bmw318i - 2009-01-05, 18:29 Temat postu: ATS a gałki Witam, jestem świeżym kierowcą e30 i mam jeden problem dla mnie ogromny(tylko proszę nie równajcie mnie z ziemią) Chciałem dziś sprawdzić jakie mam ET w swoich felgach(15 calowe ATS) i zobaczyłem, że otwór centrujący w ogóle nie jest na piaście. Zdołowało mnie to bo przynajmniej z tego co ja się orientuję raczej nie powinno tak być podniosłem samochód odkręciłem koło no i był tam założony dystans(prosty 10mm dystans) Ściągłem go założyłem felgę dokręciłem zszedłem do kanału zakręciłem kołem i się załamałęm... gdy gałka się przekręci ociera o felgę natomiast z dystansem nie ociera jest około 1 mm luzu i teraz nie mam zielonego pojęcia co zrobić czy sprzedać te felgi poszukać z innym ET (jeśli tak to doradźcie proszę z jakim) czy oszlifować gałkę o 1.5mm ? Nie wiem jak reszta BMW ale ja mam koło przykręcone na szpilkach a nie na śrubach i z założonym dystansem nakrętki wkręcają się tylko na około 3/4 swojej długości. Mnie to po prostu załamało JEŚLI TRZEBA TO DAJCIE ZNAĆ A ZROBIĘ ZDJĘCIA I WSTAWIĘ TU NA FORUM kavka - 2009-01-05, 18:39 Jedynie dystans z otworem centrującym pod warukiem że ten w feldze jest większy niż ten na piaście ...
Szpilki w Beemce  
bmw318i - 2009-01-05, 20:21 Niestety średnica jest ta sama zarówno w piaście jak i w feldze:(( tak szpilki są a powinny być śruby ? tzn ja nie wiem czy to dobrze nazywam ale chodzi mi o to że niema śrub którymi przykręca się koło do tarczy tylko przykręcam nakrętki na te właśnie szpilki 
kavka - 2009-01-06, 00:06
No to bardzo dziwne że są szpilki ... Pokaż zdjęcia najlepiej może coś ktoś wymyśli 
wojtaq - 2009-01-06, 10:22 lepiej opchnij te kółeczka ... pokaż fotke kół i tych szpilek
G-R-Z-E-Ś - 2009-01-06, 13:17 Kolego szpilki na pewno masz wkręcane ! czyli powinieneś wykręcić szpilki i wkręcić zwykłe śruby ! Dużo ludzi w ten sposób montuje dystanse i koła ( dokładnie tak jak ty masz to zrobione ) a felg szukaj najlepiej z ET 15 oczywiście mówię o felgach 15 i nie będziesz miał żadnego problemu z osadzeniem felgi i wszystko będzie dobrze wyglądać ! A i wywal te szpilki i kup sobie nowe śruby ! Pozdrawiam wiechue30 - 2009-01-06, 20:09 A nie masz opisane na feldze rozmiaru i ET - moze po wewnętrznej stronie?? jeśli chodzi o ET to tak jak pisze GRZEŚ - 15 jest optymalne, fabryczen BBS mają 7x15 ET24 czyli szukaj między 24 a 15 i wtedy bez żadnych dystansów powinna felga pasować - jeszcze jest kwestia szerokości felgi. bmw318i - 2009-01-06, 20:52 Dzięki chłopaki za pomoc a z tymi szpilkami myślałem właśnie że mogą być wkręcane... kurde ale pozostaje najgorszy problem zakupu felg... te które mam tzn ten model jest wystawiony na allegro za 400 zł z oponami to ile mógł bym dostać bez opon ? ehh;/ Ale dzięki wielkie za pomoc AA jeszcze jedno, w sprawie tego ET czy e30 niema oryginalnie et35 ? czyli np na zimę nie mógł bym szukać felg z ET od 35 do 15 ? wiechue30 - 2009-01-08, 00:00 ET35 jest bodajże w oryginalnych stalowych felgach które są wąskie, wymiar ET jest nierozlącznie związany z szerokością felgi - masz teraz pewnie 7x15" ET 35 i obciera o galki, jakby bylo ET25 to problemu by nie bylo, najpewniej szukać z ET między 30-15, wtedy szerokość od 6"-9" wejdzie na pewno!! Bagor - 2009-01-08, 01:04
Oryginalne alufelgi BMW 14 cali, tzw. "słoneczka", mają właśnie ET35, więc możesz takie śmiało zakładać. Jeśli chodzi o oryginalne felgi BMW typu "szprychy", to 14 calowe mają ET30, a 15 calowe ET24. |
