SOER - 2007-07-12, 17:56 Temat postu: Kerscher Carmona 9X16 ET15 problem :( Strzeliłem sobie nowe felgi ale jest problem... wszystkie są 9" i maja ET15 na tył podchodzą tylko muszę kupić dłuższe śruby bo one maja taki dziwny patent jak widać na foto ze zmiennym rozstawem i seryjne śruby są o 1cm za krótkie to nie problem OK, ale z przodu nie wchodzą bo zacisk przeszkadza i chyba muszę kupić dystanse z 20mm ale wtedy będzie ET-5 będzie strasznie wystawać  .. dokładnie nie wiem czy muszę kupić 15 czy 20 mm może 17... wiem ze maja rant 10cm a Borbet A 9" ma 8cm. Znalazłem na e30.de takie felgi ale z przodu ma 7,5" .. Wydałem na nie z oponami trochę kasy wiedz nie chciałbym ich trzymać w domu..
 
Pablo325i - 2007-07-12, 18:16 a ile beda wystawac?? zalozyles?? jak nie to zmierz dokladnie ps. ja lekko nie na temat Twoje fele sa firmy Kerscher, a ja mam w kompie od M20B25 chip tej firmy, jest napis 
wiesz cos wiecej o tej firmie?? widze ze ma rozmach hehehe Menel - 2007-07-12, 20:25 Soer , ale na przod wystarczy ze dasz dystans 5 mm i bedzie git. bylo to juz walkowane na forum. pamietaj aby dystans mial kolnierz.z et10 nie bedzie tragicznie tylko dobra gleba by sie przydala. kola pojda w negatyw i gora kola sie schowa. do wystajacych 9x16 trzeba sie przyzwyczaic. odkop moj temat jak podobnie opisalem moje. teraz juz mi malo i mysle o dolozeniu dystansow po 5 i 10mm ![:]](images/smiles/cwaniak.gif ":]")
[ Dodano: 2007-07-12, 20:30 ] a tak poza tym to wyjebiste sa te Kerschery 
i felgi i stan opon
kamil.k - 2007-07-12, 20:33 moze ktos wrzucic foto E30 na kerscherach 
Menel - 2007-07-12, 21:00 
maja szerszy parapet nic Borbet A, lepsze bardziej plaskie ramiona i bardziej oryginalny dekiel.. no i mniej tego jezdzi. SOER - 2007-07-12, 21:58 Wiem że do zamontować Borbet A 9X16 z przodu wystarczy dystans 5mm.. po tych fotach Menel co wstawiłeś i jak zobaczyłem ze z przodu nie wygląda jakby ET było z -5 wkurzyłem sie i jeszcze raz przymierzałem koła i nic nie da rady ale przymierzyłem Borbet 9" przykręciłem elegancko tylko lekko trze o zacisk i faktycznie dystans 5mm na pewno by wystarczył ale tych Kerscherów nie przykręcę jak borbetow nie dojda mi brakuje z 2cm przyglądałem sie od środka czym rożni sie od borbetow i nie widzę za dużo... o co tu chodzi ?.. może ktoś z Poznania i okolić ma dystanse jakieś obojętnie ile mm żeby przymierzyć 
BARABUS - 2007-07-12, 22:18 Mój kumpel z Poznania ma takie felaszki, ale z przodu ma 7.5".... z tego co mówisz wynika że felgi nie chcą się zmieścić bo trą o zacisk.... to nie to samo co w borbetach .... bo w borbetach przy et 15 felga trze ale nie o zacisk tylko o goleń  wiem bo miałem 
A tobie trze o zacisk, i nic z tym nie zrobisz.... a jak dasz 20mm dystans to będzie total kupa.... bo 9x16" z et15 już dość mocno wystaje w stosunku do tyłu, a teraz jak dasz 20mm dystans to będzie total lipa.... jak terenówka .... tył schowany a przód będzie wystawał sporo za dużo. polecam ci poszukać kogoś i się wymień dwoma tak wygląda u kumpla 
SOER - 2007-07-12, 22:35 To jak o co tu chodzi to dlaczego na fotach które wkleił Menel wszystko jest si ? czy np. w 4-cyllindrówkach jest inny zacisk czy jak ? BARABUS - 2007-07-12, 23:07
A tego to ja nie wiem, to ty powiedziałeś że felga ociera ci o zacisk i dopiero po podłożeniu 20mm znika ten problem. Menel - 2007-07-12, 23:07 ta czarna coupe ma chyba zwykle przednie blotniki, reszta ma lekko poszerzone..napewno ta cabrio. BARABUS - 2007-07-12, 23:10
... no to już wiesz SOER dlaczego to się zmieściło, bo na moje oko to nawet czarna ma poszerzone nadkola 
Menel - 2007-07-12, 23:17 tu widac ze przednie ranty sa tylko mocno rozgiete ale bez rozgiecia duzo by nie wystawalo : 
ta coupe 320 ma seryjne ranty : 
wiec moze masz jakies wieksze,grubsze zaciski/hamulce ? BARABUS - 2007-07-12, 23:24 Są dwie możliwości 
1. źle obliczyłeś grubość dystansu.... bo przykładanie na oko koła do piasty nie jest miarodajne 
2. albo masz jakieś dziwne zaciski bo aż mi sie nie chce wierzyć że to nie chce wleźć zapytałbym się kumpla ale akurat baluje nad morzem.... jutro zadzwonie do niego i postaram się czegoś konkretnego dowiedzieć.... bo on i jego kumpel mają kerchery... być może robili takie przymiarki i wie coś więcej Menel - 2007-07-12, 23:43 dorwij Soer jeszcze ze dwoch kumpli i sprawdz jak u nich beda lezec twoje Kerscherki
High-Tech - 2007-07-13, 07:27  TO MIAŁY BYĆ MOJE FELE, ale widocznie lepiej się z typem ugadałeś.
Pozdro. Fele kozak
wrona - 2007-07-13, 09:16 jest bardzo prosty sposób jak organoleptycznie zbadać sobie grubość dystansu : potrzebne ci będą dłuższe śruby i duzo podkładek . przykręcasz felgę na 2 śrubach dodając pod felgę podkładki do momentu az przestanie trzeć. wtedy suwmiarka robisz pomiar grubości podkładek i masz wynik minimalnego dystansu jaki ci będzie potrzebny (u mnie do brockow b1 wyszło 6 mm a dystans zrobiłem 7 mm - tez tarło o zacisk hamulca ) nie wiem jaki jest otwór centrujący w kercherach ale na zamówienie możesz sobie wykonać minimalnej grubości dystans od razu z centrowaniem dopasowanym do otworu w feldze. pozdrawiam wrona kemot324 - 2007-07-13, 12:20
Tak w 4-ro cylindrówkach jest mniejszy zacisk bo tarcze są węższe bo są lite, a w 6-cio cylindrówkach jest większy zacisk bo tarcze są grubsze, wentylowane. Różni się też grubość amortyzatora, o ile dobrze pamiętam to odpowiednio 45mm i 51mm. Kiedyś przymierzałem AZEV "A" 9 cali z et15 i nic nie tarło, tylko że wystawały trochę na zewnątrz. Menel - 2007-07-13, 12:52 z tym ze Soer ma 320 wiec taka jak wkleilem z seryjnymi rantami. niemcowi weszlo to Soerowi tez powinno. SOER - 2007-07-13, 17:58
heh, może za mało mu dałeś lub nie chciało mu sie wysyłać ja odebrałem osobiście 250km zrobione i felgi moje
Wielką proźbe miałbym do Ciebie BARABUS żebyś sie dowiedział 
Otwór ma 72,5 ale chyba taniej zamówić i od reki będzie mi 57,1 i założę pierścienie na dystanse. Dzięki Menel za te foty są budujące i wiem ze muszę te felgi jakoś upchnąć jak niemiec wsadził to i ja wsadzę 
BARABUS - 2007-07-14, 07:59 Witam, a więc tak, gadałem wczoraj z kumplem... on mówi że rzeczywiście jest taki problem w tych felgach.... nawet przy 7.5x16" ! Bo stopa felgi obciera o zacisk Powiedział mi że on nie ma przy tych 7.5x16" dystansu, ma tam ET20.... i delikatnie przycierało..... aż sie wydarło , ale mówił ze 5mm wystarcza
Różnicy miedzy 7.5x16 a 9x16" nie ma wcale, bo stopy mają takie same, tylko rant i bęben jest szerszy o niecały jeden 1" w każdą stronę 
Więc nawet jakbyś miał 7.5x16" to i tak będzie ci lekko ocierała o ten zacisk bo felga ma po prostu taką konstrukcję. Pożycz od kogoś taki dystans (5mm) albo podłóż tak jak mówił Wrona podkładki ale pod wszystkie śruby (bo jak podłożysz pod dwie to felga nie będzie równo dolegać do piasty i będziesz miał błędne odczucia ) i zobaczysz co i jak, bo przymiarki w stylu przykładania felgi na oko nigdy nie wychodzą.... to sie wydaje że musi byc 20mm a pewnie 5 załatwi sprawę. \
Mam nadzieje ze pomogłem, musi pasić i koniec.... a jak dalej będzie obcierać to spoleruj delikatnie zacisk.... w końcu tu pewnie chodzi o mikrometry
kemot324 - 2007-07-14, 10:55 Pod uwagę trzeba też wziąć grubość tarczy i klocków, jak będą nowe to będzie bardziej tarło, a jak zużyte to mniej
BARABUS - 2007-07-14, 11:10
.... mniej czy bardziej jak obszlifujesz 2-3mm w miejscu gdzie trze to nic się nie stanie zaciskowi.... bo czasem zardzewniałe mają większe ubytki, walcz z tym i dawaj foty na Kerszerach 
kemot324 - 2007-07-14, 12:01 Ale zauważ że pomiędzy bardzo zużytymi klockami i tarczami a nowymi jest różnicy dobre 5mm. Kiedyś mój tata w e30 miał na zimówkach jedną stalówkę z VW 14", wszystko pasowało bez problemu, dopóki nie wymienił klocków i tarcz na nowe, po założeniu felgi nie dało się nią obrócić bo opierała się na zacisku, który się rozszerzył przy nowych częściach. Felga wylądowała na tyle. Tutaj koledze SOER jedynie chyba zostaje założyć dystans, pytanie tylko jaki? kamil328 - 2007-07-14, 18:25 tez mam kerscher 9jj i tez mi trze o zacisk. Mysle ze 5mm jest wystarczajaco zeby ci nie tarlo. Ja zakladam 12mm bo chce uzyskac negatyw. Z tylu dam jeszcze wiecej zeby bylo jeszcze szerzej. Mam et35 SOER - 2007-07-14, 20:14 kamil328, Masz na wszystkich ET35 i założyłeś na przód bez dystansu  , jutro pojadę do castoramy kupie jakieś śruby i podkładki i będę mierzył.. Bo nie popuszczę a z tym co Barabus napisałeś o zeszlifowaniu trochę zacisku to nie jest głupie nawet kupić dystanse jak najmniejsze i jeszcze zeszlifować.
Menel - 2007-07-14, 20:46
ale chyba nie masz E30stki ?
SOER - 2007-07-16, 20:33 No witam !
Kupiłem śruby i podkładki i mam pytanie ile mm minimalnie musi być pomiędzy kołem a goleniem
Bo jeśli może być ze 2-3 mm to nie jest tak źle bo muszę kupić dystanse 10mm wiedz nie będzie chyba tak tragicznie nie będzie wyglądać na kombajn
Mam dwa pytania: 1.Dałem dwie foty moich felg czy ktoś może mi napisać jakie mam kupić śruby stożki czy kule
2.Pytam po allegro kto i za ile i w jakim czasie zrobi mi dystanse 10mm z kołnierzem a tu email od sprzedawcy: "10mm Z KOLNIERZEM NA PANA ODPOWIEDZIALNOŚĆ BO GWARANTUJEMY PANU JAKO FIRMA Z 10 LETNIM DOŚWIADCZENIEM ŻE TO PANU NIE SIĄDZIE NA PIASTE , ORGINALNY CZOP WYSTAJĄCY Z PIASTY CENTRUJĄCY KOŁO WYPCHNIE TEN PIERŚCIEN Z DYSTANSU ŚCIĄGNIĘTY ŚRUBĄ I DYSTANS PĘKNIE , DYSTANSE Z PIERŚCIENIEM CENTRUJĄCYM WYSTĘPUJĄ OD OKOŁO 15mm W ZALEŻNOŚCI OD DŁUGOŚCI WYSTAJĄCEGO CZOPA Z PIASTY." BARABUS - 2007-07-16, 22:36
gówno prawda że tak powiem, ja miałem dystanse z allegro od ALUCAR (nazwa użytkownika), miały 7 i 10mm oba z kołnierzami bo piasta miała 57.1mm a felga 66.5..... chciałem i mi takie zrobili, pasiło idealnie i trzymało równie dobrze Zresztą co tu ma nie pasić przy 10mm.... skoro 6 mm dystans oprze się na kołnierzu piasty ! Idioci  Moje reduktory maja jeszcze więcej i jest wszystko spoko a tez mam otwór na przelot
kamil328 - 2007-07-17, 17:19 to ja juz nie wiem co o tym myslec. ja szukam ok10-12 mm i chcialbym z pierscieniem, ale nie moge znalesc SOER - 2007-07-17, 17:55 Kołnierz na piaście ma 10-11mm napewno bo sprawdzałem jesteś pewien Barabus ze moge zamówić i będzie ok
BARABUS - 2007-07-17, 18:16
Słuchaj no SOER
Skoro kołnierz na piaście ma 10-11mm, to jak założysz dystans 10mm to powiedzmy sobie szczerze że na czym będzie wisiała felga ?? tylko na śrubach ! ? Dlatego musi być ten pierścień wytoczony na którym osadzisz felgę. Wyobrażasz sobie zakładanie felgi na piastę bez czopa centrującego ?? Bo po założeniu 10mm tak będzie ! nie polecam, dodam jeszcze od siebie że jak ja miałem 5mm dystans to już ledwo ledwo felga chwytała centrowanie na piaście.... bo jak wiadomo każda felga ma sfazowany otwór centrujący, tzn ma taki stożek który pomaga trafić na ten czop.... ten stożek jest jakoś na 3-4mm wgłąb felgi, do tego dodasz
5mm dystans i juz jest 8-9... i felga właściwie wisi na 2mm czopu
.... dobra bo sie rozpisałem
co do "10mm Z KOLNIERZEM NA PANA ODPOWIEDZIALNOŚĆ BO GWARANTUJEMY PANU JAKO FIRMA Z 10 LETNIM DOŚWIADCZENIEM ŻE TO PANU NIE SIĄDZIE NA PIASTE , ORGINALNY CZOP WYSTAJĄCY Z PIASTY CENTRUJĄCY KOŁO WYPCHNIE TEN PIERŚCIEN Z DYSTANSU ŚCIĄGNIĘTY ŚRUBĄ I DYSTANS PĘKNIE" powiedz kolesiowi że niech się walnie w dekiel to jak on chce zrobić ten dystans że niby ma wycisnąć ten kołnierz ?? NA WCISK ?? przecież taki dystans nie musi być tak spasowany bo właściwie jest on jakby podkładką, ma wejść tak żebyś bez problemu go ściągnął, a nie założysz dystans i będziesz potem potrzebował przecinak i młot by go ściągnąć. Co innego jak jest reduktor, wtedy warto zrobić to sztywniej no bo wiadoma sprawa zmienia sie rozstaw śrub i centrowanie...l. ale to inna historia
ja jeżdżę na takich i żyje do dziś.... a wolno nie jeżdżę zrobił mi je DjBros z culta.... profi robota, nic nie bije no i u mnie wchodzą dość ciasno i jakoś kołnierza nie wypchło.... a felge odkręcam średnio raz w tygodniu bo jak się nudzę to zawsze pucuje
a jeszcze co do tego kolesia, wiesz jaka jest prawdopodobnie prawda.... tu chodzi o kasę, bo jak nie wiadomo o co loto to loto o kasę, dystanse pewnie z PA6 mają być zrobione, a PA6 jest strasznie drogi, robiąc dystans z kołnierzem musi dać dwa razy tyle towaru a już nie wspomnę ile musi się natoczyć, bez kołnierza to pikuś, natnie plasterków sfazuje krawędzie i heja a tak jest dużó więcej roboty i materiału .... i napewno o to tu loto. Jak ja zamawiałem te 7 i 10mm to sam mi powiedział koleś przez telefon że muszą być z kołnierzem, bo nie bedzię na czym felgi oprzeć, musiałem dopłacić do pary 30zł... dałem wtedy 250zł za 4 sztuki 
SOER - 2007-07-17, 19:29 dzięki za referat , możesz mi jeszcze napisać czy mam kupić śruby stożki czy kule ?
BARABUS - 2007-07-17, 19:35
po fotkach nie wiele widzę, na moje oko to są stożki, zresztą co ja ci mówię, weź do łapska dystans i zobacz czy otwory są takie półkoliste czy stożkowe.... będziesz miał odpowiedź, a jak nie dasz tak rady to podjedz do sklepu i niech ci dopasują, chodzi o to by śruba dociskała gniazdo całą powierzchnią, |
