Pietrek - 2010-04-07, 20:52 Temat postu: [e30] Brak pradu w złaczu X Siema, podłączyłem dzis wiekszosc instalacji w e30. Nie działają niestety elektryczne szyby , nawiew i oświetlenie konsoli środkowej... Skupmy sie na szybach. Nie ma napięcia w złączu X , a dokładnie w miejscu gdzie wpina się Pin plusowy elektrycznych szyb. Sprawdziłem gdzie leci przewód z gniazda, idzie on prosto do bezpiecznika nr17, bezpiecznik 17 jest zasilany prosto ze stopki przekaźnika K5. Zbadałem gniazdo przekaźnika i tak : na 3 stopkach jest +12v mniejwięcej, na czwartej stopce nie ma nic... dokladnie na tej stopce z ktorej leci prad na bezpiecznik i dalej do gniazda. Podmieniałem przekaźniki, nic nie pomogło. Ma ktos jakies pomysly ? szwangru2 - 2010-04-07, 21:05 A przekażnik ma masę bo piszesz tylko o + ? Cudów nie ma zrób mostek( zewrzyj )tor prądowy w gnieżdzie przekażnika i wtedy zobacz czy pojawi się prąd . Pietrek - 2010-04-07, 22:03 Raczej wolałbym wyeliminować usterke niz robić mostek... Ps. Czy to że nie mam podłączonej wiązki silnika może być przyczyną ? szwangru2 - 2010-04-07, 22:11
318Albert - 2010-04-07, 22:19 Brak wiązki silnika raczej nie ma na to wpływu ale nie jestem 100% pewien. Raczej to wina przekaźnika bo na którymś pinie musi pojawiać się masa żeby przekaźnik zwarł styki chyba że styki się wypaliły w przekaźniku i nie podaje prądu dalej. Zaraz lookne w schematy i powiem Ci co i jak sprawdzić 
Bierzesz sobie żarówkę 12V jedna końcówkę do masy i drugą patrzysz na przekaźniku K1 30 pin stały + z aku (czyli świeci ) 86pin + po zapłonie 87 pin idzie dalej do wył nadmiarowo prądowego oraz do pinu 87 w przekaźniku K2 ale wracając jeszcze do K1 przepinasz żarówkę do + akumulatora a drugą końcówkę do pinu 85 przekaźnika K1 i też powinna zaświecić. Teraz K2 przepinasz z powrotem żarówkę do masy i od początku 30 pin oraz 86pin  stały + z aku (czyli świeci ) przepinasz żarówkę do + akumulatora a drugą końcówkę do pinu 85 i otwierasz dowolne drzwi .
*żarówka zwykła 12V 5W jak to posprawdzasz pisz będziemy myśleć dalej co ją boli
Szajbaa - 2010-04-08, 11:38 ja bym sie trzymał wersji Szwangru bo nie raz tak bylo ze po swapie brak el szyb i wlasnie wina lezy przy rozruszniku. Dużo ludzi mialo juz ten problem Pietrek - 2010-04-08, 12:19 Nie ma pod maska silnika ani osprzętu, wiazka silnika odłączona więc może to jest to Zaraz ide sprawdzić.
Wrzucilem rozrusznik luzem pod maske, podlaczylem obydwa przewody, dalej nic. [ Dodano: 2010-04-08, 19:18 ] Szwangru, Cienki przewód z rozrusznika do plus czy masa ? Szyby i nawiew zadziałały, przekaźnik nie dostawał masy, zrobiłem mostek zastępczo, czy jak przykręce i podłącze rozrusznik masa pojawi się w puszcze bezpieczników ? 318Albert - 2010-04-08, 20:24 Skoro rozrusznik odcina masę, a teraz kabel jest odpięty to nie ma masy i po podpięciu powinna się pojawić. Tak mi się wydaje Podłącz rozrusznik do masy no i te trzy pozostałe kable i wtedy sprawdź.
Szajbaa - 2010-04-08, 21:36 Pietrek, moim zdaniem sie pojawi bo mimo ze rozrusznik podaczyles to on jeszcze musi miec mase przez silnik do budy Pietrek - 2010-04-09, 16:18
hmmmm jakie 3 ? W wiązke mam gruby czerwony, i ten cienki czarno-zółty. Nie widze trzeciego przewodu. szwangru2 - 2010-04-09, 17:00 Jest to cienki czarno/zielony przewód połączony z wiązką karoserii pinem 15 .Sprawdzałem w instalacji silnika m20b25 z roku 1988. |
