| |
BEEMKA - KLUB BEEMKA KLUB |
 |
TECHNICZNE - Jakie spalanie w m40??
Alvex - 2009-07-27, 19:18 Temat postu: Jakie spalanie w m40?? witam. mam silnik 1.8i benzyna i chcialbym wiedziec jakie prawidlowe powinno byc spalanie. bo albo mi sie wydaje ze moj za duzo pali albo mi sie tylko wydaje
nie moglem znalesc podobnego tematu wiec zalozylem nowy.
jurexxx - 2009-07-27, 23:26
Spalanie w m-4o jest za duże
Moja 1.6 m-4o kopciła 13-14 litrów gazu po bielanach, czyli pewnie 11-12 litrów pb by obciągała
Bagor - 2009-07-28, 00:47
Po Warszawie dynamiczną jazdą (ale z głową) pali 10 litrów, w trasie 90km/h-130km/h 7 litrów. Silnik zdrowy, bez gazu. Filtry, świece, itp., większość osprzętu przy silniku wymieniona na nowe Z kolei kumpla e36 M43B16 pali 15 litrów benzyny po Wawie, ale jego stan samochodu odbiega znacznie od mojego. Wniosek jest prosty: jak zadbasz, tak Ci będzie palił.
Alvex - 2009-07-28, 08:16
hmmm... wiec powiem tak: wiekszosc rzeczy mam wymienione oprocz swiec
ale chyba trzeba do niech zajrzec i mi pali okolo 12 litrow Pb. zaczyna mnie to powoli wkurzac, poniewaz duzo jezdze i z checia bym zalozyl sekwencje ale szkoda mi truc silnik. a pozatym nie zwróci mi sie to wrazie sprzedarzy auta.
jurexxx ja tez jestem z bielan
Vindevil - 2009-07-28, 08:41
Przepływomierz do regulacji przy takim spalaniu , a po za tym gaz truje tylko
jurexxx - 2009-07-28, 08:52
| Vindevil napisa³/a: | Przepływomierz do regulacji przy takim spalaniu , a po za tym gaz truje tylko |
Na czym polega regulacja przepływki? A poza tym dobra instalacja gazowa i prawidłowo założona jest ok, gorzej jak się leci po kosztach, wtedy zgadzam się, może szkodzić.
Alvex - 2009-07-28, 10:13
ja tez sie zgadam ze jak jest dobra instalacja i dobrze zalozona to jakos to dziala. niestety spotkalem sie pare razy z m40 w gazie i to byla porazka.. jestem ciekawy ile moze kosztowac zalozenie sekwencji bo tylko do takiej jestem przekonany. co prawda watpie zebym ja zalozyl a niby jak mam wyregulowac przeplywomierz??
Bagor - 2009-07-28, 12:32
12 litrów to zbyt dużo. Skontroluj ciśnienie w oponach, bo wbrew pozorom zbyt mała ilość powietrza może podnieść znacznie spalanie. Sonda lambda sprawna? Patrzyłeś jakie daje napięcie?
jackx - 2009-07-28, 12:43
w M40 nie ma mozliwości ( bez wiekszej ingerencji) regulacji przepływomierza .
gdyby to było 1.6 bylo by wszystko O.K , 1.6 duzo pali jak na taki silnik . 1.8 po miescie powinien spalic 10 max 11 l /100km ( 11-12l to palił mi cabriolet , a wiadomo ze jest cięzszy). zwiekszone spalanie moze byc uzaleznione od czujnika temperatury silnika, uszkodzoną sądą albo zapchanym katalizatorem
Alvex - 2009-07-28, 14:52
cisnienie w oponach sprawdzam na biezaco, katalizator nie jest zapchany. a jak sprawdzic sonde czy jest sprawna?? albo ten czujnik od temp??
Vindevil - 2009-07-28, 20:37
| Alvex napisa³/a: | | jak mam wyregulowac przeplywomierz?? | W warsztacie , kosz od 50 dych do ok. 120. Tyle przynajmniej w Częstochowie. Jak kupiłem auto , czyli w 2004 roku paliło ok. 13-14 po mieście. Sprawdziłem sondę - wisiała na 0.8 V , wymieniłem, nie dało to efektu choć przestało z rury śmierdzieć. Posprawdzałem czujniki - ok. Pojechałem na regulację. Usługa z czyszczeniem kosztowała 60 zł. Po tym zabiegu spalanie spadło do 9 - 9.5 litra po mieście. Wracając z wakacj Z kołobrzegu do czewy wyszedł śr. 6,8 litra. Tak utrzymuję się do tej pory.
Alvex - 2009-07-29, 17:35
no wiec bede sie musial wybrac na regulacje warto sprobowac .
Linek - 2009-07-29, 17:38
jakbys ogarnal gdzie Ci dobrze w Twoich okolicach wyreguluja beemke, to daj znac bo od niedawna mieszkam w okolicy bielan i mam problem ze spalaniem PB
bujan21 - 2009-07-29, 18:25
Moja m40b16 pali tak ok 13 gazu i ok 10 pb tak po mieście. Mam zwykłą istalację gazową i nie ma z nią większych problemów
beryl - 2009-07-29, 23:18
| Vindevil napisa³/a: | | Pojechałem na regulację. Usługa z czyszczeniem kosztowała 60 zł. |
Pytałeś się ich co regulowali w tym przepływomierzu oprócz czyszczenia?
Vindevil - 2009-07-30, 07:49
Tak , pytałem. Regulowali skład mieszanki , czyli w sumie wszystko co powinni regulować. Nic nie wymieniali, ale był rozbierany . Sam zajrzałem potem do środka i był przestawiany , miałem kreski namalowane. Najlepsze jest to , że trochę sam grzebałem wcześniej ale to jak oni ustawili , to ja na pewno nigdy bym go tak nie przestawił bo po prostu źle chodził, no ale ... działa.
Alvex - 2009-07-30, 08:27
| Linek napisa³/a: | | jakbys ogarnal gdzie Ci dobrze w Twoich okolicach wyreguluja beemke, to daj znac bo od niedawna mieszkam w okolicy bielan i mam problem ze spalaniem PB |
ok musze sie porozgladac i jak cos to dam znac.
bujan21 ja w swoim zyciu spotkalem sie z dwiema m40 1.8i w zwyklym gazie to to naprawde byla porazka. silnik pracowal nierowno i jedna palila 15litrow gazu. obroty konczyly sie przy 4500 obr i sie dlawily. wiec jak mialbym zakladac gaz to sekwencje chociazby ze wzgledu na to ze szkoda byloby mi silnika.
bujan21 - 2009-07-30, 20:00
Wiem że to porażka, kupiłem już z takim gazem. U mnie obroty ciągnie do końca, mam silnik z e36 94r. Nie będę już modernizował tej instalacji na sekwencję ale jak miałbym zakładać nową to tylko sekwencyjny wtrysk gazu
Alvex - 2009-07-31, 17:02
po dluzszym namysle i rozwazaniu czy sprzedac e30 i nie kupic e34 w gazie z wiekszym silnikiem stwierdzilem ze zostawie sobie ta i za jakis czas jak uzbieram kasy to zaloze sekwencje
pudzian - 2009-07-31, 17:47
elo moje m40 1.8 pali 12-13l gazu gaz jak kupilem taki byl zwykly nienarzekam auto juz mam 6latek i wymienilem aby parownik bo mebrany byly do wyzucenia a za membrany krzykneli 130zeta a za caly nowy parownik 220zl zaplacilem wienc te co ty widziales to u zdzicha wszopie bylo pewnie zagladany gazjak jest dobrze zrobione wszystko i na czas wymieniane swiece kable i filtr od gazu to musi latac a sekwencjie do m40 raczej bym niewkladal niewarto pachac 2tys zeby puzniej auto za 3 sprzedac pozdro
Alvex - 2009-07-31, 18:09
zgodze sie z toba ale wole zaplacic 2tys i miec pewnosc ze bedzie ok niz zaplacic 1400zl(tak na oko) za zwykly gaz i sie pieprzyc z problemami. tamte instalacje nie byly zakladane w szopie... podejzewam ze na sekwencyjnym gazie bedzie jeszcze miej palila niz twoja teraz. a pozatym nic nie pisalem o sprzedazy auta mam zamiar nim dlugo jezdzic bo praktycznie mam juz wszystko w nim zrobione.. po jakims czasie sie ta inwestycja zwroci nie bede jej {E30) zalowal kasy wole w nia zainwestowac niz w kobiete bo przynajmniej ona mnie nie zdradzi hehe
enerwin - 2009-07-31, 23:04 Temat postu: co wy z tą sekwencją? poczytaj posty na lpg.info i jak wierzysz że sekwencja to koniec problemów to się gruuubo mylisz.
problem z instalacjami poprzednich generacji był taki że można było ustawić b.ubogi stosunek gazu do powietrza więc debile ustawiali to sami i ich auto więcej paliło nie wchodziło na obroty i co najgorsze miało tak wysoką temp. spalin że zdychały głowice a znacznie częściej uszczelki pod głowicą.
w zasadzie problem ten rozwiązał blos i tyle
bo pozwala ustawić skład mieszanki w miarę stały w funkcji obrotów
niestety parownik do blosa i parownik do miksera sie różnia więc wydatek jest większy niż 400pln.
ale wstawianie do auta za 3000 instalki za 2400 no to lekko mówiąc nierozsądność
pudzian - 2009-08-01, 16:36 Temat postu: Re: co wy z tą sekwencją?
| enerwin napisa³/a: | poczytaj posty na lpg.info i jak wierzysz że sekwencja to koniec problemów to się gruuubo mylisz.
problem z instalacjami poprzednich generacji był taki że można było ustawić b.ubogi stosunek gazu do powietrza więc debile ustawiali to sami i ich auto więcej paliło nie wchodziło na obroty i co najgorsze miało tak wysoką temp. spalin że zdychały głowice a znacznie częściej uszczelki pod głowicą.
w zasadzie problem ten rozwiązał blos i tyle
bo pozwala ustawić skład mieszanki w miarę stały w funkcji obrotów
niestety parownik do blosa i parownik do miksera sie różnia więc wydatek jest większy niż 400pln.
ale wstawianie do auta za 3000 instalki za 2400 no to lekko mówiąc nierozsądność |
zwlaszcza do m40 ale kazdy robi to co uwaza pozdro
Alvex - 2009-08-02, 11:13 Temat postu: Re: co wy z tą sekwencją?
| enerwin napisa³/a: | poczytaj posty na lpg.info i jak wierzysz że sekwencja to koniec problemów to się gruuubo mylisz.
problem z instalacjami poprzednich generacji był taki że można było ustawić b.ubogi stosunek gazu do powietrza więc debile ustawiali to sami i ich auto więcej paliło nie wchodziło na obroty i co najgorsze miało tak wysoką temp. spalin że zdychały głowice a znacznie częściej uszczelki pod głowicą.
w zasadzie problem ten rozwiązał blos i tyle
bo pozwala ustawić skład mieszanki w miarę stały w funkcji obrotów
niestety parownik do blosa i parownik do miksera sie różnia więc wydatek jest większy niż 400pln.
ale wstawianie do auta za 3000 instalki za 2400 no to lekko mówiąc nierozsądność |
nie wierze tylko chodzi mi o to ze sa o wiele mniej awaryjne o zwyklego gazu. tamte bmki byly na zwyklym gazie i byly ustawiane nie samemu ale u specjalistow i gorwno to dawalo. dzialo sie z nimi wlasnie to co napisalem. jak juz powiedziaem moim zdaniem tez sie to nie oplaca ale duzo jezdze i wkurwia mnie ze np. za 50zl zrobie okolo 60/100km na pb i to zalezy od jazdy!! wkurza mnie tez to ze pali tylko co 2.0 a silnika mi szkoda swapowac poniewaz ten mam juz dopieszczony
Kruczek - 2009-08-02, 11:31
problemem instalacji gazowych nie jest ich generacja tylko jakość montażu. Lepsza dobrze zamontowana śruba niż bezmyślnie zamontowana sekwencja.
Alvex - 2009-08-02, 21:05
wole zaplacic 2000zl za sekwencje niz zakladac zwykly. i nie mam zamiaru zakladac tego w szopie tylko gdzies u sprawdzonego gazownika.
mateuszczarn - 2009-08-02, 21:18
moje byłe b16 pali 9l w mieście i 7 l w trasie a jeżdżę w miare spokojnie
enerwin - 2009-08-02, 22:43 Temat postu: toje autko twoja kaska i twoja decyzja oczywiście te 2000 w trakcie zakładania nieco urosną "bo to panie BMW" tak stawiam że zedrą 2400pln
i to wcale nie jest problem bo
-zwykła śruba kosztuje 1400pln czyli różnica żadna
-można potem sekwencję wyciągnąć jak autko będziemy żenić
ale jednak jest sprawa która gra przeciw sekwencji:
i ona nazywa się REGULACJA
będąc nawet totalnym leszczem masz w sieci opisy regulacji śruby krok po kroku i nie sposób tego spieprzyć
o BLOSie to nawet masz poematy
a regulacja sekwencji no to już inna broszka- kto pojeździ z toba żeby to dobrze zrobić? pół godzinki-kolego toż instalacja zajmuje 6-8 to te twoje pół godzinki-godzinka jeżdżenia i strojenia to kradzież pieniędzy biednego gazownika a na to biedny gazownik pozwolić nie może.
pozostają jeszcze koszty serwisu zaś wybijające się lub zamulające wtryski to coś bardzo popularnego wśród użytkowników sekwencji
więc nie podążajmy ślepo za modą tylko liczmy
dziwne ale jak zapytamy kto dobrze robi sekwencję to przy dowolnej nazwie pojawia się kilku gości którym instalację spiep....
Bagor - 2009-08-03, 12:36
Jak czytam niektórych, to obawiam się, że jeszcze sami chleb pieką zamiast kupić w piekarni.
Alvex - 2009-08-03, 16:33
co masz na mysli??
Bagor - 2009-08-03, 16:46
Mam na myśli zacofanie, ale nie dotyczy to Ciebie
pudzian - 2009-08-03, 18:23
| Bagor napisa³/a: | Mam na myśli zacofanie, ale nie dotyczy to Ciebie |
a mnie
Bagor - 2009-08-03, 18:55
Kwalifikujesz się
pudzian - 2009-08-03, 19:01
| Bagor napisa³/a: | Kwalifikujesz się |
nio ciekawe oco chodzi
|
|