Pawel735 - 2007-12-28, 21:25 Temat postu: Jak brzmi odcinka w m40 ? Czy ta odcinka objawia sie tym ze auto słabnie i traci moc czy jest dzwiek podobny do tego z m20 ? --==maly==-- - 2007-12-28, 21:27 Normalnie jak każdy samochód musi robić tytytyty Jak wkręca się i traci moc bez tego dźwięku to glowica do roboty pewnie. Pawel735 - 2007-12-28, 21:41
Ale wkreca sie do konca tylko nie ma tego łytytyty i traci moc - pozatym na 4 biegu 170 padaka m40 nie zrobi raczej. --==maly==-- - 2007-12-28, 21:48 To znaczy,że narazie glowica nie wyrabia na samym końcu obrotów stopniowo ten moment będzie się obniżal. Pawel735 - 2007-12-28, 21:58
Ale to dziwne jest bo auto o którym mowa kreci na luzie az do końca obrotomierza że aż wskazówka opiera sie o ogranicznik --==maly==-- - 2007-12-28, 22:41 Przekręca się za 7tyś obrotów? Jeżeli tak to musi mieć zdjętą odcinkę i tu jest twój problem lepiej nie kręć go tak. Chyba,że robisz to na LPG wtedy nie ma odcięcia niektóre sekwencję tylko mają. patryk w-wa - 2007-12-28, 22:44 Najprawdopodobniej niestety glowica bedzie do roboty to jest najwiekszy minus m40 mialem to samo u siebie dokrecal sie do 5500 i koniec tracil moc a przy zmianie biegu czuc bylo szarpniecie. Pawel735 - 2007-12-29, 00:00
Gdyby auto miało kijową głowice to przecież nie poszłoby 170 na 4 biegu Ta betka kręci się aż za czerwone pole na luzie - to oznacza najwidoczniej, że to jest jakieś MEGA M40 któro ma lepsze parametry od serii  - ale bez jaj - nie widziałem jeszcze żeby tak się działo
Cypisek - 2007-12-29, 00:06
Pawełku M40 z padniętą głowicą na postoju zakręci się do końca bez problemu. Jeżeli nie kręci się podczas jazdy to znaczy że padnięta głowica. Ale w czym jest problem bo niebardzo rozumiem?. Byt zdrowe M40? Pawel735 - 2007-12-29, 00:26 Chodzi głównie o ta odcinke a właściwie jej brak bo sam sie zdziwiłem że nie ma łututu. A swoją droga jakby miała padniętą głowice to przecież nie zakręciłaby 170 na czwórce bo to już pewnie z 6 tys ma wtedy. korzuch - 2007-12-29, 01:57 m20 to podobna padaczka do m40 no wybacz ale to prawda duzo pije i niejedzie w sumie golfy3 1,9 tdi maja lepszegp buta pala tylko 4,5 litra ropy na 100 km  ógolnie złom i szmelc  mowa o bmw
mariusz730 - 2007-12-29, 03:03 dobre pytanie jak brzmi odcina w m40 chcesz wiedzieć  ? musisz złapać kożucha i sprobuj go wykastrować tępym nożem dźwięki jakie będzie wydawał będą bardzo podobne to dźwięku zarzynanego m40
patryk w-wa - 2007-12-29, 09:35 Moze byc troche zjechana glowica i nie wkreca sie powyzej powiedzmy 6000obr ale ten pulap bedzie sie obnizal m40 ma takie samo odciecie jak kazdy inny ten sam dzwiek. Z tego co piszesz wnioskuje ze nie ma tam obrotomierza jak zalozysz to zobaczysz ze nie dochodzi do odcinki. Cypisek - 2007-12-29, 10:03 Jeżeli odcinki nie ma to albo coś było kombinowane z kompem albo komp padł. Mam kompa od M40 więc jakby co zapraszam na lans do lublina. A korzucha popieram. golf tdi jest lepszy od m20b20. Pawel735 - 2007-12-29, 16:19
Obrotomierz właśnie jest i wskazówka obrotów idzie do samego końca czyli wyżej niż fabrycznie powinno mieć odcinkę. A co do m20b20 to fakt - mogłoby troche mniej palić bo pali to samo co i b25 ale nie kazdy musi mieć przecież b25.Ja powiem szczerze, że wole to niż bociana 1.8 bo przynajmniej chodzi sześciocylindrowo a i na dynamikę b20 nie narzekam - w trasie naprawde da się tym dynamicznie wyprzedzać, chociaz nie ma co ukrywać, że b25 jest lepsze od b20. krzysztof654321 - 2008-01-04, 10:52 Dzięki Paweł że zainteresowałeś się moim bocianem i problemem z brakiem odcinki po przekroczeniu 7 tysięcy.Ale się uśmiałem z niektórych wypowiedzi:D Dla niedowiarków -na biegu również mija 7 tysięcy choć staram się nie nadużywać tego przywileju.A m20b20 to solidna produkcja choć może nie ma mocy wystarczającej do lansu pod remizą.Pozdrawiam! Melis - 2008-01-04, 20:27
Ja, Adi i Yaku sie tym zajmujemy... gdzie ta remiza? Mateusz - 2008-01-05, 13:50 Temat postu: Re: Jak brzmi odcinka w m40 ?
http://www.youtube.com/watch?v=reV1tYjmBMk tak to wyglada u mnie 
|
