wyjmuje z ISa mikser, juz wiedza dlaczego? :)

do malego: a jak sie trzymaja silentbloki tylnej belki i poduszki tylnych akortyzatorow? nie stuka Ci nic z tylu?
Z 3 beemek ktore kupilem 3 mialy te elementy do wymiany... Niedroga sprawa a potrafi wkurzac... ;)

--==maly==-- - 2005-04-07, 21:49

dUsK nic nie puka naszczęście ale i tak zerkne na te elementy dzięki za podpowiedź. A co do LPG to ja niestety sporo jeżdze :( o pracy mam 100km w jedną strone ale naszczęście co 3 dzień i nie koniecznie musze jeździć swoim samochodem ale mam takie szczęście,że do dziewczyny też mam 100km w jedną strone a taki wypad to 100zł za samo paliwo a nie chciał bym z powodu samochodu zaniedbać jakiś spraw ale zobaczymy jak to będzie narazie napewno będzie paliwko a potem zoabzcymy jak będe wychodził.
Pozdrawiam i dziękuje wszystkim za wskasówki jeżeli macie jeszcze jakieś wskazówki chętnie poczytam.

Bruner - 2005-04-07, 21:59

Zapomnialem o malym drobiazgu - mam wstawiony ostrzejszy walek rozrzadu, to pewnie troche wplynelo na czas do 100. Pozatym Sarna tez zapomniales o 1 rzeczy - miales w bagazniku jeszcze butle od szambiary, a ona tez sporo wazy. Ja bylem w szoku jaki wplyw na wynik ma 1 niezbyt rosly pasazer - pol sekundy :shock: - to juz konkretne metry w wyscigu z pod swiatel :wink:
SmasherE30 - 2005-04-07, 22:09

u mnie seria ze zjechanym wałkiem na prawie pełnym baku wyszła 8,78s do 96km/h (ważę 100wkę 8) )

A co do spalania beny to nastaw się że po miescie takim jak Wawa to mniej jak 13 to Ci nie spali jeśli będziesz normalnie ją użytkował ... mi pali cos koło tego, a i tak jeżdże wtedy gdy jest "mały ruch".

sarna1 - 2005-04-07, 22:12

Bruner napisa/a:
Zapomnialem o malym drobiazgu - mam wstawiony ostrzejszy walek rozrzadu, to pewnie troche wplynelo na czas do 100. Pozatym Sarna tez zapomniales o 1 rzeczy - miales w bagazniku jeszcze butle od szambiary, a ona tez sporo wazy. Ja bylem w szoku jaki wplyw na wynik ma 1 niezbyt rosly pasazer - pol sekundy :shock: - to juz konkretne metry w wyscigu z pod swiatel :wink:


no racja - butla + 4 zimowki i Chris to juz niezle obciazenie :D ale naprawde jestem zadowolony z mojej 320 myslalem ze bedzie zdecydowanie gorzej :)

Pawel-e30 - 2005-04-07, 22:19

SmasherE30 napisa/a:
a i tak jeżdże wtedy gdy jest "mały ruch".


to się nazywa niedzielny kierowca :lol: :lol: :lol:
Co do pomiarów gdy siedział koo mnie loko wychodziło sekunde wjęcej gdy wysiadł było sekunde mniej wjęc waga robi swoje :twisted:

--==maly==-- - 2005-04-07, 22:26

O ku$#$ 13?? 13 x 4zł za litr = 52?? Ładnie
A czy ktoś z klubu posiada g-techa i czy jest szansa na pomiary na jakimś warszawskim zlocie?

HAMANN E30 - 2005-04-07, 23:13

z tego co mi wiadomo to G-Techa posiada Chris :lol:
Bruner - 2005-04-07, 23:40

Chris ma swojego prywatnego G-techa, ale jest tez klubowy. Jesli wybierzesz sie na jakis spot napisz do Darco albo Kirka zeby go zabrali.
Scigany - 2005-04-08, 00:00

" ...podobno powinien być ATF chyba że wyje" sugerujesz ,ze mozna zalac gestszym ? bo mi akurat wyje, wymianialem, tamta mi zgrzytala, a ta wyje :| do czasu zakupu nowej bym chcial ja troche uciszyc, bo ucho strasznie meczy. Moge cos gestszego zamiast wodnistego ATF wlac do wspomy? cos moge uszkodzic oprocz pompy ?
MARAS - 2005-04-08, 00:22

osiagi na gazie nie sa najlepsze na gtech wyszlo 11.7 do setki, na benzynce mialem 9.9 ale tylko jedna proba i komplet 4ech zimowek w bagazniku takze na pusto podejrzewam byloby zblizone do Brunera. Na paliwku jezdzilem pol roku po kupnie auta palilo mi w miescie od 12 litrow a na trasie ok 8.5. Max na LPG to licznikowe~210 km/h na benzynie jechalem 220 licznikowe.

(dane na benzynie sa z wymontowana instalacja gazowa, z zamontowanym mikserem i antywybuchem auto mialo do 100 13.5 sec :( czyli gorzej niz na LPG).

Pozdrawiam :) [/quote]

...a ja sie martwiłem, że mi w niedzielę żle wyszło i tylko 11,5s buuuuchaaaaa...M40 buuuchhaaaa z butlą z gazem, z kupa gratów, kurtek i innych pierdów i w dwóch chłopa...(chyba Chris waży z 80kg co nie? co by sie nie obraził)

A co do wycieków Mały to na pewno olej cieknie
zdarza sie cieknący płyn hamulcowy z siłownika sprzęgła po lewej stronie skrzyni bigów a cieknie dokładnie na połączenia skrzyni z silnikiem .... warto tam zajrzeć

MARAS - 2005-04-08, 00:45

balem sie mocniej cisnac. ... mnie to nie jara....320 z 90 roku, sedan 4 drzwiowy.
a ile miałeś w niedzielę na końcu pasa technicznego jak hamowałeś przed wyjadzdem z lotniska ? :D bo ja miałem problem się zmieścić w zakręcie Jinos' owi jeszcze gorzej poszło hamowanie... bo mu sie pas skończył :)

Buuchaaaa Haaaa
[quote="Bruner"] Ja bylem w szoku jaki wplyw na wynik ma 1 niezbyt rosly pasazer - pol sekundy [quote="Bruner"]
no to Chris'a podsumowałeś Michał ja mu chociaz dałem kilka kilo

Bruner - 2005-04-08, 00:56

MARAS napisa/a:
a ile miałeś w niedzielę na końcu pasa technicznego jak hamowałeś przed wyjadzdem z lotniska ? :D bo ja miałem problem się zmieścić w zakręcie Jinos' owi jeszcze gorzej poszło hamowanie... bo mu sie pas skończył :)

Nie wiem, nie patrzylem na licznik, ale tez duzo nie brakowalo zebym przestrzelil :wink: Ale chodzilo mi o to ze na codzien nie jezdze z takimi predkosciami i nie czuje takiej potrzeby, zwlaszcza w koleinach na naszej kochanej jedynce. Za to uwielbiam wyrwac ostro z pod swiatel. A w Borsku to bylo co innego, na takim szerokim i rownym pasie nawet sie nie czuje ze sie jedzie te 180 :wink:
MARAS napisa/a:
no to Chris'a podsumowałeś Michał ja mu chociaz dałem kilka kilo

Mam nadzieje ze Chris sie nie obrazi :wink:

ChriS - 2005-04-08, 13:36

Spoko spoko,moje 75kg się nie obraża :) .Ze slawem na pokładzie i gratami w bagażniku miałem 1,2 s. więcej,czyli warto samemu obsługiwać G-TECHA.Pozdrawiam.
--==maly==-- - 2005-04-09, 12:47

Dzieki za odpowiedźi co do wycieku to jak juz zarejestruje to pojade na jakiś kanał i wtedy będe szukał bo z góry nic nie widać. Osiągi faktycznie spadają 2s do 100km/h to sporo :(
slawo - 2005-04-09, 22:25

Ha! moze to byc tez fakt ze pomiar z chrisem na pokladzie zawyzyl mi o sekunde osiagi a juz sie martwilem ze to nowy wydech? o rany pusty ma sie ten lep

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group